Mejora de la tecnología de conexión de la cinta transportadora.

Las cintas transportadoras de uso común, como las de lona, ​​de vinilo y de nailon, se utilizan para transportar diversos materiales en bloques, granulares y en polvo no corrosivos, como carbón, coque, arena y piedra, en condiciones de temperatura normales. Las cintas transportadoras ordinarias suelen tener una longitud de hasta 100 m. Cuando la longitud del transportador de carga la correa utilizada por la cinta transportadora supera los 100 m, el número de uniones aumentará; Además, una vez desgastada la cinta transportadora, la sección dañada debe reemplazarse cuando se reemplaza. La capacidad de carga y la vida útil de la cinta transportadora en la cinta transportadora tienen una gran relación con la calidad de la junta. La calidad de la junta es buena, su capacidad de carga es grande y la vida útil es larga. El precio de la cinta transportadora es de unos 300 yuanes/m. La extensión de la vida útil de la cinta transportadora puede reducir efectivamente el costo del equipo de transporte. Por lo tanto, el manejo de las uniones de la cinta transportadora de carga es muy importante. 1. El método de unión mecánica comúnmente utilizado es la conexión de gancho y gancho. La hebilla del cinturón conectada por el gancho tiene forma de múltiples garras. Utilice un martillo para calzar la garra del gancho en el extremo del cinturón y páselo a través del pasador. Para cintas transportadoras de diferentes espesores, se deben utilizar diferentes tipos de hebillas para combinarlas. Con este método de unión, la resistencia se reduce considerablemente y la resistencia después de la sujeción es solo del 35% al ​​40% de la resistencia de la propia cinta transportadora. Generalmente no se utiliza, pero sobre todo como medida de emergencia. 2. El método de vulcanización con pegamento caliente corta la capa de tela y la capa de pegamento de la parte de unión de la cinta transportadora en una diferencia simétrica de acuerdo con una forma y ángulo determinados, las recubre con pegamento para que se adhieran y luego las calienta durante un tiempo determinado bajo ciertas condiciones de presión y temperatura Después de la reacción de vulcanización, el caucho crudo se convierte en caucho vulcanizado, para obtener una mayor fuerza de adhesión en la junta. La resistencia de la unión obtenida mediante este método puede alcanzar entre el 85% y el 90% de la cinta transportadora original. Aunque este tipo de unión tiene una gran resistencia, sus condiciones técnicas son difíciles de comprender. Dominar con precisión sus condiciones técnicas es la clave para garantizar la resistencia y vida útil de la unión. El control inadecuado o inadecuado de las condiciones técnicas de vulcanización puede causar defectos de calidad como azufre insuficiente, azufre excesivo, delaminación, formación de ampollas, lavado de la piel y cicatrices brillantes. Además, el equipo de vulcanización es relativamente pesado e incómodo de transportar. 3. El proceso mejorado de unión en frío y vulcanización El método de unión en frío se lleva a cabo a temperatura ambiente y las herramientas son simples y convenientes, lo que brinda una gran comodidad a la construcción en el sitio. Una vez mejorado el proceso, las propiedades físicas y mecánicas y la vida útil de la unión pueden alcanzar el mismo nivel que el método de unión en caliente. (1) Los pasos principales en el procesamiento de las juntas de la cinta transportadora: realizar incisiones, subpasos, pasos de desgarro y pelado, corrección de juntas, pulido, etc. El hecho de que el cabezal de la cinta transportadora se pueda conectar correctamente afecta directamente el efecto de uso, por lo que se debe encontrar la línea central de la junta de la cinta transportadora antes de realizar la incisión para garantizar que la línea central coincida cuando se cierra la boca. Proceso de procesamiento conjunto: ① Haga una incisión. Corte la interfaz en un ángulo oblicuo de αu003d30°～60° con la línea central de la cinta, para que no sea fácil que el limpiador la raspe, generalmente αu003d45°. ②Dividido en pasos. Divida el cabezal de la cinta cortada en varios pasos del mismo tamaño. En general, el número de pasos u003d el número de capas de lienzo de cinta-1, el ancho de los pasos a lo largo de la línea central es de 150 a 200 mm y los 40 a 60 mm restantes en ambos lados de la cinta transportadora no se cortarán. Para proteger el conector. ③Rasga y pela los escalones. Pele primero el último paso (configure el paso al final de la cinta transportadora como el primero). Al cortar, el cuchillo debe ser ligero. Solo se puede cortar una capa de lienzo y la capa inferior de lienzo no se puede dañar. Luego, retire la capa de goma de la superficie de trabajo junto con la primera capa de lona, ​​pero los 40-60 mm restantes a ambos lados de la cinta transportadora de carga no deben cortarse ni pelarse. Pele cada paso por turno de acuerdo con el proceso anterior, el primer paso debe tener una capa de lienzo y adhesivo para la superficie de trabajo. ④Corrección de combinación. Alinee las líneas centrales de los dos cabezales de cinta pelados con las uniones y observe los espacios en las uniones para asegurarse de que queden bien ajustadas, no más de 1 mm. Si no son adecuados, recórtelos adecuadamente para garantizar la calidad de las uniones encoladas. ⑤ Pulido. Utilice una lijadora de rueda de alambre manual o una lima para trabajar la madera para quitar la goma restante en cada escalón, teniendo cuidado de no dañar la capa de lona. (2) Cepille las juntas pegadas. Una vez penetrado el lienzo, puedes cepillar el pegamento. Generalmente cepillarse 3 veces. El pegamento en la primera pasada es ligeramente más delgado (soluto: solventu003d1:6), y el pegamento en la segunda y tercera pasada. La suspensión es ligeramente más espesa (soluto:solventu003d1:3~4). Según la calidad del pegamento, la cinta transportadora puede funcionar con una carga pesada después de unas horas de almacenamiento. Las juntas realizadas mediante este método de corte básicamente no pueden ver las marcas de incisión de la superficie de trabajo y la superficie de no trabajo de la cinta transportadora y los dos lados de la cinta transportadora, lo que puede evitar eficazmente la pudrición de la capa de lona causada por la infiltración. de humedad en la capa de lona. Prolongar la vida útil de la cinta transportadora.

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