Asuntos que requieren atención al operar la cinta transportadora

La cinta transportadora es uno de los equipos de transporte más utilizados en la actualidad. Antes de la operación, verifique el estado del equipo de vez en cuando, limpie los objetos extraños entre las partes móviles y garantice la normalidad del equipo eléctrico. Encienda el interruptor de alimentación principal para comprobar si el indicador de alimentación del equipo está encendido. , Cierre el interruptor de alimentación de cada circuito, el equipo no funciona, el indicador de funcionamiento no se enciende, el indicador de alimentación del inversor y otros equipos está encendido y el panel de visualización del inversor muestra normal. Encienda el equipo eléctrico por turno y el operador no puede tocar el equipo durante el transporte de materiales. En la parte móvil, no tocar los componentes eléctricos. No desconecte el inversor durante el funcionamiento. Si es necesario realizar mantenimiento, detenga la operación de conversión de frecuencia y luego realice la operación. Después de que el transportador se detenga, presione el botón de parada y el sistema se detendrá por completo antes de cortar el suministro de energía principal.

¿Cómo solucionar el problema del derrame de material sobre el cinta transportadora

Las cintas transportadoras se utilizan ampliamente y pueden transportar materiales a granel, así como cajas y bolsas con materiales de bajo peso. A veces, al transportar materiales a granel, puede haber problemas de dispersión del material, lo que causará problemas a la empresa. En circunstancias normales, se debe principalmente a varios puntos, como la dispersión de material en el punto de transferencia, la dispersión de material cuando la sección cóncava de la correa está suspendida y la dispersión de material cuando la correa se desliza. El material que se derrama en el punto de transferencia es causado por la caída de la tolva, canal guía, etc., el transportador de carga está sobrecargado y el faldón de goma de bloqueo del canal guía está dañado. La placa de acero en el canal guía está diseñada para estar alejada de la correa y el faldón de goma es relativamente largo, de modo que el material se elimine. La ranura guía y la sección cóncava de la sección de la correa harán que la correa cuelgue en el aire. cuando la sección cóncava tiene un radio de curvatura pequeño. En este momento, la situación de la ranura de la correa cambiará. En la etapa de diseño, se debe utilizar un radio de curvatura de sección cóncava mayor tanto como sea posible para evitar tales situaciones. Sucedió. Para acortar el vagón de arrastre, la sección cóncava está configurada aquí como zona de transición sin arco. Cuando el ancho de la cinta se selecciona con un margen pequeño, es más fácil distribuir el material. La dispersión del material cuando la correa se desliza se debe a la altura de los dos bordes de la correa durante la operación. Cambie, lado alto y lado bajo, el material se dispersa desde el lado bajo y el deslizamiento y la desviación de la correa se pueden ajustar para resolver el problema.

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