Tìm hiểu tóm tắt các vấn đề an toàn hiện tại với băng tải

Sau một thời gian dài vận hành nhiều loại băng tải khác nhau, người ta đã phát hiện ra nhiều lỗ hổng an toàn nghiêm trọng. Hiện nay, Tổng cục Năng lượng đã ban hành thông báo về việc chấn chỉnh đặc biệt về an toàn băng tải trong các mỏ than. Sau đây là tóm tắt các vấn đề về an toàn.

I. Các cơ sở quản lý cơ điện mỏ than và cán bộ quản lý năng lực thực hiện nhiệm vụ còn yếu kém

Mặc dù một số mỏ than đã thành lập phòng quản lý cơ điện theo quy định, xây dựng hệ thống quản lý tương ứng nhưng chưa thực hiện nghiêm túc. Ngoài ra, chất lượng đội ngũ quản lý còn kém, thường xuyên bị thay thế, tình trạng không hoàn thành nhiệm vụ là điều thường thấy. Hướng dẫn vận hành an toàn khi sử dụng băng tải

1. Đầu tiên, việc quản lý thiết bị cơ khí và điện rất phức tạp. Một số đơn vị chưa lập và hoàn thiện sổ sách thiết bị cơ điện, sổ đăng ký xuất nhập, việc thu thập dữ liệu ban đầu của băng tải chưa đầy đủ, giấy chứng nhận đủ điều kiện sản phẩm, giấy chứng nhận biển báo an toàn, báo cáo kiểm định sản phẩm và sổ tay hướng dẫn sử dụng sản phẩm bị thất lạc.

2. Thứ hai, khung của một số băng tải khai thác than không khớp với băng tải, dẫn đến việc phải dùng xe ngựa kéo lớn và làm than rơi vãi nghiêm trọng.

3. Thứ ba, băng tải không có báo cáo kiểm định của bên thứ ba. Chỉ có thể cung cấp giấy chứng nhận nhà máy của nhà sản xuất băng tải và không thể cung cấp thông tin liên quan đã được bên thứ ba kiểm tra và giám định.

4. Thứ tư, việc đào tạo người lái xe đai được thực hiện một cách máy móc. Người vận hành băng tải không hiểu rõ về vị trí lắp đặt bảo vệ và chức năng bảo vệ của băng tải.

5. Thứ năm, sau khi hoàn thành việc xây dựng hệ thống phụ trợ thông minh, chất lượng của đội ngũ quản lý liên quan không theo kịp. Trình độ năng lực, thiếu kinh nghiệm quản lý, sử dụng, bảo trì và quản lý hệ thống giao thông chưa đầy đủ, vành đai của hệ thống giao thông không thể thực hiện điều khiển tập trung từ xa một phím.

Thứ hai, điểm giao nhau của băng tải và thiết bị ngăn ngừa than rơi vãi không đáp ứng được yêu cầu

1. Đầu tiên, khi mỏ than lắp đặt băng tải, mối nối chồng không được thực hiện theo đúng chiều dài quy định, dẫn đến lượng than lớn bị văng ra ở mối nối chồng, lượng than tích tụ lớn, ma sát giữa băng tải và than có thể gây ra nguy cơ hỏa hoạn.

2. Thứ hai là ngăn chặn việc lắp đặt thiết bị rải than không đáp ứng được yêu cầu. Để thuận tiện cho việc bảo trì tại một số mỏ than, thiết bị rải than có thể được tháo dỡ tùy ý hoặc không lắp đặt vị trí kiểm tra. Ngăn chặn máy rải than.

Thứ ba, mặt đường không đủ và thiếu các phương tiện an toàn để lắp đặt băng tải.

1. Thứ nhất, do thiết kế mặt cắt ngang đường bộ còn nhiều khiếm khuyết, không có khoảng cách an toàn cần thiết, dẫn đến không gian đi bộ và khoảng cách an toàn cho người tham gia giao thông không đủ, việc kiểm tra, bảo trì gặp nhiều bất tiện.

2. Thứ hai, một số mỏ than không có cầu vượt băng tải và không có thiết bị bảo vệ nào khi cầu đi qua dưới băng tải.

3. Thứ ba, có các đường ống thoát khí và các vị trí khoan được lắp đặt ở bên cạnh băng tải dựa vào tường. Khi đo dữ liệu thoát khí, nhân viên chỉ được phép đứng trên băng tải, điều này gây nguy hiểm cho an toàn.

Thứ tư, băng tải tải bị quá tải, các thiết bị bảo vệ khác nhau không đồng đều và bảo trì không kịp thời

1. Một là nguồn điện Về mặt tính toán và sử dụng tải, giá trị cài đặt của công tắc cấp liệu của băng tải không phù hợp với bảo hiểm thực tế sử dụng. Một số mỏ than tự ý tăng giá trị bảo hiểm, khiến băng tải bị quá tải.

2. Thứ hai, việc kiểm tra và bảo trì thiết bị bảo vệ không được thực hiện. Trong mỏ than không có nhân viên kiểm tra, bảo trì thiết bị bảo vệ băng tải, thiết bị bảo vệ băng tải không nhạy và không đáng tin cậy sau khi lắp đặt.

3. Thứ ba, tiêu chuẩn lắp đặt không rõ ràng và các cảm biến CO, cảm biến nhiệt độ, cảm biến khói và cảm biến bảo vệ đống than phải lắp đặt không tuân thủ 'Quy định an toàn mỏ than' và tiêu chuẩn lắp đặt AQ1029-2019.

4. Thứ tư, việc sử dụng hệ thống phun nước tự động khi nhiệt độ quá cao là không tốt. Đường ống cấp nước thường ở trạng thái khan, hoặc các ống nhánh và van không được lắp đặt cách nhau 50m, thiết bị phun nước tự động không thể sử dụng bình thường, vòi phun chống bụi không nhạy.

5. Thứ năm, việc bảo trì hàng ngày không được thực hiện. Chức năng bảo vệ của băng tải bị hỏng, thiết bị bảo vệ toàn diện của động cơ chính bị hỏng, đèn pha và đèn hậu không sáng hoặc cáp dừng khẩn cấp không được lắp đặt đầy đủ và thiếu một phần các thiết bị bảo vệ an toàn.

6. Thứ sáu, các tấm chắn hoặc hàng rào được lắp trên tang trống truyền động bằng dây đai không đủ độ bền và cố định không đáng tin cậy. Do sự bất tiện trong việc vệ sinh than nổi nên hầu hết các mỏ than đều không lắp đặt nắp bảo vệ con lăn đuôi do nhà sản xuất cung cấp.

V. Việc quản lý băng tải hai lớp sử dụng trong vận chuyển chính chưa được chuẩn hóa

Có những yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị không thể hiểu được và công tác quản lý cơ bản thì hỗn loạn.

Sáu. Có một khoảng cách trong việc kiểm tra và kiểm tra hàng ngày của băng tải

1. Đầu tiên, băng tải mỏ được liệt kê là mỏ than lớn. Tuy nhiên, cơ quan kiểm định chỉ tiến hành kiểm định toàn diện băng tải chính, còn băng tải ở các tuyến vận chuyển chính khác như Shimen, vận chuyển lên dốc, làn vận chuyển, v.v. không được kiểm tra.

2. Thứ hai, chức năng của thiết bị bảo vệ băng tải không được kiểm tra và thử nghiệm hàng tháng theo yêu cầu.

Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan là nhà sản xuất hệ thống băng tải linh hoạt hàng đầu, đây là một trong những sản phẩm nổi bật nhất do chúng tôi sản xuất.

Hãy thử sử dụng băng tải con lăn trọng lực để làm đẹp cho máy nạp container của bạn. Hãy đến YiFan Conveyor Equipment để biến giấc mơ của bạn thành hiện thực với mức giá ưu đãi.

Tập trung vào các mục tiêu của hệ thống băng tải linh hoạt, nhóm của chúng tôi và quan trọng nhất là chính chúng tôi là yếu tố quan trọng để thành công lâu dài