Yifan Conveyor - الشركة المصنعة للناقل ومزود خدمة الحلول الواحدة لنقل تحميل الشاحنات ونظام النقل المرن.
بعد تشغيل أنواع مختلفة من الناقلات لفترة طويلة، تم اكتشاف ثغرات خطيرة في السلامة. في الوقت الحاضر، أصدرت إدارة الطاقة إشعارًا بشأن التصحيح الخاص لسلامة الحزام الناقل س في مناجم الفحم. وفيما يلي ملخص لقضايا السلامة.
I. تتمتع مؤسسات ومديري الإدارة الميكانيكية والكهربائية لمناجم الفحم بقدرة ضعيفة على أداء واجباتهم
على الرغم من أن بعض مناجم الفحم قد أنشأت أقسامًا للإدارة الميكانيكية والكهربائية وفقًا للوائح، فقد تم إنشاء نظام الإدارة المقابل، ولكن لم يتم تنفيذه بشكل صارم. بالإضافة إلى ذلك، فإن جودة موظفي الإدارة سيئة ويتم استبدالهم بشكل متكرر، ومن الشائع عدم أداء الواجبات في مكانها الصحيح. إرشادات للتشغيل الآمن عند استخدام الناقلات
1. أولا، إدارة المعدات الميكانيكية والكهربائية أمر مربك. لم يقم البعض بإنشاء وتحسين دفتر الأستاذ للمعدات الميكانيكية والكهربائية ودفتر تسجيل الدخول والخروج، وجمع البيانات الأصلية للحزام الناقل غير مكتمل، وفقدت شهادة تأهيل المنتج وشهادة علامة السلامة وتقرير اختبار المنتج ودليل المنتج.
2. ثانيًا، لا يتطابق إطار بعض سيور نقل مناجم الفحم مع الحزام، مما يؤدي إلى ظهور عربات كبيرة تجرها الخيول وتناثر الفحم بشكل خطير.
3. ثالثًا، يفتقر الحزام الناقل إلى تقرير فحص من طرف ثالث. يمكن تقديم شهادة المصنع الخاصة بالشركة المصنعة للحزام الناقل فقط، ولا يمكن توفير المعلومات ذات الصلة التي تم اختبارها وفحصها من قبل طرف ثالث.
4. رابعا، تدريب سائقي الحزام يمر عبر الحركات. ليس لدى سائق الحزام فهم واضح لموضع التثبيت الوقائي ووظيفة الحماية لناقل الحزام.
5. خامسًا، بعد الانتهاء من البناء الذكي للنظام المساعد، لا يمكن لجودة موظفي الإدارة المعنيين مواكبة ذلك. هناك مستوى ضعيف من القدرة، ونقص الخبرة الإدارية، وعدم كفاية استخدام وصيانة وإدارة نظام النقل الفرعي، ولا يمكن لحزام نظام النقل تحقيق التحكم المركزي عن بعد بمفتاح واحد.
ثانياً، تداخل نقطة نقل الناقل وجهاز منع انتشار الفحم لا يفي بالمتطلبات
1. أولاً، عندما يقوم منجم الفحم بتثبيت الحزام الناقل، لا يتم تنفيذ وصلة اللفة بشكل صارم مع الطول المحدد، مما يؤدي إلى تناثر كمية كبيرة من الفحم في وصلة اللفة، وكمية كبيرة من تراكم الفحم، والاحتكاك بين من المحتمل أن يتسبب الحزام والفحم في حدوث خطر نشوب حريق.
2. والثاني هو منع تركيب جهاز نشر الفحم من عدم تلبية المتطلبات. لتسهيل الصيانة في بعض مناجم الفحم، تتم إزالة جهاز نشر الفحم حسب الرغبة، أو لم يتم تثبيت موقع التفتيش. منع انتشار الفحم.
ثالثًا، عدم كفاية قطاع الطرق ونقص مرافق السلامة لتركيب السيور الناقلة
1. أولاً، هناك عيوب في تصميم المقطع العرضي للطريق، ولا يوجد تصريح أمان ضروري، مما يؤدي إلى عدم وجود مساحة كافية للمشي ومسافة أمان للموظفين، وعدم ملاءمة الفحص والصيانة.
2. ثانيا، بعض مناجم الفحم ليس لديها جسور عبور الحزام، ولا توجد أجهزة حماية حيث تمر تحت الحزام.
3. ثالثًا، يتم تركيب خطوط أنابيب تصريف الغاز ومواقع الحفر على جانب الحزام الناقل مقابل الحائط. عند قياس بيانات تصريف الغاز، لا يمكن للموظفين الوقوف إلا على الحزام الناقل، مما يؤدي إلى مخاطر السلامة.
رابعا، ناقل تحميل الحزام محمل بشكل زائد، وأجهزة الحماية المختلفة غير متساوية، والصيانة ليست في الوقت المناسب
1. الأول هو مصدر الطاقة من حيث حساب الحمل واستخدامه، فإن قيمة الإعداد لمفتاح التغذية لناقل الحزام غير متوافقة مع التأمين المستخدم فعليًا. بعض مناجم الفحم تزيد بشكل تعسفي قيمة التأمين، الأمر الذي يجعل الحزام الناقل الزائد.
2. ثانياً، عدم إجراء فحص وصيانة جهاز الحماية. لا يوجد موظفو فحص وصيانة لجهاز حماية الحزام في منجم الفحم، وجهاز حماية ناقل الحزام غير حساس وغير موثوق به بعد التثبيت.
3. ثالثًا، معايير التثبيت ليست واضحة، وأجهزة استشعار ثاني أكسيد الكربون، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، وأجهزة استشعار الدخان، وأجهزة استشعار حماية أكوام الفحم التي يجب تركيبها لا تتوافق مع "لوائح سلامة مناجم الفحم" 》 والتركيب القياسي AQ1029-2019.
4. رابعا، استخدام الرشاشات الأوتوماتيكية ذات درجة الحرارة الزائدة ضعيف. غالبًا ما يكون خط أنابيب إمداد المياه في حالة لا مائي، أو لا يتم ضبط الأنابيب والصمامات الفرعية كل 50 مترًا، ولا يمكن استخدام جهاز الرش الأوتوماتيكي بشكل طبيعي، والرذاذ المقاوم للغبار غير حساس.
5. خامسا، الصيانة اليومية غير موجودة. فشل وظيفة الحماية للحزام الناقل، وتلف المحرك الرئيسي لجهاز الحماية الشاملة، وعدم وجود إضاءة أمامية وخلفية أو الإعداد غير الكامل لكابل التوقف في حالات الطوارئ، والنقص الجزئي في مرافق حماية السلامة.
6. سادسا، لا تتمتع الواقيات أو الأسوار المثبتة على الأسطوانة التي يحركها الحزام بالقوة الكافية والتثبيت غير الموثوق به. نظرًا لإزعاج تنظيف الفحم العائم، فإن معظم منجم الفحم لا يقوم بتثبيت الغطاء الواقي للأسطوانة الخلفية الذي توفره الشركة المصنعة.
V. إن إدارة ناقلات الحزام مزدوجة الطبقة المستخدمة في وسائل النقل الرئيسية ليست موحدة
هناك متطلبات فنية للمعدات لا يمكن فهمها، وعمل الإدارة الأساسي فوضوي.
ستّة. هناك فجوة في الفحص والتفتيش اليومي لناقلات الحزام
1. أولا، تم إدراج الحزام الناقل للمناجم كمناجم فحم كبيرة. ومع ذلك، فإن وكالة التفتيش تقوم فقط بإجراء فحص شامل على الحزام الرئيسي، والأحزمة الناقلة في وسائل النقل الرئيسية الأخرى في شيمن، والنقل الصاعد، وممرات النقل، وما إلى ذلك. لا يتم تفتيشها.
2. ثانياً، لم يتم فحص واختبار وظيفة جهاز حماية الحزام الناقل كل شهر كما هو مطلوب.
Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd هي شركة مصنعة جيدة لنظام النقل المرن، وهو أحد المنتجات الأكثر تميزًا التي يتم إنتاجها منا.
جرب ناقل الجاذبية لآلة تحميل الحاويات لتجميل آلة تحميل الحاويات الخاصة بك. قم بزيارة YiFan Conveyor Equipment للحصول على أحلامك بسعر مناسب.
إن التركيز على أهداف نظام النقل المرن، وفريقنا، والأهم من ذلك، أنفسنا أمر بالغ الأهمية لتحقيق النجاح على المدى الطويل
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
البريد الإلكتروني : sales01@yfconveyor.com
الخط الساخن 24 ساعة: +86 13958241004
إضافة: غرفة 401-157، جنوب 4-1، رقم 288 طريق Xilu، شارع Zhuangshi، منطقة Zhenhai، Ningbo، الصين