Bagaimana cara memenuhi persyaratan kedap debu pada ban berjalan?

Sistem pengangkutan debu memiliki persyaratan yang lebih tinggi, oleh karena itu, di tempat pengiriman dengan peralatan penghilang debu memiliki fungsi air, untuk menjalankan seluruh sistem pengangkutan untuk melakukan operasi dan pemeliharaan, harus didasarkan pada kontribusinya secara independen, dan mengetahui hubungan dan interaksi timbal balik antara sistem mesin tunggal yang terdiri dari banyak bagian, selama melakukan perlindungan dan pemeliharaan komponen setiap hari, Jadikan sistem pengangkutan sabuk dalam keadaan kerja yang baik untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman.

Persyaratan anti debu pada konveyor sabuk:

Perencanaan pencegahan debu pada konveyor sabuk didasarkan pada: Menurut sifat throughput dan kecepatan berjalan dari mesin pengangkut material, tentukan terlebih dahulu laju pengiriman, kurangi lebar pita, parameter awal mesin pengangkut dan struktur, sesuai dengan daya komputasi yang merupakan premis untuk pemilihan tingkat penting, merupakan prasyarat operasi mekanis kapal, perencanaan dasar dijamin berdasarkan premis memenuhi persyaratan kerja normal mesin pengangkut, tentukan standar dan persyaratan utama.

Pentingnya alat penegang aktif hidrolik pada konveyor sabuk

Komposisi dari sabuk konveyor adalah gabungan dari berbagai bagian, dalam proses pemilihan menggunakan ulir sekrup, pin dan sambungan mekanis lainnya, dapat dilepas, jika terjadi kerusakan pada bagian tersebut dapat dengan mudah diganti, dapat digunakan kembali dan didaur ulang material. Oleh karena itu, sangat penting untuk mempelajari perencanaan pembongkaran sabuk konveyor untuk mengurangi biaya produksi dan melindungi lingkungan.

Bagaimana dengan pemeliharaan dan pengoperasian ban berjalan?

1. Sabuk pengangkut sabuk nilon selama pengangkutan dan penyimpanan harus bersih, terhindar dari sinar matahari langsung atau rendaman hujan dan salju, terhindar dari kontak dengan asam, minyak dan zat lainnya, serta peralatan pemanas yang diberi jarak 1 meter dari sabuk pengangkut sabuk nilon.

2. Sabuk pengangkut sabuk dengan jenis dan lapisan standar yang berbeda tidak boleh dihubungkan bersama untuk digunakan. Sambungan harus direkatkan dengan lem.

3. Selama penyimpanan, produk harus digulung dan tidak dilipat. Selama penyimpanan, balikkan setiap tiga bulan.

4. arah pengumpanan harus mengikuti arah putaran sabuk, mengurangi interval blanking; Bagian penerima material dari sabuk harus memperpendek jarak rol pendukung untuk menahan kebocoran material dari rol pengangkat dan mengikis permukaan sabuk konveyor.

5. Menurut ketentuan perencanaan konveyor sabuk, hubungan antara diameter drum transmisi konveyor sabuk dan lapisan kain sabuk konveyor sabuk, pencocokan drum pengganti dan persyaratan sudut alur drum harus dipilih secara wajar.

Penyebab umum masalah pada konveyor sabuk

1. Sabuk pengangkut sabuk keluar jalur di drum ekor

Kemungkinan alasan: a. Rolnya macet; B. Akumulasi puing-puing material; C. Penyeimbang tidak memadai; D. Pemuatan dan penyiraman yang tidak tepat; E. Rol, rol, dan konveyor sabuk tidak berada pada garis tengah.

2. Sabuk pengangkut sabuk keluar jalur di titik mana pun

Kemungkinan alasan: a. Beban offset; B. Penumpukan serpihan material; Rol C tidak sesuai dengan yang seharusnya; D. Ketegangan transisi pada satu sisi sabuk konveyor; E. Pemuatan dan penyiraman yang tidak tepat; F. Rol, rol, dan konveyor sabuk tidak berada pada garis tengah.

3. Bagian dari sabuk konveyor keluar jalur di titik mana pun

Kemungkinan alasan: a. Kinerja sambungan vulkanisasi sabuk pengangkut sabuk yang buruk, pemilihan gesper sabuk mekanis yang tidak tepat; B. Keausan tepi; C. Sabuk pengangkutnya melengkung.

4. sabuk konveyor sabuk di kepala penyimpangan drum

Kemungkinan alasan: a. Rol, rol, dan konveyor sabuk tidak berada pada garis tengah; B. Akumulasi puing-puing material; C. Keausan permukaan karet drum; D. Pemasangan rol pendukung tidak tepat.

5. Pada beberapa roller tertentu, sabuk konveyor sabuk bergerak ke satu sisi untuk seluruh bagian

Kemungkinan alasan: a. Rol, rol, dan konveyor sabuk tidak berada pada garis tengah; B. Pemasangan rol pendukung yang tidak tepat; C. Mengumpulkan puing-puing material.

6. Sabuk konveyor sabuk tergelincir

Kemungkinan alasan: a. Rolnya macet; B. Akumulasi puing-puing material; C. Keausan permukaan karet drum; D. Penyeimbang tidak memadai; E. Gesekan antara sabuk pengangkut dan drum tidak mencukupi.

7. Sabuk konveyor sabuk tergelincir saat memulai

Kemungkinan alasan: a. Gesekan yang tidak memadai antara sabuk pengangkut dan drum; B. Penyeimbang tidak memadai; C. Keausan permukaan karet drum; D. Kekuatan sabuk pengangkut sabuk tidaklah cukup.

8. Perpanjangan sabuk konveyor yang berlebihan

Kemungkinan alasan: A. Stres yang berlebihan; B. Kekuatan sabuk pengangkut sabuk tidak cukup; C. Mengumpulkan puing-puing material; D. Kegemukan; E. Drum penggerak ganda berjalan secara tidak sinkron; F. Kerusakan yang disebabkan oleh zat kimia, asam, panas dan kekasaran permukaan.

9. Sabuk pengangkut sabuk putus di atau dekat gesper, atau gespernya longgar

Kemungkinan alasan: a. Kekuatan sabuk pengangkut sabuk tidak cukup; B. Diameter drum terlalu kecil; C. Stres yang berlebihan. D. Keausan permukaan karet drum; E. Kegemukan; F. Ada benda asing antara sabuk konveyor dan rol; G. Drum penggerak ganda berjalan tidak sinkron; H, kinerja sambungan vulkanisasi sabuk konveyor sabuk buruk, pemilihan gesper sabuk mekanis tidak tepat.

10. fraktur sendi vulkanisasi

Kemungkinan alasan: A. Kekuatan sabuk pengangkut sabuk tidak cukup; B. Diameter drum terlalu kecil; C. Stres yang berlebihan. D. Ada benda asing antara sabuk konveyor dan roller; E. Drum penggerak ganda berjalan tidak sinkron; F, kinerja sambungan vulkanisasi sabuk pengangkut sabuk buruk, pemilihan gesper sabuk mekanis tidak tepat.

11. menutupi keausan perekat yang serius, termasuk sobek, lubang, patah, tusukan

Kemungkinan alasan: a. Akumulasi puing-puing material; B. Pemuatan dan penyiraman yang tidak tepat; C. Kecepatan pemuatan relatif terlalu tinggi atau terlalu rendah; D. Dampak beban yang berlebihan pada gesper sabuk; E. Kerusakan yang disebabkan oleh bahan kimia, asam, panas, dan kekasaran permukaan.

12. Keausan serius pada lem penutup bawah

Kemungkinan alasan: a. Rolnya macet; B. Akumulasi puing-puing material; C. Keausan permukaan karet drum; D. Ada benda asing antara sabuk konveyor dan roller; E. Gesekan antara sabuk pengangkut dengan drum tidak mencukupi; F. Kerusakan yang disebabkan oleh zat kimia, asam, panas dan kekasaran permukaan 

13. Keausan tepi sabuk konveyor sabuk serius

Kemungkinan alasan: a. Beban offset; B. Ketegangan berlebihan pada satu sisi sabuk pengangkut; C. Pemuatan dan penyiraman yang tidak tepat; D. Kerusakan yang disebabkan oleh zat kimia, asam, panas dan permukaan kasar; E. Sabuk pengangkutnya melengkung; F. Akumulasi puing-puing material; G. Kinerja sambungan vulkanisasi sabuk pengangkut sabuk buruk, pemilihan gesper sabuk mekanis tidak tepat.

Karakteristik konveyor sabuk

1. Konveyor sabuk dapat menggunakan rol susun untuk melakukan penumpukan dan pengangkutan material.

2. Konveyor sabuk mudah dirawat, strukturnya sederhana dan keandalannya tinggi.

3. Konveyor sabuk cocok untuk semua jenis bahan curah, barang kecil atau barang tidak beraturan yang perlu ditaruh di baki atau kotak omset.

4. Konveyor sabuk tidak hanya cocok untuk penyambungan dan transisi sederhana antara jalur rol tanpa daya, tetapi juga dapat digunakan dalam sistem pengangkutan logistik jalur rol ganda.

5. Beban konveyor sabuk besar, dan masa pakainya panjang.

Dewasa ini conveyor belt semakin digemari, fungsi dan kinerjanya pun semakin unggul dan sempurna. Untuk informasi lebih lanjut tentang Belt conveyor, silakan hubungi Yifan Belt conveyor Equipment.