Phân tích nguyên lý vận chuyển của băng tải

Băng tải xích là thiết bị truyền động sử dụng các tấm xích tiêu chuẩn làm bề mặt chịu lực và được dẫn động bởi bộ giảm tốc động cơ. Băng tải xích được cấu tạo bởi một bộ phận truyền động (động cơ), một trục truyền động, một con lăn, một thiết bị căng, một bánh xích, một xích, một ổ trục, một chất bôi trơn, một tấm xích, v.v., tạo thành một dây chuyền lắp ráp tấm xích bằng thép không gỉ, một tấm xích truyền động bằng kim loại và một lò xử lý nhiệt chịu nhiệt độ cao Tấm xích; tấm xích bằng thép không gỉ; tấm xích băng tải; tấm xích lò nung đường hầm; tấm xích cơ khí sấy; tấm xích thiết bị phủ; tấm xích thiết bị phun; tấm xích máy giặt; tấm xích thực phẩm; tấm xích băng tải làm sạch thực phẩm; tấm xích làm mát dầu phun; tấm xích lò sấy bằng thép không gỉ, tấm xích băng tải công nghiệp, băng tải chắn; băng tải xích; tấm xích rửa trái cây và rau quả; mạng lưới xích máy đông lạnh nhanh; chuỗi lưới móng ngựa đông lạnh nhanh; thiết bị dây chuyền khử nước rau quả mạng lưới xích băng tải đặc biệt, v.v. Lưới băng tải Máy móc vận chuyển không chỉ có thể hoàn thành việc vận chuyển vật liệu rời mà còn có thể vận chuyển vật liệu thành phẩm, nhưng tùy thuộc vào nơi sử dụng, môi trường làm việc và loại vật liệu cần vận chuyển mà thiết kế và ứng dụng của nó sẽ khác biệt lớn. Băng tải vận chuyển hậu cần có bộ phận kéo Nói chung, băng tải bao gồm: bộ phận kéo, bộ phận chịu tải, thiết bị truyền động, thiết bị căng, thiết bị chuyển hướng và giá đỡ. Các bộ phận kéo được sử dụng để truyền lực kéo, có thể là băng tải, xích kéo hoặc dây cáp thép (gồm dây thép, lõi dây và mỡ); các bộ phận chịu tải được sử dụng để vận chuyển vật liệu, bao gồm phễu, giá đỡ hoặc máy rải, v.v.; các thiết bị truyền động được sử dụng để vận chuyển Máy được cung cấp năng lượng bởi động cơ, bộ giảm tốc và phanh (dừng); thiết bị căng thường có hai loại là loại vít và loại búa nặng, có thể duy trì độ căng và độ võng nhất định của bộ phận kéo để đảm bảo hoạt động bình thường của băng tải; Bộ phận hỗ trợ được sử dụng để hỗ trợ bộ phận kéo hoặc bộ phận chịu tải và có thể sử dụng con lăn, con lăn, v.v. Nó không chỉ có thể vận chuyển nhiều loại vật liệu khác nhau mà còn có thể vận chuyển nhiều loại vật liệu rời và nhiều loại thùng carton, túi xách, v.v. Hàng hóa có nhiều công dụng khác nhau. Chức năng mới của băng tải không chỉ là băng tải thông thường mà còn có thể lật và vận chuyển vật liệu, không chỉ tiết kiệm diện tích xưởng sản xuất mà còn có thể tái chế. Băng tải sử dụng dạng băng tải 45 độ, băng tải 90 độ và băng tải quay 180 độ, cũng có thể đáp ứng các yêu cầu công nghệ của nhiều loại băng tải khác nhau. Băng tải và các loại vật liệu khác, ngoài việc vận chuyển các vật liệu thông thường, còn có thể đáp ứng các loại hạt đặc biệt như dầu, ăn mòn (giải thích: mục nát, biến mất, xói mòn, v.v.), chống tĩnh điện (một loại điện tích tĩnh) và các loại hạt đặc biệt khác. Khẳng định. Các biện pháp thực hiện trong quá trình tiện cơ học (chỉ dẫn để giải quyết vấn đề) là lắp đặt góc đỡ và góc nâng của đường cong bên trong. Cái trước là điều kiện cần, còn cái sau tùy thuộc vào tình huống cụ thể nên việc lựa chọn giá trị rất quan trọng. Khi đoạn quay vòng áp dụng góc rãnh tăng và góc nâng đường cong bên trong, phải có đoạn chuyển tiếp trước và sau đoạn quay vòng. Ở phần chuyển tiếp, khoảng cách giữa giá đỡ và con lăn đỡ thường được coi là l1u003d1ml2u003d2m và độ dốc cao độ bên trong khung thường là 0,5-0,8%. Trong phần quay, khoảng cách giữa con lăn đỡ và con lăn đỡ càng nhỏ thì khoảng cách giữa con lăn đỡ và con lăn đỡ càng nhỏ. Việc điều chỉnh và gỡ lỗi sau khi vận hành càng dễ dàng thì băng tải càng ổn định (giải thích: ổn định và ổn định; không thay đổi). Nhưng không quá dày đặc. Khi mật độ quá dày, điện trở sẽ tăng lên, dẫn đến bán kính uốn cong cũng tăng theo. Theo kinh nghiệm, thường chọn l1u003d(0,75-1)m và l2u003d(1,5-2)m. Vì chiều dài khung tiêu chuẩn của băng tải ngầm thường là 3m nên chiều dài khung phải được điều chỉnh kết hợp với đinh góc hỗ trợ và góc nâng của đường cong bên trong. Trục của con lăn đỡ và con lăn đỡ không gian phải đảm bảo có độ lắc nhất định trên khung lắp. Thiết kế đồ họa và lắp đặt vành đai băng tải tải phải đảm bảo tuyến đường vận chuyển của từng bộ phận ngắn, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động gần gũi của nhân viên sản xuất và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của các bộ phận dịch vụ khác nhau; sử dụng hiệu quả diện tích của xưởng sản xuất, nhà kho hoặc kho chứa hàng. Và hãy xem xét mối liên hệ giữa việc lắp đặt băng tải quay. Để đạt được hiệu quả sản xuất hiệu quả, băng tải quay phải đáp ứng được bố trí mặt phẳng và phải xem xét đến bố trí nơi làm việc dưới dạng băng tải quay. Để thuận tiện cho quá trình này, có nhiều hơn hai nơi làm việc và lộ trình hoạt động phù hợp với toàn bộ quá trình có thể đạt được lợi ích tốt. Băng tải quay Khi sử dụng hai hoặc nhiều nơi làm việc có số chẵn cùng loại, băng tải quay cần áp dụng bố cục hai hàng và được liệt kê theo hai tuyến vận chuyển. Nếu một công nhân phụ trách nhiều thiết bị, khoảng cách di chuyển của công nhân phải càng ngắn càng tốt để đạt hiệu quả công việc tốt trong thời gian của một đơn vị làm việc. /Công nghệ băng tải đã được phân loại và phát hành.

Tuy nhiên, với sự phổ biến ngày càng tăng của hệ thống băng tải linh hoạt, giá thành của nó đã trở nên phải chăng hơn rất nhiều.

Công ty TNHH Thiết bị băng tải Ningbo YiFan có mục tiêu tạo ra đủ lợi nhuận để mang lại lợi nhuận hợp lý cho các nhà đầu tư và tài trợ cho sự tăng trưởng và phát triển liên tục trong lĩnh vực băng tải con lăn trọng lực.

Chương trình khách hàng thân thiết mang đến cơ hội tìm hiểu sở thích của khách hàng và thiết kế chiến lược truyền thông phù hợp với hệ thống băng tải linh hoạt.

Nguyên tắc cơ bản duy nhất khi thêm hoạt ảnh là phải giữ chất lượng cao trên băng tải con lăn trọng lực