Ang paggamit ng chain stainless steel conveyor belt drive sprockets.

Paggamit ng chain stainless steel loading conveyor belt drive sprocket

Hindi Kinakalawang na Bakal na Drive Sprocket

Dapat na angkop ang higpit ng sprocket. Kung ito ay masyadong higpit, madadagdagan nito ang konsumo ng kuryente ng loading conveyor, at madaling masira ang mga bearings; kung ito ay masyadong maluwag, madaling tatalon at mahuhulog ang sprocket mula sa kadena. Ang antas ng higpit ng sprocket ay: iangat o idiin pababa mula sa gitna ng sprocket, na humigit-kumulang 2%-3% ng gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket. Dapat ikabit ang stainless steel transmission sprocket sa shaft nang hindi umuugoy at kumikiling. Sa parehong transmission assembly, ang mga dulo ng dalawang stainless steel transmission sprocket ay dapat nasa parehong patag. Kapag ang gitnang distansya ng mga sprocket ng chain loading conveyor belt ay mas mababa sa 500 mm, ang paglihis ay maaaring 1 mm; kapag ang gitnang distansya ng mga sprocket ay higit sa 500 mm, maaari itong lumihis ng 2 mm. Hindi dapat magkaroon ng friction sa mga gilid ng ngipin ng sprocket. Kung ang dalawang gulong ay masyadong offset, madaling magdulot ng pagkalas at pagbilis ng pagkasira. Bigyang-pansin ang pagsuri at pagsasaayos ng offset kapag pinapalitan ang stainless steel drive sprocket.

Matapos malubha ang pagkasira ng hindi kinakalawang na asero na transmission sprocket, dapat palitan ang bagong sprocket upang matiyak ang maayos na meshing. Kung hindi, magkakaroon ng mahinang meshing at mabibilis ang pagkasira ng bagong sprocket. Matapos masira ang ibabaw ng ngipin ng hindi kinakalawang na asero na transmission sprocket sa isang tiyak na lawak, dapat itong baligtarin sa oras para magamit (tumutukoy sa sprocket na ginagamit sa adjustable surface) upang mapahaba ang oras ng paggamit. Masyadong mahaba o pahaba ang hindi kinakalawang na asero na transmission sprocket pagkatapos gamitin, kaya hindi madaling i-adjust, at dapat tanggalin ang mga chain link ayon sa aktwal na sitwasyon. Ang chain link ng hindi kinakalawang na asero na conveyor belt ay dapat dumaan sa likod ng sprocket, at ang butas ng locking piece ay dapat na kabaligtaran ng direksyon ng pag-ikot. Ang hindi kinakalawang na asero na transmission sprocket ay dapat punuin ng lubricating oil sa oras habang nagtatrabaho. Ang lubricating oil ay pumapasok sa fitting clearance ng mga roller at panloob na manggas. Hindi maaaring ihalo ang mga belt sprocket sa ilang bagong sprocket, kung hindi ay madaling magkaroon ng mga impact sa transmission. Kapag ang makinang pangkarga na hindi kinakalawang na asero ay itinago nang matagal, ang sprocket ng pangkarga ay dapat tanggalin at linisin gamit ang kerosene at diesel oil, pagkatapos ay pahiran ng langis ng makina o mantikilya at iimbak sa isang tuyong lugar.

Ang Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd. ay nakabuo ng reputasyon sa pamamagitan ng pangakong gumawa ng mga de-kalidad na produkto at serbisyo habang natutugunan ang mga pangangailangan ng mga customer.

Para sa karagdagang payo, pakibisita ang aming website na YiFan Conveyor Equipment. Huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin kung interesado ka.

Kung iiwasan natin ang labis na pagbebenta ng flexible conveyor system container loading machine at mga kakayahan nito, magkakaroon kayo ng kredibilidad at tiwala. Hindi namin nais na isapanganib ang aming nakaugat na pagpapahalaga sa kapakumbabaan.

Ang YiFan Conveyor ay nakatuon sa tatlong pangunahing elemento—proseso, tao, at teknolohiya—natuklasan ng mga may-akda na ang mga tao mula sa dalawang tila magkasalungat na kultura ay kayang magtulungan sa isang kapaligirang nakabatay sa proyekto upang magtulungan at umani ng kapwa benepisyo para sa isang resultang panalo para sa lahat.

Taglay ang kakayahang ito, ang Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd. ay nagbibigay ng mataas na teknolohiya at tumutulong sa mga customer na lumikha ng karagdagang halaga at makapag-ambag sa pag-unlad ng paggawa ng gravity roller conveyor.