Análisis estructural de cinta transportadora combinada con estructura innovadora.

En el cinta transportadora equipo, su estructura incluye principalmente el marco, el motor primario, el rodillo impulsor, el rodillo impulsado, el rodillo de soporte y la cinta transportadora. Transporte de un extremo al otro. Este tipo de transportador tiene una longitud fija y no se puede ajustar. La mayoría de los transportadores son fijos y difíciles de mover. Aunque se pueden utilizar varias unidades en combinación a largas distancias, no es fácil cambiar la combinación y cada unidad debe estar conectada a una fuente de alimentación. Es muy inconveniente de usar cuando la superficie de trabajo es grande y la ubicación de carga o el lugar de carga deben cambiarse con frecuencia. vista de la unidad de transmisión Para resolver los problemas anteriores, se puede implementar una cinta transportadora combinada que puede usar una sola potencia y puede cambiar fácilmente la distancia y dirección de transporte. Su implementación técnica específica es: la cinta transportadora combinada incluye principalmente: cinta transportadora antideslizante, el rodillo impulsor, el rodillo impulsado y los rodillos locos también tienen unidades de potencia y transporte. La unidad de potencia está equipada con un marco de asiento. El par de transmisión impulsado por el motor primario sale a la junta universal y al conector hembra; También incluye la unidad de alimentación y transporte de conexión. El eje de conexión está equipado con un reductor entre la máquina motriz y el par de transmisión para ajustar la velocidad. La unidad transportadora incluye un marco, y un extremo del marco está equipado con un rodillo impulsor, un extremo es un rodillo impulsado y hay un rodillo de soporte en el medio, y la cinta transportadora está enrollada fuera del rodillo. Cuando el sitio es grande, la distancia de transmisión es larga y la potencia es insuficiente, se pueden usar varias unidades transportadoras, cuyo número depende del sitio y la distancia. Las unidades transportadoras están conectadas mediante pasadores de conexión, y la potencia principal es proporcionada por la unidad de potencia y transmitida al rodillo impulsor de cada unidad a su vez por el eje de transmisión de cada unidad transportadora. Hay un conector macho y una junta universal de entrada en un extremo del eje de transmisión giratorio en el marco. Cuando la unidad de potencia está conectada en serie con la cantidad requerida de unidades transportadoras, el motor primario accionará el eje de transmisión para hacer girar cada rodillo impulsor y realizar el movimiento de la correa transportadora. Debido al largo orificio de conexión, cada unidad transportadora puede ajustar el ángulo de elevación y el ángulo de rotación del plano, y solo se utiliza una potencia, y la conexión entre las unidades también es muy conveniente. La potencia combinada puede formar un todo y la velocidad se puede ajustar a una sola. Por lo tanto, puede cumplir con los requisitos de diferentes condiciones de trabajo, como cambios de sitio, distancias de transporte y cambios de ubicación. Vista de la unidad de potencia de la cinta transportadora La cinta transportadora combinada con la estructura innovadora anterior es muy cómoda de operar. No es necesario conectar varios cables ni varias fuentes de alimentación, y la potencia combinada se puede transmitir. Simplemente puede ajustar la velocidad y cambiar el ángulo de elevación, el ángulo de depresión y el ángulo de rotación del plano del transportador según sus necesidades, para adaptarse a las necesidades del terreno, y las unidades transportadoras conectadas pueden garantizar una conexión firme y sin desalineación. , que cumple con los requisitos en un verdadero sentido. Las necesidades de la ocasión laboral.

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