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Comment résoudre le problème des matériaux de blocage des convoyeurs à vis

La vis convoyeur de chargement est un équipement de transport très polyvalent, qui peut être largement utilisé à diverses occasions pour transporter des matériaux. Parfois, lors du transport de matériaux, des bourrages de matériaux peuvent se produire, ce qui affecte le rendement et, dans les cas graves, le moteur sera grillé et l'arbre de la vis sera tordu. , entraînant des pertes inutiles. Lorsque le matériau transporté est bloqué, cela est généralement dû à une accumulation de matériau. Il est nécessaire de couper l'alimentation dès que possible, de réduire autant que possible la taille horizontale du roulement de suspension intermédiaire et de réduire le risque de blocage du matériau lorsque le matériau passe à travers le roulement intermédiaire. Lisez attentivement le manuel de l'équipement lorsque vous l'utilisez. Lors de l'achat d'un convoyeur lent, la vitesse ne doit pas être trop élevée pour obtenir un démarrage et un stationnement à vide afin de garantir une alimentation continue et uniforme, et augmenter l'orifice de décharge pour résoudre le déchargement sans obstruction. À l'extrémité de la goulotte de déchargement Une petite section de lames contrarotatives est installée au bas pour empêcher le blocage du matériau à l'extrémité. Nettoyez essentiellement les matériaux à transporter pour empêcher les matériaux contenant des impuretés fibreuses de pénétrer dans la machine et de provoquer un blocage. Installez l'indicateur de niveau de silo et le capteur de bourrage sur le convoyeur de chargement, afin qu'une alarme puisse se produire en cas de bourrage et que les opérations associées puissent être effectuées rapidement.

Les principaux composants du corps du convoyeur à vis

La section principale du convoyeur à vis, la section médiane et la section arrière. La section de tête et la section de queue de la machine principale sont respectivement équipées d'un boîtier de palier de butée et d'un boîtier de roulement plat. Le boîtier de butée porte l'arbre réalisé en poussant la matière. Pour la force radiale et la force radiale, le boîtier de roulement plat supporte uniquement la force radiale et son arbre peut être déplacé axialement pour ajuster la longueur d'installation du corps en spirale. Lorsque la longueur de transport d'une seule machine est grande, elle doit être entraînée aux deux extrémités en même temps, et l'arbre de sortie du boîtier de roulement aux deux extrémités est relié au dispositif d'entraînement via un accouplement. Le corps en spirale à section courte de section médiane est équipé d'un palier de suspension intermédiaire, composé d'un siège de pompage de suspension et d'un coussinet. Le coussinet est en fonte ou en métallurgie des poudres et d'autres matériaux. Utilisez une lubrification à la graisse. Le boîtier du convoyeur à vis est une rainure en forme de U en tôle d'acier, avec des bords en acier plié ou soudé, des brides de connexion aux deux extrémités et une plaque de recouvrement sur la partie supérieure. Généralement, les deux extrémités du corps en spirale sont reliées par une bride et un arbre de liaison. Vérifiez toujours l'état de fonctionnement de chaque partie de la machine pendant l'utilisation, faites attention si les fixations sont desserrées, si elles sont trouvées, arrêtez et serrez immédiatement ; faites particulièrement attention à savoir si les boulons de connexion de la partie de connexion de l'arbre à vis sont desserrés ou tombent, s'ils sont trouvés, arrêtez et serrez immédiatement. Lorsque le convoyeur est en marche, il est strictement interdit de retirer le couvercle pour éviter les accidents personnels ; les roulements doivent être fréquemment lubrifiés et faire attention à l'étanchéité ; les roulements doivent être ajustés ou remplacés à temps pour éviter que l'arbre à vis ne descende après l'usure, augmentant la résistance ou cassant l'arbre.

est fréquemment utilisé par les gens dans la vie quotidienne car il peut améliorer la machine de chargement de conteneurs et la machine de chargement de conteneurs.

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