Transportador de Yifan: fabricante transportador y proveedor de servicios de soluciones únicas para transporte de carga de camiones y sistema de transporte de rodillos flexibles.
El dispositivo impulsor es la fuente de energía del cinturón. transportador de carga . Su función es transmitir la potencia del motor a la cinta transportadora e impulsarla para completar la tarea de transporte de carga. El dispositivo impulsor se compone principalmente de un motor, un acoplamiento, un reductor y un rodillo de transmisión. El dispositivo impulsor tiene una variedad de combinaciones según el uso del transportador, como por ejemplo un dispositivo impulsor con freno. Pero resumiendo, existen las siguientes dos situaciones: 1. Para la conexión entre el motor y el reductor, uno utiliza un acoplamiento hidráulico y el otro utiliza un acoplamiento. Si se usa un motor de jaula, generalmente se usa un acoplador hidráulico para conectar el motor y el reductor para iniciar el transportador de carga con una carga liviana, como una retráctil. cinta transportadora comúnmente utilizado en minas subterráneas; para un solo motor con mayor potencia, a menudo se usa regulación de velocidad Tipo acoplador hidráulico o dispositivo de arranque suave SCR, es conveniente controlar el tiempo de arranque y la aceleración, y reducir la corriente de impacto. Para el uso de un motor bobinado de CA, la conexión de acoplamiento común entre el motor y el reductor, como el motor bobinado, puede cambiar la resistencia en serie en el rotor para ajustar el par de arranque y el tiempo de arranque del motor, a fin de lograr el propósito de hacer que el transportador arranque suavemente. 2. Las cintas transportadoras generalmente no necesitan estar equipadas con frenos para el transporte horizontal; para el transporte inclinado hacia arriba, se deberían proporcionar uno o dos juegos de frenos y también se deberían considerar dispositivos anti-reversa; cuando el transporte está inclinado hacia abajo, se deben instalar frenos, y cuando la distancia de transporte hacia abajo es larga, a menudo se usan frenos de disco para controlar la velocidad de la correa.
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