Transportador de Yifan: fabricante transportador y proveedor de servicios de soluciones únicas para transporte de carga de camiones y sistema de transporte de rodillos flexibles.
Desde el siglo XXI, con la mejora del nivel de fabricación industrial y el desarrollo de la tecnología de la información electrónica, el desarrollo tecnológico de cinta transportadora s ha demostrado las características de gran capacidad, alta velocidad de correa, alta potencia, larga distancia y múltiples modelos. , el ámbito de aplicación cubre el transporte de materiales a granel en minas subterráneas grandes, medianas y pequeñas y en minas a cielo abierto.
Análisis del status quo de tecnologías clave de cintas transportadoras.
1) En términos de arranque suave de alta eficiencia y tecnología de equilibrio de potencia, en los últimos años el sistema de accionamiento directo síncrono de conversión de frecuencia de imán permanente se utiliza ampliamente en las cintas transportadoras de minas.
2) Se han logrado algunos avances en la investigación sobre el comportamiento dinámico de las cintas transportadoras en China. Institutos de investigación como la Universidad Northeastern y el Instituto de Investigación del Carbón de Shanghai han desarrollado análisis dinámicos de cintas transportadoras. software y ha logrado buenos resultados de aplicación en algunas cintas transportadoras de larga distancia y gran capacidad.
3) La estabilidad y confiabilidad del sistema de transporte con cinta transportadora depende no solo de la estabilidad y confiabilidad de la operación de cada cinta transportadora, sino también del punto de transferencia si el diseño es razonable.
4) Con el desarrollo de la tecnología de análisis de video y la inteligencia artificial, la tecnología de percepción inteligente de las cintas transportadoras también se ha desarrollado rápidamente. A través de la tecnología de análisis de imágenes de vídeo, Ningxia Guangtianxia Electronics Co., Ltd. y el Instituto de Investigación del Carbón de Shanghai han desarrollado equipos como la detección de materiales en tiempo real y la identificación de objetos extraños para cintas transportadoras, que pueden usarse como base para la regulación inteligente de la velocidad de las cintas transportadoras y, al mismo tiempo, identificar el transportador de carga cinturón a tiempo. Los objetos extraños en la superficie pueden evitar daños personales y a la propiedad.
5) La tecnología de control inteligente de la cinta transportadora puede lograr un funcionamiento eficiente, confiable y con ahorro de energía de la cinta transportadora. A través del control adaptativo de arranque y parada, la regulación de velocidad adaptativa, el control colaborativo multinivel, la tecnología de equilibrio de materiales, etc., mejore la eficiencia de transporte de las cintas transportadoras, equilibre la salida de cada motor de accionamiento, logre la conservación de energía y la reducción de emisiones, reduzca las pérdidas. y prolonga la vida útil del equipo Beneficios económicos, reduce la regulación frecuente de la velocidad, el desbordamiento, la pulverización y la carga pesada, y cumple con los requisitos de la industria del transporte moderna.
6) La tecnología de inspección no tripulada utiliza robots de inspección para dañar, romper, rasgar longitudinalmente, desviar, deslizar y apilar a lo largo de la cinta transportadora. Detección efectiva de diversos accidentes como material, incendio, etc.
7) La plataforma inteligente de gestión de operación y mantenimiento que respalda el funcionamiento inteligente de la cinta transportadora es la tabla corta de los productos existentes en el mercado. El control automático tradicional recopila el funcionamiento del equipo, información sobre fallas y realiza funciones de control y monitoreo, carece de funciones de administración de equipos y no realiza el intercambio de datos, la integración profunda y la utilización.
Problemas y retos por resolver
1) Es urgente llevar a cabo investigaciones teóricas relevantes y pruebas de datos sobre cintas transportadoras de baja resistencia al pandeo. La base de diseño para reducir el coeficiente de fricción simulado de la cinta transportadora; El problema técnico es establecer un modelo matemático preciso del caucho según las propiedades dinámicas del material polimérico, que es también la base para el estudio de cintas transportadoras de baja resistencia.
2) El software de análisis dinámico de cintas transportadoras desarrollado y el software de análisis que se ha comercializado en el exterior existen en modelo viscoelástico, rendimiento del software, resultados de análisis, etc. brecha mayor.
3) Es necesario mejorar la tecnología de control inteligente y la capacidad de respuesta dinámica del dispositivo tensor automático y, al mismo tiempo, la velocidad de respuesta del dispositivo tensor puede coincidir con el movimiento requerido por el carro tensor. Acelere u200bu200bmatching para cumplir con diversas condiciones dinámicas, como el inicio y la parada del transportador.
4) Es necesario verificar más a fondo la confiabilidad de las ruedas guía no metálicas y es necesario mejorar la resistencia a altas temperaturas.
5) La detección de desgarro longitudinal de la cinta transportadora está retrasada. Para reducir la aparición de accidentes por desgarro longitudinal de la cinta transportadora, se han desarrollado muchos dispositivos de protección antidesgarro en el país y en el extranjero.
6) El uso de tecnología de análisis de imágenes de vídeo para la identificación y acumulación de objetos extraños es susceptible a factores externos y al ruido de la imagen. más complicado.
7) La precisión del diagnóstico y la identificación de fallas es deficiente. En la actualidad, hay muchas empresas de equipos que estudian el diagnóstico de fallas de equipos mecánicos de cintas transportadoras, pero están limitadas por los métodos de detección y diagnóstico limitados. La influencia del algoritmo no ha sido ampliamente promovida en las minas.
8) El robot de inspección de la cinta transportadora tiene los siguientes tres problemas: difícil de subir, alto consumo de energía, poca duración de la batería/funciones insuficientes/dificultad para cargar la batería.
9) La rueda guía de la cinta transportadora carece de un número e identificación únicos, lo que no favorece la identificación, el mantenimiento y la búsqueda.
10) La información del equipo minero es confidencial. Una vez que el equipo se pone en producción, el fabricante del equipo no puede obtener la licencia de acceso a los datos del equipo y se obstaculiza la operación y el mantenimiento inteligentes del equipo de transporte. .
Perspectiva técnica
El ahorro de energía y la protección del medio ambiente es una de las tendencias de desarrollo de la tecnología de cintas transportadoras. En el futuro, la tecnología de accionamiento por imán permanente se integrará aún más con la cinta transportadora, lo que dará como resultado una nueva generación de sistemas de accionamiento por imán permanente (rodillo) integrados de alta eficiencia; El diseño dinámico se utiliza para optimizar el diseño de la cinta transportadora, optimizar las estrategias de control de equilibrio de potencia y arranque suave, y la tensión de transmisión. El control estrechamente coordinado reduce la tensión dinámica del sistema, reduce la selección de cintas transportadoras, reduce el consumo de energía del sistema, reduce los costos unitarios de transporte y mejora la eficiencia de la producción.
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