¿Por qué los accesorios del transportador no son duraderos durante su uso?

Recientemente, el autor se enteró de que dos 13 km cinta transportadora Los sistemas de una mina de piedra caliza transportan casi 4 millones de toneladas de cinta al año. Desde 2015, el coste anual de los usuarios es de unos 450.000 yuanes, como se muestra en la tabla. 1:

Estadísticas de costos del transportador de trituración 2015-2019

Desde En términos de la proporción del costo de toda la rueda guía en todo el año, la rueda guía de inclinación hacia adelante tipo ranura ocupa el primer lugar, representando el 56% del costo anual de la rueda guía, y el segundo es la rueda guía inferior en forma de V. rueda guía tipo peine. , lo que representa el 12,7% de la tarifa anual por usuario, como se muestra en la Figura 1. Por lo tanto, para reducir el costo de los polines, es necesario comenzar reduciendo las pérdidas de estos dos tipos de polines. (Recomendación de noticias: Detalles a los que se debe prestar atención en el diseño de empaque de accesorios para transportadores)

Diagrama del costo de los rodillos locos del sistema de cinta transportadora de trituración en 2019

I. Análisis de razones

Según la experiencia y la información encontrada, descubra las razones del daño de la rueda guía inclinada hacia adelante en forma de canal y la rueda guía de peine de la siguiente manera:

(1) Desgaste de la piel del rodillo

Principalmente, la parte media de la rueda guía está desgastada hasta romperse, y algunas ruedas guía están desgastadas en el contacto con el borde de la cinta transportadora de carga, lo que también provocará roturas.

Las razones principales: ①La resistencia a la rotación de la rueda guía es grande y la resistencia a la fricción entre la rueda guía y la cinta transportadora es grande, lo que provoca fricción; ②La dirección de rotación de la rueda guía y el funcionamiento de la cinta transportadora de carga tienen un ángulo desviado en la dirección, lo que resulta en resistencia a la fricción por deflexión y desgaste; ③El entorno operativo de la rueda guía es severo y provoca fricción, como el contacto directo con materiales u otros elementos.

(2) El rodamiento de rodillos está dañado.

La razón principal es que el rodamiento de rodillos no es flexible para girar, los puntos de rodamiento están desgastados y también hay una oxidación grave que hace que la rueda guía no gire.

Las razones principales: ①La selección de la rueda guía no es razonable, lo que resulta en daños a la vida útil del rodamiento debido a su vencimiento; ②El efecto de sellado del cojinete loco no es bueno, lo que provoca contaminación de la grasa, lo que provoca que el cojinete se dañe debido a una mala lubricación; 3. El conjunto de rodillos está lleno con una pequeña cantidad de grasa o la calidad de la grasa no es buena, lo que provoca fallos de lubricación y daños;

(3) La deformación por flexión de la rueda guía está dañada.

La forma es más complicada, principalmente la rueda guía El eje está muy doblado y deformado, y el ángulo de deflexión es demasiado grande para causar fricción entre el eje y el asiento del rodamiento, y también es fácil dañar el sello del rodillo.

Las razones principales: ①La selección de la rueda guía no es razonable y no puede cumplir con los requisitos de resistencia y rigidez. No existe tal situación después de la inspección; ②El diseño de toda la máquina no es razonable. Lo único que ocurre es que la rueda guía parcial está sometida a una gran fuerza, lo que provoca sobrecarga, deformación y daños, y el ángulo del transportador de carga de cinta cambia mucho, lo que genera una gran fuerza sobre la rueda guía parcial. y la caída del soporte de la rueda guía, lo que hace que la rueda guía restante esté más estresada.

Otras formas de daño a la rueda guía, como desoldadura, agrietamiento del casquillo y del asiento del cojinete, desprendimiento del cojinete, etc.

En segundo lugar, tomar medidas.

En vista de las razones anteriores, se formula un plan de implementación para lograr el propósito de reducir el desgaste de la polea loca.

(1) Llevar a cabo estadísticas del ciclo de reemplazo de la rueda guía e investigaciones en el sitio, especialmente inspeccionar las piezas donde la rueda guía superior se daña con frecuencia. Los problemas tales como desniveles, instalación escasa de soportes e instalación incorrecta se corregirán para hacer que el diseño de toda la máquina y la disposición de las ruedas guía sean más razonables, evitar la aparición de sobrecarga de fuerza parcial y reducir el espacio de disposición de las ruedas guía en la sección de arco convexo, aumente el número de polines y reduzca el número de polines. La fuerza de una sola rueda guía logra el propósito de prolongar la vida útil de la rueda guía de inclinación hacia adelante con forma de ranura y de la rueda guía con forma de peine.

(2) Rectificar el fenómeno de los depósitos de cenizas, depósitos de mineral enterrados o contacto con ruedas guía a lo largo de la línea de producción de la cinta transportadora, limpiar depósitos de cenizas y depósitos de mineral, mejorar el entorno hostil de operación de la rueda guía, evitar fricciones como el contacto directo entre la rueda guía y el material. u otros artículos, y prolongar la vida útil de la rueda guía.

(3) Vierta el aceite lubricante usado reemplazado en el lado del rodamiento de la rueda guía, de modo que la lubricación del interior del rodamiento aumente y se reduzca la causa. La falta de desgaste de los cojinetes de aceite, que provoca que los rodillos no giren o se dañen los cojinetes, generalmente puede al menos duplicar la vida útil de los rodillos.

(4) Desmonte la rueda guía autoalineante de mala fricción con la carcasa intacta, el eje loco y el asiento del rodamiento, y reemplace el rodamiento rígido de bolas original. Repare el rodamiento de rodillos cónicos del tamaño correspondiente, porque la razón principal de la pérdida de este tipo de La rueda guía es que la coaxialidad de los accesorios de la rueda guía es demasiado pobre, lo que provoca que el rodamiento se atasque, lo que aumenta la resistencia y reduce la vida útil.

Después del reemplazo, habrá un cierto rango de ajuste permitido de coaxialidad para resolver los problemas existentes en el procesamiento de dichos rodillos, reparar los viejos y aprovechar los desechos, y lograr ahorros de costos.

(5) El polvo adherido a la superficie de la rueda guía debe limpiarse rociando agua para reducir la vibración de la rueda guía durante el funcionamiento y reducir el impacto en el rodamiento y prolongar la vida útil.

Las medidas anteriores tienen como objetivo principal reducir el desgaste y prolongar la vida útil mejorando el entorno de uso de los rodillos. Además del entorno de uso, la calidad del rodillo en sí es la base de su vida útil, y se necesita mucha mano de obra y recursos materiales para mejorar el entorno de uso en el futuro, por lo que todos deben prestar más atención al comprar.

Sin embargo, con la creciente prevalencia del sistema de transporte flexible, se ha vuelto mucho más asequible.

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