صيانة الحزام الناقل

أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا عند تشغيل الحزام الناقل هو انحراف الحزام الناقل وانزلاقه. هناك أسباب عديدة للانحراف، السبب الرئيسي هو انخفاض دقة التثبيت وضعف الصيانة اليومية. اليوم، ستتعرف الآلات معك على أسباب انزلاق وانحراف الحزام الناقل، وذلك لتحسين الضغط وحل هذه الحالة. 1. انزلاق الحزام والحلول 1. التوتر الأولي صغير جدًا. يؤدي التوتر غير الكافي عند خروج الحزام الناقل من الأسطوانة إلى انزلاق الحزام الناقل. يحدث هذا الوضع عادةً عند بدء التشغيل، والحل هو ضبط جهاز الشد لزيادة الشد الأولي. 2. الاحتكاك بين الأسطوانة الدافعة والحزام الناقل لا يكفي للتسبب في الانزلاق. سبب الرفض هو في الغالب وجود الماء على الحزام الناقل أو البيئة الرطبة. الحل هو إضافة بعض مسحوق الصنوبري على الطبلة. ولكن يجب الحرص على عدم الرمي باليد، واستخدام معدات النفخ للنفخ لتجنب الحوادث الشخصية. 3. المحمل الخلفي تالف ولا يدور، أو المحامل العلوية والسفلية تالفة ولا تدور كثيرًا. سبب الضرر هو أن الذيل يطفو ويغوص كثيرًا، ولا يتم إصلاح الأجزاء التالفة أو غير المرنة واستبدالها في الوقت المناسب، مما يزيد من المقاومة ويسبب الانزلاق. 4. قد تؤدي سرعة بدء التشغيل السريعة جدًا أيضًا إلى حدوث انزلاق. يمكن أن يبدأ ببطء في هذا الوقت. إذا تم استخدام محرك القفص السنجابي، فيمكن تشغيله بعد جولتين من الركض، والذي يمكنه أيضًا التغلب بشكل فعال على ظاهرة الانزلاق. 5. إذا كان حمل الحزام الناقل كبيرًا جدًا، فسوف ينزلق إذا تجاوز سعة المحرك. ميزة الانزلاق في هذا الوقت هي حماية المحرك. وإلا فإن المحرك سوف يحترق بعد فترة طويلة. ولكن بالنسبة للتشغيل، فهو حادث انزلاق. للتغلب على انزلاق الحزام الناقل، يجب العثور على سبب الانزلاق أولاً قبل اتخاذ التدابير الفعالة. ثانيًا، انحراف الحزام الناقل ومعالجته أثناء عملية التثبيت، يجب أن تكون بكرات الرأس والذيل والأسطوانة الوسيطة على نفس خط الوسط قدر الإمكان ومتوازية مع بعضها البعض لضمان عدم انحراف الحزام الناقل أو أقل انحرافا. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون مفاصل الحزام صحيحة، ويجب أن تكون المحيطات على كلا الجانبين هي نفسها. أثناء الاستخدام، إذا كان هناك انحراف، فيجب إجراء الفحوصات التالية لتحديد السبب وإجراء التعديلات. الأجزاء التي يتم فحصها بشكل متكرر وطرق العلاج لانحراف ناقل التحميل الحزام كالتالي: 1. تحقق من عدم المحاذاة بين الخط المركزي الأفقي للأسطوانة والخط المركزي الطولي للحزام الناقل. إذا تجاوزت قيمة عدم الصدفة 3 مم، فيجب استخدام فتحات التثبيت الطويلة على جانبي مجموعة الأسطوانة لضبطها. الطريقة المحددة هي أي جانب من الحزام الناقل متحيز، أي جانب من مجموعة الأسطوانة يتحرك للأمام في اتجاه الحزام الناقل، أو الجانب الآخر يتحرك للخلف. 2. تحقق من قيمة انحراف طائرتي المقعد الحامل للرأس وإطار الذيل. إذا كان انحراف المستويين أكبر من 1 مم، فيجب ضبط المستويين في نفس المستوي. طريقة ضبط بكرة الرأس هي: إذا انحرف الحزام الناقل إلى الجانب الأيمن من الأسطوانة، فيجب أن يتحرك مقعد المحمل الموجود على الجانب الأيمن من الأسطوانة للأمام أو يجب أن يتحرك مقعد المحمل الأيسر للخلف؛ إذا انحرف الحزام الناقل إلى الجانب الأيسر من الأسطوانة، فيجب أن يتحرك مقعد المحمل الموجود على الجانب الأيسر من الأسطوانة للأمام أو يجب أن يتحرك مقعد المحمل الموجود على الجانب الأيمن للخلف. طريقة الضبط للأسطوانة الخلفية هي عكس طريقة الضبط للأسطوانة الرأسية. 3. تحقق من موضع المادة على الحزام الناقل. إذا لم يتم توسيط المادة على المقطع العرضي للحزام الناقل، فسوف يتسبب ذلك في انحراف الحزام الناقل. إذا انحرفت المادة إلى اليمين، فإن الحزام ينحرف إلى اليسار، والعكس صحيح. عند الاستخدام، يجب أن تكون المادة في المنتصف قدر الإمكان. من أجل تقليل أو تجنب انحراف هذا النوع من حزام نقل التحميل، يمكن إضافة لوحة حاجزة لتغيير اتجاه وموضع المادة.

تدعم شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd ريادتها في السوق بمهارات تسويقية ذكية لإنشاء علامة تجارية متميزة.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.، Ltd هي شركة خدمات نقل الأسطوانة الجاذبية التي تقوم بإنشاء نظام ناقل مرن لآلة تحميل الحاويات لآلة تحميل الحاويات. لقد جلبت خدماتنا قيمة كبيرة للعملاء. مرحبا بكم في زيارتنا في معدات النقل YiFan.

التصنيفات الرئيسية هي آلة تحميل الحاويات، آلة تحميل الحاويات، آلة تحميل الحاويات وآلات آلة تحميل الحاويات