Nguyên nhân phổ biến gây rách băng tải và biện pháp phòng ngừa

Thắt lưng băng tải tải Tai nạn rách dây đai có thể được chia thành hai loại: rách dọc và rách ngang. Trong đó, rách dọc chiếm hơn 90% tổng số lỗi rách băng tải. Chúng tôi chủ yếu tập trung vào vết rách theo chiều dọc. Phân tích nguyên nhân gây ra vết nứt.

Phân tích nguyên nhân gây rách băng tải tải

1 Độ lệch và rách của dây đai

Khi băng tải hoạt động bình thường, băng tải phải nằm ở trục trung tâm của khung và khi băng tải chạy lệch khỏi đường ray, nó sẽ khiến băng tải tích tụ và gấp lại ở phía lệch khỏi đường ray. Dưới tác động lâu dài của lực không cân bằng, dây đai dễ bị rách.

Nhìn chung, tình huống này chỉ xảy ra ở mặt bên của băng tải chứ không xảy ra ở mặt trong của băng tải, ít gây nguy hiểm cho an toàn sản xuất. Đồng thời, loại rách dây curoa này là dấu hiệu rõ ràng hơn cho thấy có thời gian phản ứng lâu từ khi dây curoa bị lệch đến khi bị rách, do đó có thể phòng ngừa thông qua việc kiểm tra và bảo dưỡng.

2 Rách lõi trục đai

Khi băng tải đang chạy, nếu bị va chạm mạnh với các vật liệu kim loại lớn hoặc tạp chất, có thể làm lõi thép của băng tải bị gãy, và phần bị gãy đó nếu tiếp tục sử dụng, dưới tác động của lực kéo và tải trọng kéo dài, lõi thép có thể xuyên qua băng tải và lộ ra ngoài lớp cao su bọc băng tải. Khi phần lõi thép lộ ra quá dài, nó có thể bị kẹt vào bánh dẫn hướng, tang lái và các bộ phận khác khi dây đai chạy và liên tục bị kéo ra ngoài khi dây đai chạy, khiến dây đai bị đứt.

Ngoài ra, còn có trường hợp kẹp cạo của máy làm sạch đầu hút vướng vào kim loại hoặc các mảnh vụn khác trên bề mặt dây đai và làm mòn dây đai. Việc ngăn ngừa hiện tượng rách này chỉ có thể tăng cường tầm nhìn kiểm tra. Khi phát hiện đầu dây cáp bị hở, cần phải cắt ngay để tránh những rắc rối sau này.

3 Cào xước và rách

Trong hiện tượng rách dọc của dây đai, trầy xước và rách là những trường hợp thường gặp nhất, thường được chia thành hai loại: trầy xước do áp lực của dụng cụ sắc nhọn và trầy xước xuyên thấu. loại. Trường hợp đầu tiên là một thanh dài cỡ lớn bị kẹt ở đáy máng, và dây đai bị trầy xước do lực kéo của dây đai; trường hợp thứ hai là dụng cụ sắc nhọn rơi từ độ cao nhất định, đầu nhọn của nó xuyên qua dây đai và bị kẹt dưới tác động của trọng lực. Ở máng trượt hoặc bánh dẫn hướng, dây curoa bị rách khi tiếp tục di chuyển.

4 Vật liệu bị kẹt và rách

Tình huống này xảy ra ở phần dưới của máng trượt, vì khoảng cách giữa mép trước của máng trượt và bề mặt băng tải bị hạn chế, đồng thời khay đệm dưới băng tải. Các con lăn được phân bổ theo khoảng cách, khả năng chịu lực tự nhiên không đồng đều. Khi chiều dài dự kiến ​​của vật liệu vận chuyển ở một bên vượt quá khoảng cách này, rất dễ xảy ra tình trạng các mảnh vật liệu lớn bị kẹt giữa mép trước của máng và băng tải trong những trường hợp đặc biệt. .

Ngoài ra còn có trường hợp khi lượng cấp liệu tại điểm nạp tăng đột ngột, dây curoa bị kẹt, ma sát trong thời gian dài mà không có hiện tượng hệ thống ngừng hoạt động do bị kẹt.

Các biện pháp đối phó để ngăn ngừa rách dây đai

1Chủ động ngăn ngừa rách từ nguồn

Tăng cường kiểm soát chất lượng vật liệu và tăng cường trang thiết bị loại bỏ tạp chất để loại bỏ tạp chất. Một thiết bị loại bỏ khối lớn được đặt trước băng tải chính để giảm lượng vật liệu khối lớn đi vào toàn bộ hệ thống vận chuyển.

2Tăng khả năng thông qua của máng trượt

Dựa trên tiền đề rằng chiều rộng của máng được xác định bởi chiều rộng của băng tải, hãy mở rộng cửa ra của máng lên phía trên để tối đa hóa khả năng đi qua của máng nhằm tránh kẹt các mảnh vụn hoặc vật liệu khối lớn.

3. Tăng cường quản lý trang thiết bị

Cải thiện công tác kiểm tra, giám sát băng tải, đặc biệt là quản lý các thiết bị phụ trợ khác của băng tải như kiểm tra phễu chuyển, thiết bị vệ sinh và các thiết bị khác để ngăn ngừa các vật sắc nhọn như ván lót rơi ra.

4Cải thiện cấu trúc băng tải

Bằng cách giảm độ rơi của điểm cắt, tăng lưới đệm, vật liệu mịn rơi trước vật liệu rời, v.v., giảm tác động, giảm tốc độ vật liệu, giảm khả năng vật lạ lọt vào băng tải.

5 Cải thiện cấu trúc của dây đai

Ví dụ: cải thiện độ kín khí của dây đai, ngăn lớp lõi thấm nước và dây cáp thép bị gỉ, đồng thời yêu cầu nhà sản xuất tăng cường kiểm soát chất lượng và cải thiện chất lượng.

6 Thêm thiết bị phát hiện rách

Khi dây đai bị rách, chúng tôi sẽ phát hiện sớm nhất có thể trong thời gian ngắn nhất, sẽ phát ra báo động và dừng máy để giảm thiểu tối đa chiều dài dây đai bị rách và giảm thiểu tổn thất.

7Dây đai chống rách

Đai chống rách sử dụng dây cáp thép làm vật liệu khung dọc và thêm các thanh gia cố ngang vào thân đai như một lớp chống rách, nhưng đai chống rách này có giá cao hơn đai thông thường khoảng 20%.

8Sử dụng dây đai có khả năng phát hiện rách

Thêm một cảm biến có cuộn dây kín vào băng tải, đầu dò được lắp vào phần dễ xé của băng tải, đầu dò và bộ điều khiển được kết nối. Nếu dây đai bị rách, cuộn dây đóng của cảm biến sẽ bị cắt. Khi đi qua máy dò, máy dò sẽ ngừng phát tín hiệu xung và bộ điều khiển sẽ không nhận được tín hiệu xung, nó sẽ báo động và dừng ngay lập tức. Hiện tại, loại dây đai này chưa thể sản xuất được ở Trung Quốc và giá thành tương đối cao.

Trong văn phòng, nhiều thứ được coi là thiết yếu vì chúng được sử dụng để hoàn thành các nhiệm vụ cụ thể trong văn phòng. Trong số đó, băng tải con lăn trọng lực, máy nạp container và máy xếp container được sử dụng rộng rãi.

Bây giờ bạn có thể tận hưởng máy xếp container với bộ sưu tập sản phẩm hệ thống băng tải linh hoạt máy xếp container mới nhất của Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan. Hãy ghé thăm ngay tại YiFan Conveyor Equipment.

Giải pháp băng tải con lăn trọng lực dễ dàng và tiết kiệm chi phí hiện có thể dễ dàng có được thông qua việc mua máy nạp container hệ thống băng tải linh hoạt trực tuyến. Hãy tìm giải pháp của bạn tại YiFan Conveyor Equipment, nhu cầu của bạn sẽ được đáp ứng.

máy nạp container băng tải con lăn trọng lực là một trong những công cụ được sử dụng phổ biến nhất cho máy nạp container