Tại sao phụ kiện băng tải không bền khi sử dụng?

Gần đây, tác giả đã biết rằng hai 13km băng tải Các hệ thống trong mỏ đá vôi đảm nhiệm nhiệm vụ vận chuyển gần 4 triệu tấn băng mỗi năm. Từ năm 2015, chi phí hàng năm của xe chạy không tải là khoảng 450.000 nhân dân tệ, như thể hiện trong bảng 1:

Thống kê chi phí băng tải nghiền 2015-2019

Xét về tỷ lệ chi phí của toàn bộ bánh dẫn hướng trong cả năm, bánh dẫn hướng nghiêng về phía trước kiểu khe đứng đầu, chiếm 56% chi phí hàng năm của bánh dẫn hướng, thứ hai là bánh dẫn hướng kiểu lược chữ V dưới. , chiếm 12,7% phí thuê bao hàng năm, như thể hiện trong Hình 1. Do đó, để giảm chi phí cho bánh xe dẫn hướng, cần phải bắt đầu bằng việc giảm tổn thất của hai loại bánh xe dẫn hướng này. (Tin tức khuyến nghị: Những chi tiết cần lưu ý trong thiết kế bao bì phụ kiện băng tải)

Biểu đồ chi phí con lăn dẫn hướng của hệ thống băng tải nghiền 2019

I. Phân tích lý do

Theo kinh nghiệm và tìm hiểu thông tin Tìm hiểu nguyên nhân hư hỏng của bánh dẫn hướng nghiêng về phía trước hình máng và bánh dẫn hướng hình lược như sau:

(1) Sự mài mòn của da con lăn

Chủ yếu là phần giữa của bánh dẫn hướng bị mòn đến mức gãy, và một số bánh dẫn hướng bị mòn ở phần tiếp xúc với mép băng tải tải, điều này cũng sẽ gây ra gãy.

Nguyên nhân chính: ① Lực cản quay của con lăn lớn, lực cản ma sát giữa con lăn và băng tải lớn, gây ra ma sát; ② Hướng quay của con lăn và băng tải tải chạy lệch nhau, dẫn đến lực cản ma sát lệch và mài mòn; ③ Môi trường hoạt động của con lăn khắc nghiệt, gây ra ma sát như tiếp xúc trực tiếp với vật liệu hoặc các vật dụng khác.

(2) Vòng bi con lăn bị hỏng

Nguyên nhân chính là do ổ trục con lăn không linh hoạt khi quay, các điểm ổ trục bị mòn và còn bị rỉ sét nghiêm trọng khiến bánh dẫn hướng không quay được.

Nguyên nhân chính: ①Việc lựa chọn bánh dẫn hướng không hợp lý, dẫn đến tuổi thọ của ổ trục bị ảnh hưởng do hết hạn sử dụng; ②Hiệu quả làm kín của ổ trục không tốt, dẫn đến ô nhiễm dầu mỡ, dẫn đến ổ trục bị hư hỏng do bôi trơn kém; 3. Cụm con lăn chứa một lượng mỡ nhỏ hoặc chất lượng mỡ không tốt, dẫn đến không bôi trơn được và hư hỏng;

(3) Biến dạng uốn của bánh dẫn hướng bị hư hỏng

Hình dạng phức tạp hơn, chủ yếu là trục dẫn hướng bị cong và biến dạng rất nhiều, góc lệch quá lớn gây ra ma sát giữa trục và ổ trục, đồng thời cũng dễ gây hư hỏng phớt con lăn.

Nguyên nhân chính: ①Việc lựa chọn bánh dẫn hướng không hợp lý và không đáp ứng được yêu cầu về độ bền và độ cứng. Không có tình huống nào như vậy sau khi kiểm tra; ②Thiết kế của toàn bộ máy không hợp lý, Chỉ có bánh xe dẫn hướng một phần chịu lực lớn, dẫn đến quá tải và biến dạng và hư hỏng, góc của băng tải tải băng thay đổi rất nhiều, dẫn đến lực lớn tác động lên bánh xe dẫn hướng một phần và giá đỡ bánh xe dẫn hướng bị rơi, khiến bánh xe dẫn hướng còn lại chịu nhiều ứng suất hơn.

Các dạng hư hỏng khác của bánh dẫn hướng, chẳng hạn như mối hàn bị bong ra, vỏ và ổ trục bị nứt, ổ trục bị tách ra, v.v.

Thứ hai, thực hiện các biện pháp

Dựa trên những lý do trên, một kế hoạch thực hiện được xây dựng nhằm mục đích giảm thiểu sự mài mòn bánh dẫn hướng.

(1) Thực hiện thống kê chu kỳ thay thế bánh dẫn hướng và điều tra tại chỗ, đặc biệt kiểm tra các bộ phận mà bánh dẫn hướng phía trên thường bị hư hỏng. Cần khắc phục các vấn đề như không đồng đều, lắp đặt giá đỡ thưa thớt và lắp đặt không đúng cách để thiết kế toàn bộ máy và bố trí bánh dẫn hướng hợp lý hơn, tránh xảy ra quá tải lực cục bộ, giảm khoảng cách bố trí bánh dẫn hướng trong phần cung lồi, tăng số lượng bánh dẫn hướng và giảm số lượng bánh dẫn hướng. Lực của một bánh dẫn hướng duy nhất đạt được mục đích kéo dài tuổi thọ của bánh dẫn hướng nghiêng về phía trước hình rãnh và bánh dẫn hướng hình răng lược.

(2) Khắc phục hiện tượng cặn tro, cặn quặng chôn vùi hoặc tiếp xúc với bánh dẫn hướng dọc theo dây chuyền sản xuất băng tải, làm sạch cặn tro và cặn quặng, cải thiện môi trường khắc nghiệt khi vận hành bánh dẫn hướng, tránh ma sát như tiếp xúc trực tiếp giữa bánh dẫn hướng và vật liệu hoặc các vật dụng khác, kéo dài tuổi thọ của bánh dẫn hướng.

(3) Đổ dầu bôi trơn thải đã thay vào phía ổ trục của bánh dẫn hướng, để tăng khả năng bôi trơn ổ trục bên trong và giảm nguyên nhân. Việc thiếu dầu bôi trơn khiến cho ổ trục không quay hoặc ổ trục bị hỏng, nhìn chung có thể kéo dài ít nhất gấp đôi tuổi thọ của ổ trục.

(4) Tháo rời bánh dẫn hướng tự căn chỉnh ma sát kém với vỏ, trục bánh dẫn hướng và ổ trục còn nguyên vẹn, thay thế ổ bi rãnh sâu ban đầu. Sửa chữa ổ trục con lăn côn có kích thước tương ứng, vì nguyên nhân chính gây ra sự mất mát của loại bánh dẫn hướng này là độ đồng trục của các phụ kiện bánh dẫn hướng quá kém, khiến ổ trục lăn bị kẹt, tăng lực cản và giảm tuổi thọ sử dụng.

Sau khi thay thế, sẽ có một phạm vi điều chỉnh đồng trục cho phép nhất định để giải quyết các vấn đề tồn tại trong quá trình xử lý các con lăn như vậy, sửa chữa con lăn cũ và tận dụng chất thải, đồng thời đạt được mục đích tiết kiệm chi phí.

(5) Bụi bám trên bề mặt bánh dẫn hướng phải được phun nước để làm sạch nhằm giảm độ rung của bánh dẫn hướng trong quá trình vận hành và giảm tác động lên ổ trục, kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Các biện pháp trên chủ yếu nhằm giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ bằng cách cải thiện môi trường sử dụng của bánh dẫn hướng. Ngoài môi trường sử dụng, chất lượng của con lăn chính là nền tảng cho tuổi thọ của nó, cần rất nhiều nhân lực và vật lực để cải thiện môi trường sử dụng sau này, vì vậy mọi người nên chú ý nhiều hơn khi mua hàng.

Tuy nhiên, với sự phổ biến ngày càng tăng của hệ thống băng tải linh hoạt, giá thành của nó đã trở nên phải chăng hơn rất nhiều.

Để biết thêm lời khuyên về mẹo, vui lòng truy cập trang web Thiết bị băng tải YiFan của chúng tôi. Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi nếu bạn quan tâm.

Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan là công ty đầu tiên hỗ trợ chuyên môn trong việc tìm kiếm giải pháp tiếp thị.

Để tìm được nhà cung cấp đủ tiêu chuẩn với mức giá hợp lý, hãy liên hệ với Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.，Ltd tại YiFan Conveyor Equipment, một nhà cung cấp chuyên nghiệp và cho họ biết những gì bạn hình dung về băng tải con lăn trọng lực của mình