Làm thế nào để đáp ứng được yêu cầu chống bụi của băng tải?

Hệ thống vận chuyển bụi có yêu cầu cao hơn, do đó, tại nơi giao hàng có thiết bị loại bỏ bụi có chức năng nước, để toàn bộ hệ thống băng tải hoạt động để thực hiện vận hành và bảo trì, phải dựa trên sự đóng góp độc lập của chúng và biết mối liên hệ và tương tác lẫn nhau giữa hệ thống máy đơn lẻ bao gồm nhiều bộ phận, miễn là thực hiện bảo vệ và bảo trì hàng ngày các bộ phận, làm cho hệ thống băng tải ở trạng thái hoạt động tốt để đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn.

Yêu cầu chống bụi của băng tải:

Quy hoạch phòng ngừa bụi của băng tải đai dựa trên: Theo tính chất thông lượng và tốc độ chạy của máy móc vận chuyển vật liệu, xác định sơ bộ tốc độ phân phối, giảm băng thông, máy móc vận chuyển sơ bộ và các thông số cấu trúc, theo công suất tính toán là tiền đề để lựa chọn mức độ quan trọng, là điều kiện tiên quyết của hoạt động cơ học tàu, quy hoạch cơ bản được đảm bảo theo tiền đề đáp ứng các yêu cầu của công việc bình thường của máy móc vận chuyển, xác định các tiêu chuẩn và yêu cầu chính.

Tầm quan trọng của thiết bị căng chủ động thủy lực của băng tải

Cấu tạo của băng tải đai là sự kết hợp của nhiều bộ phận khác nhau, trong quá trình lựa chọn sử dụng ren vít, chốt và các kết nối cơ học khác, có thể tháo rời, khi các bộ phận bị hư hỏng thì có thể thay thế thuận tiện, tái sử dụng các bộ phận và tái chế vật liệu. Do đó, việc nghiên cứu kế hoạch tháo rời băng tải đai có ý nghĩa rất lớn để giảm chi phí sản xuất và bảo vệ môi trường.

Việc bảo trì và vận hành băng tải như thế nào?

1. Băng tải đai nylon trong quá trình vận chuyển và lưu trữ, phải tuân thủ vệ sinh sạch sẽ, tránh ánh nắng trực tiếp hoặc mưa và tuyết ngâm, tránh tiếp xúc với axit, dầu và các chất khác, và thiết bị gia nhiệt cách băng tải đai nylon 1 mét.

2. Không nên kết nối các băng tải có nhiều loại và nhiều lớp tiêu chuẩn khác nhau với nhau để sử dụng. Các mối nối phải được gắn chặt bằng keo.

3. Trong quá trình bảo quản, sản phẩm phải được cuộn lại và không được gấp lại. Trong quá trình bảo quản, hãy lật theo quý.

4. hướng cấp liệu phải theo hướng chạy của băng tải, giảm khoảng cách giữa các lần cắt; phần tiếp nhận vật liệu của băng tải phải rút ngắn khoảng cách của con lăn đỡ để đệm vật liệu rò rỉ của con lăn nâng và cạo bề mặt băng tải.

5. Theo quy định về quy hoạch băng tải, cần lựa chọn hợp lý mối nối giữa đường kính tang truyền động băng tải và lớp vải băng tải, sự phù hợp của tang thay thế và yêu cầu về góc rãnh của tang.

Nguyên nhân phổ biến gây ra sự cố cho băng tải

1. Băng tải chạy lệch khỏi đường ray ở tang trống đuôi

Những lý do có thể xảy ra: a. Con lăn bị kẹt; B. Sự tích tụ các mảnh vụn vật chất; C. Đối trọng không đủ; D. Nạp và rắc không đúng cách; E. Con lăn, con lăn và băng tải không nằm trên đường trung tâm.

2. Băng tải bị lệch khỏi đường ray tại bất kỳ điểm nào

Những lý do có thể xảy ra: a. Tải trọng bù trừ; B. Tích tụ các mảnh vụn vật liệu; C con lăn theo không đúng cách; D. Lực căng chuyển tiếp ở một bên của băng tải; E. Nạp và rắc không đúng cách; F. Con lăn, con lăn và băng tải không nằm trên đường trung tâm.

3. Một phần của băng tải bị lệch khỏi đường ray tại bất kỳ điểm nào

Những lý do có thể xảy ra: a. Hiệu suất khớp lưu hóa của băng tải kém, lựa chọn khóa đai cơ khí không phù hợp; B. Mài mòn cạnh; C. Băng tải có dạng cong.

4. băng tải ở đầu của độ lệch trống

Những lý do có thể xảy ra: a. Con lăn, con lăn và băng tải không nằm trên đường trung tâm; B. Sự tích tụ các mảnh vụn vật chất; C. Sự mài mòn bề mặt cao su của trống; D. Lắp đặt con lăn đỡ không đúng cách.

5. Trên một số con lăn cụ thể, băng tải sẽ chuyển sang một bên cho toàn bộ phần

Những lý do có thể xảy ra: a. Con lăn, con lăn và băng tải không nằm trên đường trung tâm; B. Lắp đặt con lăn đỡ không đúng cách; C. Tích tụ mảnh vụn vật liệu.

6. Băng tải bị trượt

Những lý do có thể xảy ra: a. Con lăn bị kẹt; B. Sự tích tụ các mảnh vụn vật chất; C. Sự mài mòn bề mặt cao su của trống; D. Đối trọng không đủ; E. Lực ma sát giữa băng tải và tang trống không đủ.

7. Băng tải bị trượt khi khởi động

Những lý do có thể xảy ra: a. Ma sát giữa băng tải và tang trống không đủ; B. Đối trọng không đủ; C. Sự mài mòn bề mặt cao su của trống; D. Sức mạnh của băng tải không đủ.

8. Độ giãn dài quá mức của băng tải

Lý do có thể: A. Căng thẳng quá mức; B. Sức chịu tải của băng tải không đủ; C. Tích tụ các mảnh vụn vật chất; D. Thừa cân; E. Trống truyền động kép chạy không đồng bộ; F. Hư hỏng do chất hóa học, axit, nhiệt và độ nhám bề mặt.

9. Băng tải bị hỏng ở hoặc gần khóa, hoặc khóa bị lỏng

Những lý do có thể xảy ra: a. Sức chịu tải của băng tải không đủ; B. Đường kính của trống quá nhỏ; C. Căng thẳng quá mức. D. Sự mài mòn bề mặt cao su của trống; E. Thừa cân; F. Có vật lạ nằm giữa băng tải và con lăn; G. Trống truyền động kép chạy không đồng bộ; H, hiệu suất lưu hóa băng tải kém, khóa đai cơ học không phù hợp.

10. gãy khớp lưu hóa

Lý do có thể: A. Sức chịu tải của băng tải không đủ; B. Đường kính của trống quá nhỏ; C. Căng thẳng quá mức. D. Có vật lạ nằm giữa băng tải và con lăn; E. Trống truyền động kép chạy không đồng bộ; F, hiệu suất lưu hóa của băng tải kém, lựa chọn khóa đai cơ học không phù hợp.

11. che phủ lớp keo dán bị mòn nghiêm trọng, bao gồm rách, thủng, gãy, thủng

Những lý do có thể xảy ra: a. Sự tích tụ các mảnh vụn vật chất; B. Nạp và rắc không đúng cách; C. Tốc độ tải tương đối quá cao hoặc quá thấp; D. Tác động quá mức của tải trọng lên khóa thắt lưng; E. Hư hỏng do hóa chất, axit, nhiệt và độ nhám bề mặt.

12. Lớp keo phủ bên dưới bị mòn nghiêm trọng

Những lý do có thể xảy ra: a. Con lăn bị kẹt; B. Sự tích tụ các mảnh vụn vật chất; C. Sự mài mòn bề mặt cao su của trống; D. Có vật lạ nằm giữa băng tải và con lăn; E. Ma sát giữa băng tải và tang trống không đủ; F. Hư hỏng do hóa chất, axit, nhiệt và độ nhám bề mặt 

13. Sự mài mòn cạnh băng tải là nghiêm trọng

Những lý do có thể xảy ra: a. Tải trọng bù trừ; B. Căng quá mức ở một bên của băng tải; C. Nạp và rắc không đúng cách; D. Hư hỏng do hóa chất, axit, nhiệt và bề mặt gồ ghề; E. Băng tải có dạng cong; F. Sự tích tụ các mảnh vụn vật chất; G. Hiệu suất lưu hóa của băng tải kém, lựa chọn khóa đai cơ khí không phù hợp.

Đặc điểm của băng tải

1. Băng tải có thể sử dụng con lăn xếp chồng để thực hiện việc xếp chồng và vận chuyển vật liệu.

2. Băng tải dễ bảo trì, cấu trúc đơn giản và độ tin cậy cao.

3. Băng tải phù hợp với mọi loại vật liệu rời, vật dụng nhỏ hoặc vật dụng không đều cần được đặt trên khay hoặc trong hộp lật.

4. Băng tải không chỉ thích hợp cho việc kết nối và chuyển tiếp đơn giản giữa các dây chuyền con lăn không có nguồn điện mà còn có thể được sử dụng trong hệ thống vận chuyển hậu cần nhiều dây chuyền con lăn.

5. Tải trọng băng tải lớn, tuổi thọ cao.

Ngày nay, băng tải ngày càng được ưa chuộng, chức năng và hiệu suất của nó ngày càng vượt trội và hoàn hảo. Để biết thêm thông tin về băng tải, vui lòng liên hệ với Yifan Belt conveyor Equipment.