Una falla común de la cinta transportadora

Para resolver el problema de cinta transportadora Se debe prestar atención al foco de fallas para instalar la precisión del tamaño y el mantenimiento diario. Ejecute una variedad de razones, según las diferentes razones de la diferencia entre el tratamiento. A, ajuste el grupo tensor de transporte en el centro de toda la cinta transportadora. La desviación de funcionamiento de la cinta transportadora se puede ajustar cuando la posición del rodillo está configurada para ajustar la desviación de funcionamiento; Al fabricar el juego de rodillos, los orificios de montaje se procesan para que crezcan en ambos lados del orificio para poder ajustarlos. Método de ajuste específico, el método específico es la desviación de la correa de qué lado, qué lado del grupo de rodillos se movió hacia adelante en la dirección de la correa para avanzar, retroceder o el otro lado. 2, grupo de rodillos autoalineantes de rodillos autoalineantes de instalación, hay muchos tipos, como el tipo de eje intermedio, el tipo de cuatro bielas, el tipo de rodillo vertical, etc. Su principio es utilizar el bloqueo o la rotación del rodillo en las direcciones del plano horizontal o como resultado del empuje lateral de la correa automáticamente para lograr el propósito de que se pueda ajustar la desviación de funcionamiento de la correa. Generalmente, en un tiempo relativamente corto o en la longitud total de la cinta transportadora, el tiempo de ejecución bidireccional de la cinta transportadora USA este método es razonable, la razón es que es más probable que la cinta transportadora corta funcione parcialmente y no sea fácil de ajustar. Es mejor que la cinta transportadora larga no utilice este método, porque el uso de un grupo de rodillos autoalineantes producirá cierto efecto en la vida útil de la cinta. En tercer lugar, ajustar el tambor impulsor y el ajuste de la posición del tambor del tambor impulsor de transporte y redirección es una parte importante del ajuste de la desviación de funcionamiento de la correa. Debido a que una cinta transportadora tiene al menos de dos a cinco tambores, los tambores de todas las ubicaciones de instalación deben estar perpendiculares a la línea central de la dirección de la longitud de la cinta transportadora, si se debe producir una desviación excesiva. El método de ajuste y grupo de rodillos similar. Para dirigirse al lado derecho del tambor del tambor, como la desviación de la correa, el rodamiento debe moverse hacia adelante, en el lado derecho de la correa al tambor del lado izquierdo del vagabundeo, está en el lado izquierdo del rodamiento debe moverse hacia adelante, también puede estar en el lado izquierdo del respaldo del asiento con cojinete correspondiente o en el lado derecho del respaldo del asiento con cojinete. El método de ajuste del rodillo trasero es contrario al del rodillo principal. Método de ajuste. Después de ajustes repetidos hasta que el cinturón alcance la posición ideal. Lo mejor es instalar el rodillo impulsor o de redireccionamiento en su posición con precisión antes de ajustarlo. Cuarto, la correa de ajuste de Zhang JinChu la cinta transportadora de Zhang JinChu estaba ejecutando un vínculo muy importante en el proceso de ajuste parcial. Dos rodillos de redireccionamiento superiores de martillo pesado zhang JinChu, además de la longitud de la correa, deben ser perpendiculares a la dirección vertical de gravedad, lo que asegura la línea central del eje. Usando tensión en espiral o cilindro de aceite tensor hidráulico, los dos rodamientos de rodillos tensores deben trasladarse al mismo tiempo, para garantizar que el eje del cilindro y la dirección longitudinal de la correa vertical. El método de ajuste de desviación de funcionamiento de la correa específica y el rodillo similar. En quinto lugar, el punto de transferencia de la posición de supresión fue el impacto en la desviación del recorrido de la correa, el punto de transferencia del material, la posición de supresión tiene un efecto muy grande en la desviación de la marcha de la correa, especialmente en la máquina de dos correas en la proyección del plano horizontal en el impacto vertical es mayor. Por lo general, se deben considerar los puntos de transferencia hacia arriba y hacia abajo en dos alturas relativas de la cinta transportadora. La altura relativa es menor, cuanto mayor es el componente de velocidad horizontal del material, en la correa inferior el impacto lateral es mayor, el material es difícil de centrar al mismo tiempo. Hacer que los materiales en la sección transversal de la correa se desvíen, eventualmente provocó la desviación del funcionamiento de la correa. Si el material se inclina hacia la derecha, la correa se desvía, y hacia la izquierda y viceversa. En el proceso de diseño se debe aumentar tanto como sea posible las dos alturas relativas de la cinta transportadora. En el espacio limitado de movimiento hacia arriba y hacia abajo del embudo de la maquinaria transportadora de material a granel, el comedero debe considerar seriamente dicha forma y tamaño. Es más apropiado un comedero general con un ancho de aproximadamente dos tercios del ancho de la cinta. Para reducir o evitar la desviación del funcionamiento de la correa, puede aumentar el material del bloque de la placa de retención, cambiar la dirección de la ubicación del material y su ubicación. Seis, el funcionamiento bidireccional de la cinta transportadora ajusta el funcionamiento bidireccional de la cinta transportadora, el ajuste de la desviación de funcionamiento de la cinta transportadora que la desviación de funcionamiento de la cinta transportadora unidireccional es mucho más difícil, en el concreto, el ajuste debe ser primero en una dirección y luego ajustar la otra dirección. El ajuste debe observar cuidadosamente la dirección del movimiento de la correa y la tendencia de desviación de funcionamiento, la relación entre una por una. El énfasis debe estar en el ajuste y arrastre del tambor de conducción, seguido por el ajuste del rodillo y el ajuste del material del punto ciego. Se debe prestar atención a la correa y se debe hacer que la fuerza de la junta de vulcanización sea uniforme, y la dirección de la longitud de la sección cuando se utiliza la fuerza de tracción de la cadena principal en ambos lados de la misma sea lo más posible.

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