YiFan Conveyor - Tagagawa ng Conveyor at One-Stop Solution Service Provider para sa Truck Loading Conveyor at Flexible Roller Conveyor System.
Ang mga general-purpose inverter para sa belt conveyor ay pawang mga AC-DC-AC voltage inverter, at ang mga uncontrolable rectifier diode sa bahagi ng rectifier.
Kapag pinagsama, ang bahaging ito ay may kakayahang maghatid ng hindi maibabalik na transmisyon. Kapag ang pagbagal ng loading conveyor ay masyadong malaki o ang mga diyametro ng dalawang nagtutulak na conveyor roller ay magkaiba.
Kapag ito ay malaki, ang enerhiyang nagbabagong-buhay sa panig ng motor ay ipinapadala sa panig ng DC, at ang resistensya at kapasidad ng DC circuit ay hindi maaaring kumonsumo ng enerhiyang nagbabagong-buhay sa paglipas ng panahon, na nagreresulta sa
Ang nabuong boltahe ng pumping ay maaaring makapinsala sa filter capacitor, kaya mahirap para sa isang simpleng general-purpose inverter na matugunan ang mga kinakailangan ng double conveyor roller drive.
Mga aplikasyon sa mga belt conveyor. Upang pumili ng mas angkop na inverter, kailangan muna nating maunawaan ang pagpreno ng variable drive.
Mode at istruktura ng pangunahing circuit.
1. Kapag nagpepreno gamit ang DC, patayin ang three-phase AC power ng pangunahing motor.
Kapag naka-on, ang anumang dalawang phase ng stator ay nakakonekta sa DC power supply upang bumuo ng isang nakapirming magnetic field. Ang pagkontrol sa tagal at amplitude ng DC current ay maaaring makontrol ang
Ang laki ng dynamic torque. Ang enerhiya ng pagpreno ay napapawi sa anyo ng init sa pangunahing rotor ng motor. Ang mga general-purpose inverter ay karaniwang may DC
Tungkulin ng pagpreno, pangunahing ginagamit ito sa mga pagkakataon kung saan hindi masyadong madalas ang pagpreno at hindi masyadong malaki ang puwersa ng pagpreno, tulad ng mga bentilador at bomba
Ang load, karaniwang ginagamit kasabay ng pagbabawas at pagbabawas ng dalas, at maaari ring gamitin upang maalis ang pagkibot bago pa man tumakbo ang pangunahing motor. Dahil sa acceptor motor
Dahil sa limitasyon ng pag-init ng rotor, ang DC braking ay hindi angkop para sa mga long-distance at large-angle conveyor na minamaneho ng double conveyor rollers.
2. Ang pangkalahatang inverter na may regenerative braking ay hindi maaaring mag-feed back ng enerhiya sa power grid. Upang maisakatuparan ang two-way flow ng enerhiya, dapat itong
Isang grupo ng mga aktibong inverter circuit ang konektado nang parallel sa grid-side rectifier. Ginawa ng Siemens, Fuji at iba pang mga kumpanya ang aktibong bahagi ng inverter bilang isang
Hiwalay na aparato, upang direktang maikonekta ito sa DC bus. Gayunpaman, natutugunan ng nabanggit na pangunahing circuit ang mga kinakailangan sa kalidad ng power grid para sa aktibong inverter.
Mas mataas. Sa panahon ng inversion, kung mababa ang boltahe ng power supply o mapuputol ang power supply, ang aktibong inverter ay babaliktad at ang fuse ay masusunog.
Bilang karagdagan, dahil sa parallel na koneksyon ng isang hanay ng mga aktibong inverter device, tumataas ang gastos ng sistema, tumataas ang dami ng feedback device, at nadumihan ang power grid.
Samakatuwid, ang ganitong uri ng regenerative braking ay hindi naaayon sa pambansang kondisyon ng Tsina.
Ang frequency conversion circuit gamit ang dual PWM control ay malapit nang
Mga bagong teknolohiyang umuusbong sa loob ng ilang taon na may kinalaman sa feedback ng enerhiya. Gumagamit ito ng self-shutdown device sa parehong rectifier circuit at inverter circuit para sa kontrol ng PWM.
kontrol, nang walang anumang karagdagang circuit, ang apat na kuwadrante na operasyon ng motor ay madaling maisasakatuparan, at ang power factor ng sistema ay humigit-kumulang katumbas ng
1. Dobleng PWM frequency conversion main circuit tulad ng. Ang ganitong uri ng inverter ay may superior na performance, ngunit medyo mahal ang presyo. Nakabuo na ang mga dayuhang kumpanya ng
mga produkto, ngunit ang mga lokal na kumpanya ay walang mga mature na produkto. 2. Ang regenerative braking ay karaniwang ginagamit sa madalas na pagpreno at nangangailangan ng tumpak na kontrol sa pagpreno
Sa kaso ng bilis, lalo na sa kaso ng hoist, elevator at belt conveyor na may mataas na anggulo ng pagkahilig na may potensyal na enerhiyang karga, maaari itong magdulot ng
Ang motor ay tumatakbo sa apat na kuwadrante, nakakatipid ng enerhiya at nakakabawas ng konsumo, nakakamit ng tumpak na pagpreno, at nagpapabuti sa dinamikong pagganap ng motor. 3. Sistema ng pagpreno na gumagamit ng enerhiya
Ang paggalaw ay ang pagkonsumo ng feedback energy sa high-power resistance ng DC circuit sa pamamagitan ng built-in o external braking resistance, upang mapagtanto ang pagpapatakbo ng motor na de-kuryente.
Ang operasyon ng makina na may apat na kuwadrante. Ang pamamaraang ito ng pagpreno ay maaaring ilapat sa mga inverter na may pangkalahatang gamit. Ang pamamaraan ay simple sa prinsipyo, mababa sa gastos,
Mataas na pagiging maaasahan, ngunit pag-aaksaya ng enerhiya at mababang dynamic na pagganap. Pangunahin itong ginagamit para sa hindi gaanong madalas na pagpreno at hindi gaanong mahirap na mga katangian ng pagpreno.
Mahigpit na mga okasyon. Tinutukoy ng bahagi ng kontrol sa pagkonsumo ng enerhiya ang magnitude ng boltahe ng DC. Kapag lumampas ito sa isang tiyak na limitasyon, puputulin ng braking unit ang alon.
Kontrolin ang pag-access ng braking resistor. Kapag hindi sapat ang internal resistor power ng braking unit, kinakailangan ang isang external high-power braking resistor. higit sa 3
Ang brake mode, dynamic braking at regenerative braking ay para lamang sa inverter, sa katunayan, ang pangunahing motor ay nasa estado ng dynamic braking.
.
Batay sa pagsusuri sa itaas, ang belt conveyor na may malaking anggulo ng pagkahilig ay ginamit. Ang dynamic braking ay isang paghahambing.
Ang madaling paraan. Dahil ang high-inclined belt conveyor ay hindi madalas pumipreno, hindi ito isang potensyal na karga, at hindi nangangailangan ng tumpak na kontrol.
Ilipat. Kung isasantabi ang presyo, ang inverter na may dual PWM control ang pinakamahusay na pagpipilian. Kung natapos mo na
Kung mayroon kayong anumang mga katanungan sa itaas, mangyaring tawagan ang aming hotline, taos-puso ka naming paglilingkuran at lulutasin ang inyong mga pagdududa. Matuto nang higit pa
Para sa impormasyon tungkol sa mga loading conveyor roller, mga unpowered conveyor roller lines at mga loading conveyor lines, pakibisita ang
Magtanong sa aming opisyal na website.
Kung kailangan mo ng container loading machine na gravity roller conveyor, tulad ng , at , kailangan mong makahanap ng maaasahang provider na mapagkakatiwalaan mo kung kinakailangan.
Patuloy na dadalhin ng Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd. ang mga kakaibang istilo at pamamaraan ng aming industriya patungo sa flexible conveyor system na naaayon sa aming umuusbong na mga mithiin.
Ginagamit namin ang aming kadalubhasaan upang bumuo ng mga serbisyong nagdaragdag ng halaga sa bawat yugto ng siklo ng pag-unlad ng gravity roller conveyor. Sinusuri at ipinapatupad namin ang mga bagong estratehiya bilang tugon sa nagbabagong profile ng customer at mga kondisyon ng merkado.
Habang nakakakuha ang mga mamimili ng mas marami at mas mahusay na impormasyon tungkol sa kung paano ihambing ang iba't ibang produkto at kumpanya, mahalagang makipagkumpitensya sa presyo at halaga ng flexible conveyor system.
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
E-mail:sales01@yfconveyor.com
24 Oras na Hotline: +86 13958241004
Idagdag: No.77,Heyi Road,Gulou Street,Haihu,Ningbo China