Descubra un resumen de los problemas de seguridad actuales con los transportadores

Después de operar varios tipos de transportadores durante mucho tiempo, se han descubierto graves lagunas de seguridad. En la actualidad, la Administración de Energía ha emitido un aviso sobre la rectificación especial de seguridad de cinta transportadora s en las minas de carbón. A continuación se presenta un resumen de los problemas de seguridad.

I. Las instituciones y los administradores de gestión mecánica y eléctrica de las minas de carbón tienen poca capacidad para desempeñar sus funciones.

Aunque algunas minas de carbón han establecido departamentos de gestión mecánica y eléctrica de acuerdo con la normativa, se ha establecido el sistema de gestión correspondiente, pero no se implementa estrictamente. Además, la calidad del personal directivo es deficiente y se reemplaza con frecuencia, y es común que el desempeño de sus funciones no esté en orden. Directrices para una operación segura al utilizar transportadores

1. En primer lugar, la gestión de los equipos mecánicos y eléctricos resulta confusa. Algunos no han establecido ni mejorado el libro de contabilidad de equipos mecánicos y eléctricos y el libro de registro de entrada y salida, la recopilación de datos original de la cinta transportadora está incompleta y se han perdido el certificado de calificación del producto, el certificado de señales de seguridad, el informe de prueba del producto y el manual del producto.

2. En segundo lugar, la estructura de algunas cintas transportadoras de minas de carbón no coincide con la cinta, lo que genera grandes carros tirados por caballos y una grave dispersión del carbón.

3. En tercer lugar, la cinta transportadora carece de un informe de inspección de terceros. Solo se puede proporcionar el certificado de fábrica del fabricante de la cinta transportadora y no se puede proporcionar la información relevante que haya sido probada e inspeccionada por un tercero.

4. En cuarto lugar, la formación de los conductores de cintas se realiza mediante movimientos. El conductor de la cinta transportadora no comprende claramente la posición de instalación de protección y la función de protección de la cinta transportadora.

5. En quinto lugar, una vez finalizada la construcción inteligente del sistema auxiliar, la calidad del personal de gestión relevante no puede mantenerse al día. Hay un nivel deficiente de capacidad, falta de experiencia en gestión, uso, mantenimiento y gestión inadecuados del subsistema de transporte, y el cinturón del sistema de transporte no puede realizar un control centralizado remoto con una sola tecla.

En segundo lugar, el punto de transferencia del transportador se superpone y el dispositivo de prevención de dispersión de carbón no cumple con los requisitos.

1. Primero, cuando la mina de carbón instala la cinta transportadora, la junta de solape no se realiza estrictamente de acuerdo con la longitud especificada, lo que resulta en una gran cantidad de carbón esparcido en la junta de solape, una gran cantidad de acumulación de carbón y la fricción entre la correa y el carbón pueden causar peligro de incendio.

2. El segundo es evitar que la instalación del dispositivo esparcidor de carbón no cumpla con los requisitos. Para facilitar el mantenimiento en algunas minas de carbón, el dispositivo esparcidor de carbón se retira a voluntad o no se instala el lugar de inspección. Prevenir el esparcidor de carbón.

En tercer lugar, sección de carretera insuficiente y falta de instalaciones de seguridad para instalar cintas transportadoras.

1. Primero, hay defectos en el diseño de la sección transversal de la carretera. No existe la distancia de seguridad necesaria, lo que resulta en espacio para caminar y distancia de seguridad insuficientes para el personal, e inspección y mantenimiento inconvenientes.

2. En segundo lugar, algunas minas de carbón no tienen puentes que crucen el cinturón y no hay dispositivos de protección cuando pasan por debajo del cinturón.

3. En tercer lugar, hay tuberías de drenaje de gas y sitios de perforación instalados en el costado de la cinta transportadora contra la pared. Al medir los datos de drenaje de gas, el personal sólo puede permanecer de pie sobre la cinta transportadora, lo que conlleva riesgos para la seguridad.

Cuarto, la cinta transportadora de carga está sobrecargada, los diversos dispositivos de protección están desiguales y el mantenimiento no es oportuno.

1. Uno es la fuente de alimentación. En términos de cálculo y uso de la carga, el valor de ajuste del interruptor de alimentación de la cinta transportadora no coincide con el seguro realmente utilizado. Algunas minas de carbón aumentan arbitrariamente el valor del seguro, lo que provoca que la cinta transportadora se sobrecargue.

2. En segundo lugar, no se realiza la inspección y mantenimiento del dispositivo de protección. No hay personal de inspección y mantenimiento para el dispositivo de protección de la correa en la mina de carbón, y el dispositivo de protección de la correa transportadora es insensible y poco confiable después de la instalación.

3. En tercer lugar, los estándares de instalación no son claros y los sensores de CO, sensores de temperatura, sensores de humo y sensores de protección de pilas de carbón que deben instalarse no cumplen con las 'Reglas de seguridad de las minas de carbón' 》 y la instalación estándar AQ1029-2019.

4. Cuarto, el uso de rociadores automáticos contra sobretemperatura es deficiente. La tubería de suministro de agua suele estar en estado anhidro, o los ramales y válvulas no se ajustan cada 50 m, el dispositivo de rociadores automáticos no se puede utilizar normalmente y el rociador a prueba de polvo es insensible.

5. Quinto, no se realiza el mantenimiento diario. La falla de la función de protección de la cinta transportadora, el daño al motor principal del dispositivo de protección integral, la falta de iluminación delantera y trasera o el ajuste incompleto del cable de parada de emergencia y la falta parcial de dispositivos de protección de seguridad.

6. En sexto lugar, las protecciones o vallas instaladas en el tambor accionado por correa tienen una resistencia insuficiente y una fijación poco fiable. Debido al inconveniente de limpiar el carbón flotante, la mayoría de las minas de carbón no instalan la cubierta protectora del rodillo de cola proporcionada por el fabricante.

V. La gestión de las cintas transportadoras de doble capa utilizadas en el transporte principal no está estandarizada

Existen requisitos técnicos para el equipo que no se pueden entender y el trabajo de gestión básico es caótico.

Seis. Existe una brecha en la inspección e inspección diaria de las cintas transportadoras.

1. En primer lugar, las cintas transportadoras mineras han sido catalogadas como grandes minas de carbón. Sin embargo, la agencia de inspección solo lleva a cabo una inspección exhaustiva de la cinta principal y de las cintas transportadoras en otros transportes principales Shimen, transporte cuesta arriba, carriles de transporte, etc. no son inspeccionados.

2. En segundo lugar, el funcionamiento del dispositivo de protección de la cinta transportadora no se comprobó ni se probó todos los meses como era necesario.

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