Quy tắc và hướng dẫn thiết kế máng chuyển băng tải

Máng chuyển là cổ họng của băng tải hệ thống. Thiết kế máng xối không hợp lý thường gây tắc nghẽn vật liệu, ô nhiễm bụi, máng xối bị mòn nghiêm trọng, băng tải tiếp nhận bị mòn nghiêm trọng, hạt vật liệu bị mòn và hư hỏng do va đập ở băng tải tiếp nhận. , độ lệch, v.v. Phương pháp mô hình liên tục được sử dụng để nghiên cứu phương pháp thiết kế máng chuyển. Theo giả định dòng vật liệu không đổi, việc xác định vận tốc dòng vật liệu sau khi vật liệu va vào tấm va chạm đòi hỏi phải tính toán lặp đi lặp lại phức tạp và độ chính xác kém. Phương pháp mô hình liên tục và D được so sánh với phương pháp thực nghiệm để kiểm chứng tính đúng đắn của phương pháp tính toán mô hình, tuy nhiên quy mô thực nghiệm phức tạp. Tại sao băng tải bị lệch? Cách xử lý

Các vấn đề cần xem xét trong thiết kế vận chuyển chủ yếu bao gồm: thu thập và phân phối vật liệu; kiểm soát đường đi của dòng vật liệu để tạo ra ít tác động, mài mòn, phân tán vật liệu và hiện tượng bụi nhất; Tránh sự hư hỏng của vật liệu được vận chuyển

(ám chỉ việc nghiền nát vật liệu hoặc trộn lẫn các loại vật liệu khác, dẫn đến giảm chất lượng sản phẩm và giảm kích thước khối); đảm bảo vật liệu được dỡ xuống tâm băng tải, hướng chạy của băng tải giống nhau và có tốc độ tương tự; đảm bảo dòng vật liệu liên tục và không bị chặn trong máng; kiểm soát tốc độ truyền để làm chậm quá trình phát sinh bụi; thể tích của máng truyền có thể đáp ứng được công việc bình thường, bao gồm cả khởi động và tắt máy đầy tải.

Thiết kế máng chuyển, bao gồm thiết kế máng, quỹ đạo dòng vật liệu, thoát vật liệu, ví dụ thiết kế, kiểm soát sự suy thoái vật liệu, lựa chọn tấm lót và các vấn đề về máng, v.v. . Một trong những loạt nghiên cứu về thiết kế và phương pháp tính toán máng chuyển của băng tải, chủ yếu liên quan đến khái niệm máng chuyển và ứng dụng của nó.

Máng chuyển bao gồm việc chuyển giữa các băng tải, yêu cầu xếp chồng, lấy và xử lý vật liệu rời, v.v. Sáu nguyên tắc thiết kế của máng chuyển:

p>

1. Tránh chặn tại điểm va chạm

Cần phải có khoảng cách đủ lớn giữa trống xả và điểm va chạm của máng để tránh vật liệu bị nảy trở lại sau khi va chạm với máng và khiến vật liệu di chuyển lên trên. vì

65°～70°, thông số thiết kế lớn hơn 55°.

2. Đảm bảo đủ mặt cắt ngang. Nhìn chung, tiết diện của ống cắt phải bằng 3 đến 4 tiết diện của vật liệu được chuyển đi.

lần. Có một cặp mâu thuẫn ở đây: mặt cắt ngang càng lớn thì dòng vật liệu chảy càng mượt mà và ít có khả năng gây tắc nghẽn vật liệu; mặt cắt ngang quá lớn sẽ khiến dòng vật liệu phân kỳ và gây ra nhiều vấn đề về bụi hơn, cần phải giải quyết. Phạm vi ứng dụng của băng tải và giới thiệu thiết bị

3. Kiểm soát dòng hạt

Việc kiểm soát dòng vật liệu tương đối tập trung. Nói chung, vật liệu được yêu cầu rơi theo phương thẳng đứng sau khi đi qua bộ phận hướng dẫn phía trên và đảm bảo vật liệu được đưa vào bộ phận tiếp nhận. băng tải tải để xử lý việc nạp liệu ở giữa, để tránh hiện tượng lệch băng tải và vấn đề vật liệu bị phân tán do tải trọng lệch tâm của vật liệu.

4. Giảm thiểu ma sát trên bề mặt máng

Để đảm bảo vật liệu chảy trơn tru, bề mặt máng thường phải nhẵn. Do vật liệu sẽ làm mòn lớp lót khi đi qua máng, và bề mặt của lớp lót sẽ trở nên nhẵn sau khi ma sát, nên một số thiết kế yêu cầu lớp lót phải được đánh bóng trước khi lắp đặt để đảm bảo ma sát giữa lớp lót mới lắp đặt và vật liệu vẫn không thay đổi. .

5. Kiểm soát phát sinh bụi

Kiểm soát bụi chủ yếu là giữ cho vật liệu tiếp xúc với bề mặt máng, để dòng vật liệu được tập trung và đảm bảo góc va chạm nhỏ. Khi vật liệu đi qua máng, cố gắng duy trì tốc độ ổn định và khi vật liệu được đưa vào băng tải tiếp nhận, tốc độ phải phù hợp với hướng chạy của băng tải. , tốc độ gần bằng tốc độ đai.

6. Kiểm soát sự phân hủy vật liệu Đối với những vật liệu dễ bị phá vỡ, cần kiểm soát tốc độ dòng chảy của vật liệu để giảm thiểu sự va chạm giữa các vật liệu.

Các loại máng chuyển

Có nhiều loại vật liệu vận chuyển, bao gồm vận chuyển bột nhôm rất mịn, cục lớn hoặc kém Quặng thô lớn, hạt có độ lưu động tốt, vật liệu dính và ướt có độ lưu động kém, quặng sắt, đồng và viên có khả năng mài mòn mạnh, v.v. Các loại vật liệu khác nhau và các điều kiện quy trình khác nhau đòi hỏi các dạng cấu trúc máng chuyển khác nhau, chẳng hạn như máng phức tạp trong quá trình trộn, silo, máng xếp phễu, máng lấy mẫu được lắp đặt với máy lấy mẫu, máng trên xe tải dỡ hàng và dưới sàng thanh. Máy xếp chồng và thu hồi, máng phân nhánh, máng cấp liệu cho máy cấp liệu rung, máy cấp liệu tạp dề, v.v.

YiFan Conveyor là nhà sản xuất hàng đầu về hệ thống băng tải linh hoạt và các sản phẩm liên quan.

Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan cung cấp những sản phẩm tốt nhất, dịch vụ chất lượng cao và công nghệ tiên tiến.

Công nghệ tiên tiến và thiết bị sản xuất đã nâng cao chất lượng cốt lõi của băng tải con lăn trọng lực