Các hạng mục lắp ráp xe điện cần chú ý

Nguồn điện hoạt động của dây chuyền lắp ráp ô tô điện là ba pha bốn dây, bên ngoài có công tắc chính a, (có sẵn công tắc ba pha bốn dây 4 cực và cũng có thể chỉ sử dụng để điều khiển công tắc nguồn điện ba pha, đường số không trực tiếp, chú ý không được kết nối đường số không thứ hai cũng sau công tắc khác) 2, Khởi động động cơ theo phương pháp: Đầu tiên, bật nguồn điện tại thời điểm này, đèn ba nguồn sẽ sáng, chứng tỏ nguồn điện ba pha có hộp phân phối. Lúc này có thể mở nút màu xanh bằng cách nhấp vào động cơ, có thể khởi động động cơ, nếu không khởi động được, có thể mở cửa phân phối, hãy nhìn vào hàng công tắc DZ108 thứ hai, có màu đỏ, màu xanh. Nếu không màu xanh này có thể bị chảy xệ. Động cơ khởi động, sau đó mở công tắc điều khiển tốc độ của dây chuyền lắp ráp ô tô điện, biến trở bàn tốc độ từ từ tăng lên lần nữa, làm cho tốc độ mong muốn. Để tắt nó khi biến trở bàn tốc độ từ từ tiến về mức cắt đầu tiên về 0, sau đó đóng công tắc điều khiển tốc độ, nút đỏ của đàn organ điện một lần nữa, có thể dừng động cơ. Sau đó sẽ luôn tắt. 3, Đèn huỳnh quang bắt đầu nút màu xanh lam, có thể bắt đầu đèn huỳnh quang, và sau đó nhấp vào nút màu đỏ đỏ, có thể dừng đèn huỳnh quang. Nếu đèn huỳnh quang không sáng, vui lòng kiểm tra xem giá đỡ đèn huỳnh quang trên công tắc phẳng có mở ở vị trí 1 không. Sau đó kiểm tra xem hàng đầu tiên của DZ47 thứ ba và thứ tư có ở vị trí mở không. Phương pháp bảo dưỡng 1, Đầu phương pháp sửa chữa và bảo dưỡng động cơ: không nên để động cơ vào nước, cũng không nên để động cơ tiếp xúc với dầu diesel và hợp chất hữu cơ dạng lỏng, vì có thể dẫn đến hư hỏng lớp cách điện của động cơ và hỏng hóc. Với phương pháp bảo trì đầu tốc độ động cơ. Phần còn lại của việc theo dõi bảo trì và bảo dưỡng động cơ điện thủ công. 2, Phương pháp sửa chữa và bảo dưỡng xích: xích sau khi chạy trong thời gian dài có thể gây ra hiện tượng bay hơi dầu bôi trơn ban đầu, gây mất cân bằng xích trong quá trình vận hành, tăng tiếng ồn, hiện tượng rão, v.v. Lúc này, có thể mở tấm bịt ​​kín đuôi, tra bơ hoặc dầu bôi trơn mạnh hơn một chút vào xích, v.v. 2, dây chuyền lắp ráp xe điện đầu giảm tốc phương pháp sửa chữa và bảo dưỡng: sử dụng lần đầu tiên trong khoảng ba tháng ròng, đưa dầu vào bộ giảm tốc với dầu diesel hoặc xăng làm sạch bên trong, đưa lưới sau khi dầu bôi trơn mới vào giữa cửa sổ. (Mỗi tháng nên chú ý tra dầu bôi trơn) 。 Một năm sau tra dầu bôi trơn lại. Quá nhiều dầu bôi trơn có thể làm giảm nhiệt độ, quá tải động cơ có thể gây nhảy công tắc bảo vệ. Dầu bôi trơn có thể gây ra một chút giảm nhiệt, tăng tiếng ồn giảm treo và phế liệu