Breve análisis del diseño estructural de una cinta transportadora de rodillos

En la actualidad, la resistencia máxima a la tracción de la cinta transportadora entre las series de cintas transportadoras con núcleo de cable de acero en China es de 400 N/mm. en cintas transportadoras existentes

En la estructura de la máquina se utilizan principalmente rodillos transportadores de fundición. Los rodillos transportadores soldados sólo se utilizan cuando la producción es muy pequeña, porque en el

En este caso no resulta rentable preparar la unidad de proceso de fundición. El espesor del rodillo transportador soldado es cercano al del rodillo transportador fundido.

Y es difícil fabricar rodillos transportadores de fundición.

Y en la práctica, los rodillos transportadores de construcción soldada con cargas pesadas a menudo fallan debido a soldaduras agrietadas, los rodillos transportadores de fundición se pueden reducir significativamente.

Esta oportunidad. El rodillo transportador es una parte importante de la cinta transportadora. Para la cinta transportadora con núcleo de cable de acero, el rodillo transportador impulsor

El diámetro del tambor depende de la resistencia de la cinta transportadora y del diámetro del núcleo del cable de acero. Generalmente, la relación entre el diámetro del tambor del transportador impulsor y el diámetro del núcleo del cable de acero no es

Menos de 150. Por lo tanto, el rodillo transportador grande adopta la estructura fundida.

1. Las ventajas y

Selección de estructura Los rodillos transportadores de las cintas transportadoras tienen dos formas: rodillos transportadores de accionamiento y rodillos transportadores de engranajes. conducir el transporte

Una forma de rodillo transportador es el rodillo transportador eléctrico, que está diseñado con el motor y el dispositivo reductor de engranajes en el rodillo transportador.

En

Aunque la estructura es compacta y el volumen es liviano, no es fácil de instalar y desmontar, lo que no favorece el mantenimiento y la reparación, y el proceso de fabricación es complejo.

Varios, difíciles de disipar el calor.

También existe una forma de rodillo transportador de engranajes, que es un dispositivo reductor de engranajes diseñado en el transportador de carga rodillo.

En el interior, absorbe las ventajas de estructura compacta y volumen ligero del rodillo transportador eléctrico, pero es igual que el rodillo transportador eléctrico.

Tamaño pequeño y mala disipación de calor, por lo que solo se puede utilizar en cintas transportadoras de baja potencia. Utilizamos una pequeña potencia de sólo 15KW.

Los rodillos se utilizan como ejemplo para describir los rodillos transportadores de engranajes que utilizan cintas transportadoras.

La principal ventaja de la transmisión por engranajes es:

Vida útil larga y confiable, de acuerdo con los requisitos de diseño de vida útil 10a, su relación de transmisión instantánea es constante, el trabajo es estable y la eficiencia de transmisión es alta

. La transmisión de engranajes incluye transmisión de engranajes cilíndricos, transmisión de engranajes cónicos, transmisión de engranajes planetarios y otros modos de transmisión. Por razones económicas, el

El diseño decidió utilizar una transmisión de engranajes cilíndricos de dos etapas. Los engranajes cónicos se utilizan generalmente para transmisiones no paralelas y no se consideran aquí.

2. Determinación de los parámetros de transmisión Primero, distribuya la relación de transmisión de los dos pares de engranajes engranados. Al distribuir la relación de transmisión, se debe

Considere los siguientes principios: La relación de transmisión de cada nivel de transmisión debe estar dentro de un rango razonable y no exceder el valor máximo permitido para cumplir con los requisitos de todos los niveles de transmisión.

Las características de funcionamiento del principio de conducción y la forma hacen que la estructura sea más compacta; Se debe prestar atención a coordinar las dimensiones de la transmisión en todos los niveles, y la estructura está bien proporcionada y es razonable.

; Intente hacer que el dispositivo de transmisión sea lo más compacto posible en tamaño o peso; trate de que la profundidad de inmersión en aceite de los engranajes grandes en todos los niveles sea razonable; considere la transmisión

Las piezas no interfieren con las colisiones.

Luego se calcula la velocidad de cada eje y luego se calcula la potencia de salida del motor y de cada eje. La eficiencia del

Calcule la potencia de entrada y la potencia de salida de cada eje, finalmente calcule el par de salida del motor y luego calcule la potencia de entrada de cada eje.

y potencia de salida. Si tiene alguna pregunta después de leer lo anterior, llame a nuestra línea directa 400-

9922-918, le atenderemos atentamente para resolver sus dudas. Para obtener más información sobre rodillos transportadores, rodillos transportadores sin motor y líneas transportadoras, visite nuestro sitio web oficial.

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