Alamin ang buod ng kasalukuyang mga isyu sa kaligtasan sa mga conveyor

Matapos ang mahabang panahon ng pagpapatakbo ng iba't ibang uri ng conveyor, natuklasan ang mga seryosong butas sa kaligtasan. Sa kasalukuyan, naglabas ang Energy Administration ng isang abiso tungkol sa espesyal na pagwawasto sa kaligtasan ng mga belt conveyor sa mga minahan ng karbon. Ang sumusunod ay isang buod ng mga isyu sa kaligtasan.

I. Ang mga institusyon at tagapamahala ng mekanikal at elektrikal na minahan ng karbon ay may mahinang kakayahang gampanan ang kanilang mga tungkulin

Bagama't ang ilang mga minahan ng karbon ay nagtatag ng mga departamento ng pamamahala ng mekanikal at elektrikal ayon sa mga regulasyon, bumubuo ng kaukulang sistema ng pamamahala, ngunit hindi ito mahigpit na ipinapatupad. Bukod pa rito, ang kalidad ng mga tauhan ng pamamahala ay mababa at madalas na pinapalitan, at karaniwan na ang pagganap ng mga tungkulin ay wala sa lugar. Mga alituntunin para sa ligtas na operasyon kapag gumagamit ng mga conveyor

1. Una, nakakalito ang pamamahala ng mga kagamitang mekanikal at elektrikal. Ang ilan ay hindi pa nakapagtatag at nakapagpapabuti ng ledger ng kagamitang mekanikal at elektrikal at ng ledger ng rehistrasyon sa pagpasok at paglabas, hindi kumpleto ang orihinal na koleksyon ng datos ng belt conveyor, at nawawala ang sertipiko ng kwalipikasyon ng produkto, sertipiko ng karatula sa kaligtasan, ulat ng pagsubok ng produkto at manwal ng produkto.

2. Pangalawa, ang balangkas ng ilang conveyor ng sinturon ng minahan ng karbon ay hindi tugma sa sinturon, na nagreresulta sa malalaking trolley na hila ng kabayo at malubhang pagkalat ng karbon.

3. Pangatlo, ang conveyor belt ay walang ulat ng inspeksyon mula sa ikatlong partido. Tanging ang sertipiko ng pabrika ng tagagawa ng conveyor belt ang maaaring ibigay, at ang mga kaugnay na impormasyon na nasubukan at na-inspeksyon ng isang ikatlong partido ay hindi maaaring ibigay.

4. Pang-apat, ang pagsasanay ng mga belt driver ay dumadaan sa mga proseso lamang. Ang belt driver ay walang malinaw na pag-unawa sa posisyon ng pagkakabit ng proteksiyon at sa tungkuling proteksiyon ng belt conveyor.

5. Panglima, pagkatapos makumpleto ang matalinong konstruksyon ng auxiliary system, ang kalidad ng mga kaugnay na tauhan ng pamamahala ay hindi makasabay. Mayroong mababang antas ng kakayahan, kakulangan ng karanasan sa pamamahala, hindi sapat na paggamit, pagpapanatili at pamamahala ng subsystem ng transportasyon, at ang sinturon ng sistema ng transportasyon ay hindi makakamit ang isang-key na remote centralized control.

Pangalawa, ang conveyor transfer point ay nagsasapawan at ang coal-spreading prevention device ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.

1. Una, kapag ang minahan ng karbon ay nag-install ng belt conveyor, ang lap joint ay hindi isinasagawa nang mahigpit alinsunod sa tinukoy na haba, na nagreresulta sa isang malaking halaga ng karbon na nakakalat sa lap joint, isang malaking halaga ng akumulasyon ng karbon, at ang alitan sa pagitan ng belt at ng karbon ay malamang na magdulot ng panganib sa sunog.

2. Ang pangalawa ay upang maiwasan ang hindi pagtugon sa mga kinakailangan sa pag-install ng coal-spreading device. Para sa kaginhawahan ng pagpapanatili sa ilang minahan ng karbon, ang coal-spreading device ay inaalis kung nais, o hindi inilalagay ang lokasyon ng inspeksyon. Pigilan ang coal spreader.

Pangatlo, hindi sapat na bahagi ng kalsada at kakulangan ng mga pasilidad pangkaligtasan para sa pag-install ng mga belt conveyor

1. Una, may mga depekto sa disenyo ng cross-section ng kalsada. Walang kinakailangang safety clearance, na nagreresulta sa hindi sapat na espasyo para sa paglalakad at distansya para sa kaligtasan ng mga tauhan, at abala sa inspeksyon at pagpapanatili.

2. Pangalawa, ang ilang minahan ng karbon ay walang mga tulay na tumatawid sa sinturon, at walang mga aparatong pangproteksyon kung saan sila dumadaan sa ilalim ng sinturon.

3. Pangatlo, may mga tubo ng drainage ng gas at mga lugar ng pagbabarena na naka-install sa gilid ng belt conveyor na nakadikit sa dingding. Kapag sinusukat ang datos ng drainage ng gas, ang mga tauhan ay maaari lamang tumayo sa conveyor belt, na nagdudulot ng mga panganib sa kaligtasan.

Pang-apat, ang belt loading conveyor ay overloaded, ang iba't ibang mga aparato ng proteksyon ay hindi pantay at ang pagpapanatili ay hindi napapanahon

1. Isa na rito ang power supply. Sa usapin ng pagkalkula at paggamit ng load, ang setting value ng feeder switch ng belt conveyor ay hindi naaayon sa aktwal na ginagamit na insurance. May ilang minahan ng karbon na arbitraryong nagpapataas ng insurance value, na nagiging sanhi ng overload sa belt conveyor.

2. Pangalawa, wala ang inspeksyon at pagpapanatili ng aparatong pangproteksyon. Walang mga tauhan sa inspeksyon at pagpapanatili para sa aparatong pangproteksyon ng sinturon sa minahan ng karbon, at ang aparatong pangproteksyon ng belt conveyor ay hindi sensitibo at hindi maaasahan pagkatapos ng pag-install.

3. Pangatlo, hindi malinaw ang mga pamantayan sa pag-install, at ang mga sensor ng CO, sensor ng temperatura, sensor ng usok, at sensor ng proteksyon sa tambak ng karbon na dapat i-install ay hindi naaayon sa 'Mga Regulasyon sa Kaligtasan ng Minahan ng Uling' at AQ1029-2019 na pamantayan sa pag-install.

4. Pang-apat, hindi maganda ang paggamit ng over-temperature automatic sprinkler. Ang tubo ng suplay ng tubig ay kadalasang nasa anhydrous state, o ang mga branch pipe at balbula ay hindi naka-set kada 50m, ang automatic sprinkler device ay hindi maaaring gamitin nang normal, at ang dust-proof spray ay hindi sensitibo.

5. Panglima, wala ang pang-araw-araw na maintenance. Ang pagkabigo ng proteksyon ng belt conveyor, ang pinsala sa pangunahing makina ng comprehensive protection device, ang kakulangan ng head at tail lighting o ang hindi kumpletong pagkakalagay ng emergency stop cable, at ang bahagyang kakulangan ng mga pasilidad sa proteksyon sa kaligtasan.

6. Pang-anim, ang mga guwardiya o bakod na nakakabit sa belt-driven drum ay hindi sapat ang tibay at hindi maaasahan ang pagkakakabit. Dahil sa abala ng paglilinis ng lumulutang na karbon, karamihan sa mga minahan ng karbon ay hindi nag-i-install ng takip na proteksiyon para sa tail roller na ibinigay ng tagagawa.

V. Ang pamamahala ng mga double-layer belt conveyor na ginagamit sa pangunahing transportasyon ay hindi istandardisado

May mga teknikal na kinakailangan para sa kagamitan na hindi maintindihan, at ang pangunahing gawain sa pamamahala ay magulo.

Anim. May kakulangan sa pang-araw-araw na inspeksyon at inspeksyon ng mga belt conveyor

1. Una, ang mga conveyor ng mine belt ay nakalista bilang malalaking minahan ng karbon. Gayunpaman, ang ahensya ng inspeksyon ay nagsasagawa lamang ng komprehensibong inspeksyon sa pangunahing belt, at ang mga conveyor belt sa iba pang pangunahing transportasyon sa Shimen, transportasyon pataas, mga linya ng transportasyon, atbp. ay hindi iniinspeksyon.

2. Pangalawa, ang paggana ng aparatong pangproteksyon ng belt conveyor ay hindi sinuri at sinubukan buwan-buwan kung kinakailangan.

Ang Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd ay isang kilalang tagagawa ng flexible conveyor system, na isa sa mga pinakanatatanging produktong ginawa namin.

Subukan ang gravity roller conveyor machine para pagandahin ang iyong container loading machine. Bisitahin ang YiFan Conveyor Equipment para makuha ang iyong pinapangarap sa abot-kayang presyo.

Ang pagiging nakatuon sa mga layunin ng flexible conveyor system, ang aming koponan, at higit sa lahat, ang aming mga sarili ay mahalaga sa pangmatagalang tagumpay.