Características y selección del transportador vertical automático.

Los centros logísticos se pueden dividir en varios tipos, como centros logísticos de distribución de clasificación, almacenes automáticos tridimensionales/grandes centros logísticos de almacenamiento y centros logísticos integrados multifuncionales. En Japón, la vertical automática transportador de carga El sistema a menudo se planifica y utiliza como el sistema principal del centro logístico multifuncional debido a su excelente flexibilidad y bajo costo de mantenimiento. En China, la aplicación de transportadores verticales automáticos acaba de comenzar y las perspectivas del mercado son amplias. 1. Las características del transportador vertical automático El transportador de carga vertical automático se refiere a un sistema de transporte de carga automático no tripulado que utiliza dispositivos de transporte horizontal y vertical para realizar el transporte vertical y horizontal de mercancías en una estructura de edificio de varios pisos. La estructura de un transportador vertical estándar se muestra en la Figura 1. Figura 1 La estructura de un transportador vertical estándar El concepto de transportador vertical automático se originó en Japón y está incluido en la categoría de equipos de precisión en Japón, por lo que no requiere inspecciones de seguridad engorrosas como los ascensores. Debido a las diferentes normas de seguridad, para distinguirlo de un simple polipasto y un polipasto de tijera hidráulico, apareció la definición de transportador vertical automático. En la actualidad, en Japón, los estándares técnicos y de seguridad de los transportadores verticales automáticos han sido bastante perfectos. 2. Cómo elegir un transportador vertical automático. Al elegir un transportador vertical automático, es necesario comprender los criterios para los pros y los contras del producto. Generalmente se parte de los siguientes aspectos. (1) La estructura y tecnología del cuerpo de la torre elevadora En la actualidad, la mayoría de las empresas de producción general utilizan acero en ángulo, acero cuadrado o aleación de aluminio para fabricar el cuerpo de la torre elevadora del transportador vertical automático, principalmente porque el proceso de producción es simple y el costo de inversión es bajo. El proceso de diseño del transportador vertical automático adopta una estructura de diseño integrada tipo torre. El motor de elevación principal está ubicado en la parte superior del cuerpo de la torre. El coeficiente de vibración del cuerpo de la torre determina la estabilidad del equipo. Los datos de cálculo de resistencia del cuerpo de la torre del equipo ensamblado son la evaluación final de la calidad del ascensor. Llave. (2) Los estándares de diseño del sistema de detección de seguridad incluyen los siguientes aspectos: ①Sensor de gravedad: detecta la existencia de carga y controla la carga con sobrepeso, etc.; ②Sensor fotoeléctrico de forma de la carga: detecta si la forma de la carga se ajusta al rango especificado y si el operador puede trabajar correctamente; ③Ingrese al sistema de monitoreo de seguridad: evite que el personal ingrese al área peligrosa; ④sistema de monitoreo de seguridad para retrasos y excesos en el manejo de carga; ⑤dispositivo de detección de proximidad de montacargas, dispositivo de detección de salida de montacargas, dispositivo de detección para personal que ingresa a áreas peligrosas durante la operación, etc.; ⑥Sistema de visualización automático de códigos de falla de seguridad y sistema de resolución de problemas. (3) Material de los rodillos y tecnología de procesamiento El proceso principal de los transportadores verticales automáticos son los rodillos y las cadenas. Por lo tanto, la calidad de los rodillos y las cadenas determina directamente los pros y los contras de todo el sistema de manipulación del transportador. La tecnología de procesamiento, el diámetro, el espesor y la dureza del acero del rodillo dependen del peso y tamaño del producto a transportar. Si el rodillo se utiliza incorrectamente, el peso del objeto transportado no podrá cumplir con los requisitos del rodillo y el rodillo se deformará en poco tiempo. La cadena se divide en cadena de elevación principal y cadena de transmisión horizontal, y su resistencia es una base importante para evaluar la calidad del transportador vertical automático.

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