Tres principales programas de mantenimiento diario para líneas transportadoras

En el floreciente mercado actual del embalaje, el estado de la línea transportadora es cada vez más importante. Puede completar el

Empaquetado de flujo colectivo y complejo completo. El precio de la línea transportadora es mucho más caro que el del equipo de embalaje general.

El mantenimiento y las reparaciones regulares son especialmente importantes. Sin embargo, en virtud de su dedicación y profesionalismo en la industria, Yuyin posee una excelente

Buena calidad del producto, perfecto servicio postventa como concepto de marca del equipo. Nos adherimos a los valores fundamentales de excelencia, profesionalismo y servicio.

Ver, Yuyin transportando accesorios desde el diseño de productos, inspección de materias primas, investigación y desarrollo de moldes, producción cuantitativa a manos de los clientes, somos los más profesionales.

La experiencia de la industria, el plan de combinación de accesorios hecho a medida para cada cliente y el esfuerzo por convertirse en el transportador y accesorios de primera clase en el país y en el extranjero.

Seleccione un proveedor. Antes de prestar atención al mantenimiento y reparación de la línea de montaje del transportador, echemos un vistazo breve al nivel de la línea de montaje del transportador.

configuración de la cara.

El diseño plano de la línea de montaje del transportador en el taller es generalmente el diseño vertical de la línea de montaje y la línea de mecanizado.

Patrón. Y el intervalo de diseño del equipo debe cumplir con los requisitos de densidad razonable y adecuada, operación conveniente, conveniente para la logística, adecuado para el mantenimiento y fácil de administrar.

Condiciones. La disposición de la línea de montaje tiene generalmente forma de anillo o en línea, mientras que la disposición de la línea de mecanizado suele tener forma de U, forma de S o en línea.

Además, también debe determinarse de acuerdo con condiciones específicas, como el tamaño, la longitud, la producción y el diseño de fábrica del transportador de carga línea.

1. Cuero

Método de reparación y mantenimiento del motor del cabezal de la línea de montaje del transportador de carga.:

El motor no debe inundarse con agua ni agregar combustible al motor.

Aceite y compuestos orgánicos líquidos, ya que pueden provocar daños en el aislamiento del motor y fallos. El método de mantenimiento del cabezal de control de velocidad es el mismo que el

Motor. Por lo demás consultar el mantenimiento y mantenimiento del motor en el manual del electricista.

2. Reparación y mantenimiento de la cadena de la línea de montaje del transportador de carga de cinta.

Método:

Después de un funcionamiento prolongado de la cadena, el aceite lubricante original puede calentarse y volatilizarse, lo que provocará que la cadena falle durante el funcionamiento.

Equilibrio, aumento de ruido, fluencia, etc. En este momento, se puede abrir la placa de sellado de la cola y agregar mantequilla o aceite lubricante más espeso a la cadena.

3. Método de reparación y mantenimiento del reductor de cabezal de la línea de montaje de cinta transportadora.:

El primer uso es dentro de los tres meses.

Drene el aceite en la caja de cambios izquierda y derecha, limpie el interior de la caja de cambios con diesel o gasolina y agregue aceite lubricante nuevo después del drenaje.

Al centro de la ventana de visualización inmediatamente. (Cada mes, preste atención a si hay muy poca lubricación). Cambiar el aceite lubricante cada año.

Cualquiera. Demasiado aceite lubricante puede hacer que la caja de cambios se caliente y el interruptor de protección del motor se disparará debido a una carga excesiva del motor. Muy poco aceite lubricante

Puede hacer que la caja de reducción se caliente, aumente el ruido y la caja de reducción se cuelgue y se deseche.

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