Nguyên nhân và biện pháp phòng ngừa băng tải bị rách

Các băng tải Sự cố rách dây đai có thể được chia thành hai loại: rách dọc và rách ngang. Trong đó, rách dọc chiếm hơn 90% tổng số lỗi rách dây đai, do đó rách dọc chính là mục tiêu ở đây. , để phân tích nguyên nhân gây rách.

Phân tích nguyên nhân gây rách dây đai

1. Độ lệch và rách của đai

Khi băng tải hoạt động bình thường, băng tải phải được đặt ở trục giữa của khung, khi băng tải chạy lệch khỏi đường ray sẽ khiến băng tải tích tụ và gấp lại ở phía lệch khỏi đường ray, lực mất cân bằng sẽ Dưới tác động lâu dài, băng tải dễ bị rách.

Nói chung, tình huống này chỉ xảy ra ở 1. Dây đai chạy ra bên cạnh thay vì bên trong dây đai, ít gây nguy hiểm cho an toàn sản xuất hơn và đồng thời Hiện tượng rách dây đai này có điềm báo tương đối rõ ràng và có thời gian phản ứng dài từ khi dây đai bị lệch đến khi bị rách, do đó có thể ngăn ngừa thông qua kiểm tra và bảo trì.

2. Rách lõi trục đai

Khi băng tải đang chạy, nếu bị va chạm mạnh bởi các mảnh vật liệu kim loại lớn hoặc tạp chất, sẽ có thể làm lõi thép của băng tải bị gãy, và lõi thép tại vị trí gãy sẽ tiếp tục được sử dụng. Dưới tác động của lực kéo và tải trọng trong thời gian dài, nó có thể xuyên qua dây đai và lộ ra ngoài lớp cao su bọc dây đai. Khi phần lõi thép lộ ra quá dài, nó có thể bị kẹt vào bánh dẫn hướng, tang lái và các bộ phận khác khi dây đai chạy và liên tục bị kéo ra ngoài khi dây đai chạy, khiến dây đai bị đứt.

Ngoài ra, còn có trường hợp kẹp cạo của máy làm sạch đầu hút vướng vào kim loại hoặc các mảnh vụn khác trên bề mặt dây đai và làm mòn dây đai. Việc ngăn ngừa hiện tượng rách này chỉ có thể tăng cường tầm nhìn kiểm tra. Khi phát hiện đầu dây cáp bị hở, cần phải cắt ngay để tránh những rắc rối sau này.

3. Cào và rách

Trong vết rách dọc của đai, trầy xước và rách là tình huống thường gặp nhất, thường có thể chia thành hai loại: vết xước do áp lực của dụng cụ sắc nhọn và vết xước xuyên thấu. Trường hợp đầu tiên là một thanh dài cỡ lớn bị kẹt ở đáy máng, và dây đai bị trầy xước do lực kéo của dây đai; trường hợp thứ hai là dụng cụ sắc nhọn rơi từ độ cao nhất định, đầu nhọn của nó xuyên qua dây đai và bị kẹt dưới tác động của trọng lực. Ở máng trượt hoặc bánh dẫn hướng, dây curoa bị rách khi tiếp tục di chuyển.

4. Vật liệu bị kẹt, tắc nghẽn và rách

Tình huống này xảy ra ở phần dưới của máng trượt, vì khoảng cách giữa mép trước của máng trượt và bề mặt băng tải bị hạn chế, các con lăn đệm dưới băng tải được phân bổ theo khoảng cách, khả năng chịu lực tự nhiên không đồng đều. Khi chiều dài dự kiến ​​của vật liệu cần vận chuyển ở một bên vượt quá khoảng cách này, rất dễ xảy ra tình trạng các mảnh vật liệu lớn bị kẹt giữa mép trước của máng và băng tải trong những trường hợp đặc biệt. Dây đai đùn mạnh có thể gây rách.

Ngoài ra còn có trường hợp tốc độ cấp liệu tại điểm nạp đột ngột tăng lên khiến băng tải bị kẹt. ma sát theo thời gian, khiến dây đai bị rách.

Các biện pháp đối phó để ngăn ngừa rách dây đai

1. Chủ động ngăn ngừa rách từ nguồn

Tăng cường kiểm soát chất lượng vật liệu và tăng cường thiết bị loại bỏ tạp chất. Một thiết bị loại bỏ khối lớn được đặt trước băng tải chính để giảm lượng vật liệu khối lớn đi vào toàn bộ hệ thống vận chuyển.

2. Tăng khả năng thông qua của máng trượt

Dựa trên tiền đề rằng chiều rộng của máng được xác định bởi chiều rộng của băng tải, hãy mở rộng cửa ra của máng lên phía trên, cố gắng tăng khả năng đi qua của máng để tránh kẹt các mảnh vụn hoặc vật liệu lớn.

3. Tăng cường quản lý thiết bị

Cải thiện công tác kiểm tra, giám sát băng tải, đặc biệt là quản lý các thiết bị phụ trợ khác của băng tải băng tải tải Chẳng hạn như kiểm tra phễu chuyển, bộ phận làm sạch và các cơ sở khác để ngăn ngừa các vật sắc nhọn như lớp lót rơi ra.

4. Cải thiện cấu trúc băng tải

Bằng cách giảm độ rơi của điểm cắt và tăng lưới đệm, vật liệu mịn sẽ rơi trước vật liệu rời, v.v. tác động, giảm tốc độ vật liệu và giảm khả năng tạp chất lọt vào băng tải.

5. Cải thiện cấu trúc của vành đai

Ví dụ: cải thiện độ kín khí của dây đai, ngăn nước xâm nhập vào lớp lõi và ngăn dây cáp thép bị gỉ. Các nhà sản xuất tăng cường kiểm soát chất lượng để nâng cao chất lượng.

6. Thêm thiết bị phát hiện rách

Khi dây đai bị rách, chúng tôi sẽ phát hiện sớm nhất có thể trong thời gian ngắn nhất và sẽ phát ra báo động. Tắt máy để giảm thiểu độ dài vết rách và giảm tổn thất.

7. Sử dụng dây đai chống rách

Đai chống rách sử dụng dây cáp thép làm vật liệu khung dọc và thêm các thanh gia cố ngang vào thân đai làm đai chống rách. Chi phí của đai chống rách này cao hơn khoảng 20% ​​so với đai thông thường.

8. Sử dụng dây đai có khả năng phát hiện vết rách

Thêm một cảm biến có cuộn dây kín vào dây đai và máy dò được lắp vào dây đai. Ở phần dễ xé của băng tải, đầu dò được kết nối với bộ điều khiển. Nếu dây đai bị rách, cuộn dây đóng của cảm biến sẽ bị cắt. Khi đi qua đầu dò, đầu dò sẽ ngừng phát tín hiệu xung, bộ điều khiển sẽ không nhận được tín hiệu xung, nó sẽ báo động và dừng ngay lập tức. Hiện tại, loại dây đai này chưa thể sản xuất được ở Trung Quốc và giá thành tương đối cao.

Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan cam kết đáp ứng nhu cầu của khách hàng bằng cách sử dụng băng tải con lăn trọng lực.

Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan sẽ tiếp tục mang đến những sắc thái phong cách và phương pháp tiếp cận đặc trưng của ngành vào hệ thống băng tải linh hoạt phù hợp với nguyện vọng ngày càng phát triển của chúng tôi.

Nhìn chung, băng tải con lăn trọng lực có thể là một cách tuyệt vời để các nhà sản xuất mở rộng việc sử dụng công nghệ, nhưng giá cả có thể là một rào cản đáng kể đối với một số doanh nghiệp