YiFan Conveyor - Tagagawa ng Conveyor at One-Stop Solution Service Provider para sa Truck Loading Conveyor at Flexible Roller Conveyor System.
Ang roller ay hindi lamang ang pangunahing bahagi ng transmisyon ng belt loading conveyor kundi pati na rin ang mahinang bahagi. Lalo na sa magulo at malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho, kung paano mapabuti ang istraktura, mapabuti ang kahusayan sa trabaho, at pahabain ang buhay ng serbisyo ay palaging paksa ng mga tauhan ng Ru0026D. Sa pagpaplano ng belt conveyor, isang istraktura kung saan ang shaft ay nakakabit sa panlabas na suporta ng drum ang pinipili, at tanging ang silindro at ang bearing lamang ang umiikot habang nagpapadala, na bumubuo ng isang sistema ng transmisyon na naghihiwalay sa pangunahing puwersa at mga bahagi ng transmisyon. Binabawasan ang pangkalahatang resistensya sa pagtakbo. Sa pagpaplano ng shaft, ang butas ng iniksyon ng langis ay nakatakda sa dulo ng shaft, at ang lubricating oil ay iniiniksyon sa pamamagitan ng panloob na daanan ng katawan ng shaft. Ang labas ng shaft ay dinagdagan ng isang walang tahi na manggas na tubo ng bakal. Ang mga bahagi ay isang integrated sealing system. Pagpapabuti ng istruktura ng belt loading conveyor roller 1. Mahusay na nalutas ng istruktura ang mga problema tulad ng hindi pagkakahanay ng dulo ng shaft at ng bearing kapag inassemble ang malaking roller, na nagiging sanhi ng pagkagasgas ng shaft step at ng inner ring ng bearing, na nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng mga bahagi, at nasasayang ang oras ng paggamit ng aparato. Maaaring gamitin ang shaft sleeve assembly para sa mas mahusay na pagkakahanay, at maginhawa ang aparato. 2. Ang radial gap sa pagitan ng shaft sleeve at ng shaft ay 0.5-1mm. Ang langis ay iniinject mula sa oil cup sa dulo ng shaft upang mapunan ng lubricating oil ang puwang sa pagitan ng shaft sleeve at ng shaft. Maaaring bumuo ng isang adsorbed oil film sa pagitan ng shaft at ng shaft sleeve upang mapunan ang bearing at mai-seal anumang oras. Lubrication oil sa cavity. Pagkatapos ng pagsubok, ang pangkalahatang resistensya sa pag-ikot ng bagong drum ay nababawasan ng humigit-kumulang 40% kumpara sa pangkalahatang drum. 3. Ang manggas ng baras ay ginamot nang may resistensya sa kalawang, kaya ang panloob na dingding ng balat ng bariles ay naharangan mula sa buong sistema ng transmisyon dahil sa pagtanda at panlabas na kalawang, tulad ng mga oksido at iba pang mga dumi, na lubos na nagpapahaba sa buhay ng mga bahagi ng transmisyon tulad ng mga baras at bearings. Pinahusay ang higpit ng drum. 4. Ang connecting plate ay gumagamit ng cast-welded na istraktura, at ang connecting plate at ang bariles ay hinang gamit ang hugis-U na weld. Upang matiyak ang lakas ng pagdikit ng cast glue, ang proseso ng pag-ikot ng metal surface ng bariles ay makatwirang pinaplano sa pamamagitan ng mga eksperimento upang matiyak ang mga teknikal na kinakailangan nito.
Maraming isyu na nakakaapekto sa mga makinang pangkarga ng container, na humantong sa pangangailangang magsanay ng mga espesyalista sa ilang partikular na larangan upang mapangasiwaan ang lahat ng mga isyung maaaring lumitaw pati na rin ang mga produktong flexible conveyor system na maaaring lumutas sa mga problema ng mga makinang pangkarga ng container.
Malaki ang kahalagahan ng Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd. sa mga customer at tinutulungan silang makamit ang kanilang mga pangangailangan.
Ang gravity roller conveyor na binuo mula sa Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd., ay nakatulong upang makagawa ng flexible conveyor system at container loading machine.
Gamit ang ilang simple, at kaunting makinang pangkarga ng container, maaari mo nang pangasiwaan ang makinang pangkarga ng container nang mag-isa.
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
E-mail:sales01@yfconveyor.com
24 Oras na Hotline: +86 13958241004
Idagdag: No.77,Heyi Road,Gulou Street,Haihu,Ningbo China