Yifan Conveyor - الشركة المصنعة للناقل ومزود خدمة الحلول الواحدة لنقل تحميل الشاحنات ونظام النقل المرن.
2015-11-04 09:36:44 الناقل اللولبي الأنبوبي عبارة عن معدات نقل احترافية لنقل المواد السائبة. إنها تعتمد بشكل أساسي على دوران الشفرات اللولبية لنقل المواد، بحيث لا تدور المواد مع شفرات الناقل اللولبية. وزن المادة نفسها ومقاومة الاحتكاك لغلاف الناقل اللولبي للمادة. الشفرات الحلزونية ملحومة بواسطة العمود الدوار للناقل اللولبي، وسطح الشفرة له سطح صلب، وسطح الحزام، وسطح الشفرة وأنواع أخرى وفقًا للمواد المختلفة التي سيتم نقلها. يحتوي العمود اللولبي للناقل اللولبي على محمل دفع في نهاية اتجاه حركة المادة لإعطاء قوة رد الفعل المحورية للمسمار مع المادة. عندما يكون طول القبطان طويلاً، يجب إضافة محمل التعليق الأوسط. يتأثر الناقل اللولبي بشدة بالعديد من العوامل عند نقل المواد السائبة. ويتخذ القسم الفني من نقل البقوليات مثالاً للجميع ليحلله كالآتي. 1. تأثير عمق الأخدود على قدرة النقل عمق الأخدود للمسمار الأنبوبي التقليدي ناقل التحميل له تأثير كبير جدًا على قدرة النقل، ويؤثر أيضًا على قوة المسمار. ولذلك، فإن عمق الأخدود هو معلمة هيكلية مهمة لناقل التحميل اللولبي. المواد المسحوقية قابلة للضغط، بحيث كلما زاد عمق الأخدود، كلما كانت قدرة النقل أفضل عند نقل المواد المسحوقة؛ في حين أن المواد المنقولة بواسطة الناقل اللولبي المستخدم في نظام حقن الجسيمات في تقنية الحفر بتأثير الجسيمات هي جزيئات كروية، تقريبًا بدون قابلية للضغط، لذا فإن قانون عمق الأخدود اللولبي وقدرة النقل لنقل المواد المسحوقية ليس بالضرورة مناسبًا للناقلات اللولبية المستخدمة في الحفر تأثير الجسيمات. من الضروري جدًا دراسة العلاقة بين عمق الأخدود اللولبي وقدرة النقل هنا. تم استخدام طعام الفول بحجم جسيم d u003d 6.5 مم كمادة لإجراء اختبار النقل، وتم استخدام المسمار 1 والمسمار 2 والمسمار 3 للاختبار على التوالي. تظهر معلمات كل برغي في الجدول 1، وتظهر نتائج الاختبار في الشكل 1. 2. الشكل 2 تأثير عمق الأخدود على قدرة النقل الشكل 2. يوضح الشكل 2 أن عمق الأخدود يرتبط ارتباطًا وثيقًا بقدرة النقل. العلاقة بين عمق الأخدود وقدرة النقل هي القطع المكافئ الثاني. كلما كان الأخدود أعمق، كلما زادت قدرة النقل بشكل أسرع. هناك فجوات كبيرة بين جزيئات طعام الفول، وسطح الجزيئات أملس نسبيًا، والاحتكاك بين بعضها البعض صغير نسبيًا. إن انزلاق حبوب الطعام أثناء عملية النقل يكون مصحوبًا بالتدحرج الخاص بها، ولن يكون هناك مسحوق ناقل تقليدي. الظاهرة المتمثلة في أن المادة غالبًا ما تشكل سدادة صلبة في أخدود المسمار لتغليف المسمار عند تشكيل المادة، مما يؤثر على قدرة النقل. عندما يتغير حجم التسليم المطلوب، يمكن تحديد عمق أخدود المسمار المطلوب عن طريق ضبط السرعة والمنحنى الموضح في الشكل 2 لتحقيق تغيير حجم التسليم. 2. تأثير الفجوة بين المسمار وجدار البرميل على قدرة النقل. في الاختبار السابق، تم حل مشكلة تثبيت الجسيمات الكروية عن طريق زيادة الفجوة بين المسمار وجدار البرميل. يمكن ملاحظة أن الفجوة بين المسمار وجدار البرميل مخصصة لنقل المواد الصلبة مثل الكرات الفولاذية. بسبب المعلمات الهيكلية الهامة للناقل اللولبي، فمن الضروري استكشاف تأثير الفجوة بين المسمار وجدار البرميل على قدرة النقل استعدادًا للتطبيقات الهندسية اللاحقة. تم استخدام طعام الفول الذي يبلغ قطر جسيماته 6.5 مم كمادة لاختبار النقل، وتم استخدام المسمار 4، والمسمار 5، والمسمار 6 للاختبار على التوالي. تظهر معلمات كل برغي في الجدول 2، وتظهر نتائج الاختبار في الشكل 2. 3. المادة المنقولة بواسطة الناقل اللولبي المستخدم في نظام الحقن في حفر تأثير الجسيمات هي جزيئات كروية، وسطحها أملس، وهو يختلف تمامًا عن خصائص المواد المسحوقة. لذلك، لا يزال من الضروري تحديد تأثير جدار البرميل وخشونة المسمار على قدرة النقل. في المختبر، يتم استخدام كرة فولاذية بحجم جسيمات d u003d 2.5 مم كمادة لاختبار النقل. معلمات المسمار: القطر الخارجي 86 مم، القطر الداخلي 50 مم، المسافة 100 مم، عرض حافة المسمار 10 مم، والخلوص الأحادي الجانب بين المسمار وجدار البرميل 7 مم. بنفس السرعة، تتمتع الفاصوليا الحمراء ذات d u003d 4.5 مم بقدرة نقل عالية، تليها الكرات الفولاذية ذات d u003d 2.5 مم، وقدرة النقل المنخفضة هي الفاصوليا ذات d u003d 6.5 مم. طعام. يمكن ملاحظة أن حجم الجسيمات للمادة له تأثير معين على قدرة النقل، فحجم الجسيمات الكبير جدًا أو الصغير جدًا سيؤدي إلى انخفاض قدرة النقل. إذا كان حجم الجسيمات للمادة كبيرًا جدًا، فإن الفجوة بين المواد ستزداد، وسيتم إهدار مساحة البرميل، مما يجعل المساحة التي تشغلها الجزيئات المنقولة صغيرة نسبيًا ويقلل من قدرة النقل؛ حجم جسيمات المادة صغير جدًا، مما يجعلها تقع بين المسمار والجدار الداخلي للبرميل. هناك المزيد من الجزيئات في الفجوة بين المسمار وجدار البرميل. القوة الدافعة للجزيئات في الفجوة بين المسمار وجدار البرميل هي فقط قوة التفاعل بين الجزيئات، مما يؤدي إلى انخفاض السرعة المحورية، وكلما زاد عدد الجزيئات فيها. كلما كانت قدرة النقل أفقر.
يندهش معظم الأشخاص الذين يرون عملية التشغيل لأول مرة من مدى جودة إدارة آلة تحميل الحاويات.
Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd تثق بزملائنا كأعضاء قيمين في نظام النقل المرن لدينا وتتعهد بمعاملة بعضنا البعض بالولاء والاحترام والكرامة.
يقدم ناقل الأسطوانة الجاذبية لآلة تحميل الحاويات مجموعة واسعة من آلات تحميل الحاويات ويمنح المستخدم خيار آلة تحميل الحاويات وآلة تحميل الحاويات وآلة تحميل الحاويات
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
البريد الإلكتروني : sales01@yfconveyor.com
الخط الساخن 24 ساعة: +86 13958241004
إضافة: غرفة 401-157، جنوب 4-1، رقم 288 طريق Xilu، شارع Zhuangshi، منطقة Zhenhai، Ningbo، الصين