بحث حول تقنية التوازن الديناميكي لتجميع العجلة المسننة للناقل

يعد التوازن الديناميكي مشكلة شائعة أساسية يجب حلها في عملية إنتاج وتصنيع المنتجات الدوارة. تحدد إيجابياتها وسلبياتها بشكل مباشر الأداء العملي وعمر الخدمة للمنتج، ولها تأثير كبير على جودة المنتج. وفقا للإحصاءات في الداخل والخارج، 40٪ من حالات الفشل ناقل التحميل ترتبط مكونات العجلة المسننة بالاهتزاز، ومعظم هذه الاهتزازات ناتجة عن عدم التوازن الديناميكي للعجلة المسننة. ينقسم تصحيح التوازن الديناميكي إلى عمليتين أساسيتين: وزن الميزان (القياس) وإزالة وزن الميزان الديناميكي (المعالجة)، أي أنه على أساس استكمال الخلل وقياس الطور، يتم استخدام طريقة معالجة معينة لإكمال عملية التخلص من الخلل. عدم التوازن. في بعض البلدان الصناعية، نظرًا لتكنولوجيا القياس المتقدمة واستراتيجية تصحيح التوازن الديناميكي المتكامل للتصنيع باستخدام الحاسب الآلي، أي من خلال القياس التلقائي للتوازن الديناميكي، يتم بعد ذلك نقل نتائج القياس إلى معدات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي في وضع اتصال معين إلى السيطرة على الانتهاء من الشغل. الطحن، لتحقيق غرض التصحيح التلقائي للتوازن الديناميكي. في الثمانينيات، ظهرت معدات متكاملة لتصحيح التوازن الديناميكي تتكون من محطات متعددة بما في ذلك التغذية والقياس والمعالجة وتقييم الجودة والغربلة. لقد حققت إنجازات عظيمة في كفاءة التصحيح ودقة التصحيح واستقرار جودة التصحيح. أصبح تقدم هذه التكنولوجيا هو التيار الرئيسي واتجاه تطوير تكنولوجيا تصحيح التوازن الديناميكي والناقلات. 1. نظرية تصحيح التوازن الديناميكي لتجميع العجلة المسننة في عملية الإنتاج، بسبب التوزيع غير المتساوي لكثافة المواد، والعيوب في معالجة الفراغات، وأخطاء المعالجة، وأخطاء التجميع وأخطاء التصميم، وما إلى ذلك، سيتم توزيع جودة قطعة العمل بشكل غير متساو ونسبة معينة سيتم تشكيل غريب الأطوار. ونتيجة لذلك، يتم إنشاء قوة الطرد المركزي بسبب القصور الذاتي أثناء الدوران. هناك 4 أنواع أساسية من مكونات العجلة المسننة غير المتوازنة: عدم الاتزان الساكن، وعدم الاتزان المزدوج، وعدم الاتزان الديناميكي، وعدم الاتزان شبه الساكن. عندما يكون لدى مجموعة العجلة المسننة خلل ثابت، فإن عدم التوازن يعمل فقط على المستوى الشعاعي لمجموعة العجلة المسننة، وله الخصائص التالية: (1) طالما أن محور القصور الذاتي المركزي لمجموعة العجلة المسننة يتم إزاحته بالتوازي مع محور الدوران، فإن العجلة المسننة التجميع سيكون للمكونات خلل ثابت؛ (2) عندما يكون لدى مجموعة العجلة المسننة خلل ثابت، يكون محور دورانها موازيًا للخط المركزي للقصور الذاتي؛ (3) عندما يكون لدى مجموعة العجلة المسننة فقط خلل ثابت، عندما تدور عندما تكون هناك فقط قوة الطرد المركزي الناتجة عن الكتلة غير المتوازنة m التي تمر عبر مركز الجاذبية والقوة الساكنة غير المتوازنة على مجموعة العجلة المسننة، يكون زوج القوة غير المتوازن صفرًا ; (4) عندما يكون هناك كتلة ثابتة غير متوازنة السيد، في الحالة الثابتة، تكون السلسلة إزاحة مركز ثقل مجموعة العجلة بالنسبة لمحور الدوران e؛ (5) يمكن ملاحظة عدم الاتزان في حالة الثبات، ويمكن إضافة وزن واحد في الاتجاه المعاكس للاختلال في مستوى مركز الثقل أو طرحه في نفس الاتجاه. تم تصحيح نوعية واحدة. 2. تحقيق تصحيح توازن ناقل الحركة لمجموعة العجلة المسننة الشكل 1 عبارة عن رسم تخطيطي لنظام التصحيح التلقائي للتوازن الديناميكي، والذي يتكون بشكل أساسي من وحدة قياس التوازن الديناميكي، ووحدة معالجة التوازن الديناميكي، ومناور لتبديل قطع العمل. التين. 1 الرسم التخطيطي الأساسي للتصحيح التلقائي لتوازن محرك النقل. تتكون وحدة القياس والتحكم في النظام من مزيج من نظام الكمبيوتر الصناعي ووحدة التحكم PLC. يتم تحقيق مناور تبديل قطعة العمل بواسطة وحدة التحكم PLC. يتمتع هذا المناول بوظائف الحركة لأعلى ولأسفل، ودوران 180 درجة في المستوى الأفقي، وتثبيت وفك قطعة العمل، ووظائف الدفع والتراجع. تحت تحكم PLC، يمكنها تحقيق أوضاع عمل متعددة مثل اليدوي والأوتوماتيكي. بعد تشغيل النظام، استخدم الزر الدوار لتحديد يدوي أو تلقائي، إذا كان يدويًا، فسيتم تنفيذ القولبة اليدوية، وإلا فسيتم تنفيذ البرنامج التلقائي. تُستخدم وحدة التحكم PLC بشكل أساسي لإصدار إشارة التحكم في التبديل لصندوق كشف التبديل في النظام، وتحقق تبادل المعلومات مع وحدة القياس ووحدة المعالجة من خلال الاتصال التسلسلي، وتحصل على بعض معلومات حالة العمل للنظام ، ويكمل التحكم في محرك المغزل غير المتزامن ثلاثي الطور، ويمكن للتحكم في فتح وإغلاق الأسطوانات ومحركات الهواء تحقيق عمليات مختلفة مثل قيادة أدوات التشغيل الآلي، وتبديل قطع العمل بين وحدات القياس والتصنيع الآلي الوحدات، والضغط وتحديد المواقع، وما إلى ذلك، وذلك لتنسيق النظام بأكمله والتحكم فيه. تبدأ هذه المقالة بنظرية التصحيح التلقائي للتوازن الديناميكي، وتحلل مبدأ التوازن الديناميكي وطريقة تصحيح التوازن الديناميكي لمجموعة ضرس ناقل التحميل. تم اقتراح مخطط تصميم شامل لنظام متكامل للتصحيح التلقائي للتوازن الديناميكي، ويتم تحليل وتخطيط وحدات الوحدة المحددة في المخطط.

هل تبحث عن منتج لإصلاح مشاكل ناقل الجاذبية؟ ثم اتصل بخبراء أنظمة النقل المرنة في شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd، التي تقدم مجموعة واسعة من المنتجات في السوق العالمية. قم بزيارة YiFan Conveyor Equipment للعثور على أفضل عرض لدينا!

إذا كنت مهتمًا بشراء منتجات ذات جودة عالية وأسعار معقولة، فاسمح لشركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.Ltd في YiFan Conveyor Equipment أن تكون دليلك للحصول على أفضل تجربة تسوق.

تتمثل مهمة شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.، Ltd في تزويدك بمزايا الأعضاء/العميل المتميزة التي تساعدك على تحقيق أهداف مؤسستك.

يمكن لشركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.، Ltd أن تعدك بأننا لم نتنازل أبدًا عن معايير الجودة لمنتجاتنا