Làm thế nào để giải quyết vấn đề vật liệu chặn băng tải trục vít

Con vít băng tải tải là một thiết bị vận chuyển rất linh hoạt, có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều trường hợp khác nhau để vận chuyển vật liệu. Đôi khi khi vận chuyển vật liệu, vật liệu có thể bị kẹt, ảnh hưởng đến năng suất đầu ra và trong trường hợp nghiêm trọng, động cơ sẽ bị cháy và trục vít sẽ bị xoắn. , Dẫn đến những tổn thất không đáng có. Khi vật liệu vận chuyển bị chặn, nguyên nhân thường là do vật liệu tích tụ. Cần phải tắt nguồn điện càng sớm càng tốt, giảm kích thước ngang của ổ trục treo trung gian càng nhiều càng tốt và giảm khả năng vật liệu bị kẹt khi vật liệu đi qua ổ trục trung gian. Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng thiết bị khi sử dụng. Khi mua băng tải chậm, tốc độ không nên quá cao để đạt được trạng thái khởi động và dừng không tải nhằm đảm bảo cấp liệu liên tục và đồng đều, đồng thời tăng cổng xả để giải quyết tình trạng xả không bị cản trở. Ở cuối máng xả Một phần nhỏ các cánh quay ngược chiều được lắp ở phía dưới để ngăn vật liệu bị tắc ở cuối. Về cơ bản, phải làm sạch vật liệu cần vận chuyển để ngăn chặn vật liệu có tạp chất dạng sợi xâm nhập vào máy và gây tắc nghẽn. Lắp đặt bộ chỉ báo mức silo và cảm biến kẹt trên băng tải nạp để có thể phát ra báo động khi bị kẹt và thực hiện các thao tác liên quan một cách nhanh chóng.

Các thành phần chính của thân băng tải trục vít

Phần chính của băng tải trục vít, phần giữa và phần đuôi. Phần đầu và phần đuôi của máy chính lần lượt được trang bị hộp ổ trục đẩy và hộp ổ trục phẳng. Hộp ổ trục đẩy chịu lực trục được tạo ra bằng cách đẩy vật liệu. Đối với lực hướng tâm và lực hướng kính, vỏ ổ trục phẳng chỉ chịu lực hướng tâm và trục của nó có thể di chuyển theo trục để điều chỉnh chiều dài lắp đặt của thân xoắn ốc. Khi chiều dài vận chuyển của một máy lớn, cần phải truyền động ở cả hai đầu cùng một lúc và trục ra của hộp ổ trục ở cả hai đầu được kết nối với thiết bị truyền động thông qua khớp nối. Thân xoắn ốc đoạn ngắn ở giữa được trang bị ổ trục treo ở giữa, bao gồm một ghế bơm treo và một ống lót ổ trục. Ống lót ổ trục được làm bằng gang hoặc luyện kim bột và các vật liệu khác. Sử dụng mỡ bôi trơn. Vỏ vít tải là rãnh hình chữ U làm bằng thép tấm, có cạnh gấp hoặc thép góc hàn, mặt bích nối ở hai đầu và tấm che ở phần trên. Nhìn chung, cả hai đầu của thân xoắn ốc được kết nối bằng mặt bích và trục kết nối. Trong quá trình sử dụng, luôn kiểm tra tình trạng làm việc của từng bộ phận máy, chú ý xem các chốt có bị lỏng không, nếu phát hiện thì dừng lại và siết chặt ngay; đặc biệt chú ý xem các bu lông kết nối của bộ phận kết nối trục vít có bị lỏng hoặc rơi ra không, nếu phát hiện thì dừng lại và siết chặt ngay; Khi băng tải đang chạy, nghiêm cấm tháo nắp để tránh tai nạn cá nhân; ổ trục phải được bôi trơn thường xuyên và chú ý đến việc bịt kín; ổ trục phải được điều chỉnh hoặc thay thế kịp thời để tránh trục vít bị dịch chuyển xuống sau khi mòn, tăng sức cản hoặc gãy trục.

được mọi người sử dụng thường xuyên trong cuộc sống hàng ngày vì nó có thể cải thiện máy xếp container và máy xếp container.

Nếu bạn quan tâm đến bất kỳ loại băng tải con lăn trọng lực nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Hiện nay, Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan đã trở thành công ty dẫn đầu trong lĩnh vực này và có thể mở rộng quy mô một cách phù hợp, chúng tôi đã sẵn sàng mở rộng sang các thành phố khác.

Nếu Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan bổ sung thêm các kế hoạch bán hàng, cung cấp hệ thống băng tải linh hoạt hơn và mở rộng khu vực dịch vụ thì sẽ đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng hơn.

Xu hướng sử dụng băng tải con lăn trọng lực của máy nạp container để giúp máy nạp container dễ dàng hơn, một khi đã được thiết lập, sẽ sớm mở rộng sang các lĩnh vực bổ sung như máy nạp container và máy nạp container