Los componentes principales del cuerpo del transportador de tornillo.

La sección principal del transportador de tornillo, la sección intermedia y la sección de cola. La sección principal y la sección de cola están equipadas respectivamente con una caja de cojinetes de empuje y una caja de cojinetes plana. La caja del cojinete de empuje soporta la fuerza axial generada al empujar el material y la fuerza radial, la carcasa del cojinete plano solo soporta la fuerza radial y su eje se puede mover axialmente para ajustar la longitud de instalación del cuerpo en espiral. Cuando la longitud de transporte de una sola máquina es grande, es necesario accionarla en ambos extremos al mismo tiempo y el eje de salida de la caja de rodamientos en ambos extremos se conecta con el dispositivo de accionamiento a través de un acoplamiento. El cuerpo en espiral de sección corta de sección media está equipado con un cojinete de suspensión medio, que se compone de un asiento de bombeo de suspensión y un casquillo de cojinete. El casquillo del cojinete está hecho de hierro fundido o pulvimetalurgia y otros materiales. Utilice lubricación con grasa. La carcasa del transportador de tornillo es una ranura en forma de U hecha de placa de acero, con borde plegable o ángulo de soldadura de acero, bridas de conexión en ambos extremos y una placa de cubierta en la parte superior. Generalmente, los dos extremos del cuerpo en espiral están conectados mediante una brida y un eje de conexión. Siempre verifique el estado de funcionamiento de cada parte de la máquina durante el uso, preste atención a si los sujetadores están flojos; si los encuentra, deténgase y apriételos inmediatamente; preste especial atención a si los pernos de conexión de la parte de conexión del eje del tornillo están flojos o se caen; si los encuentra, deténgase y apriételos inmediatamente cuando el transportador de carga está en funcionamiento, está estrictamente prohibido quitar la tapa para evitar accidentes personales; los cojinetes deben lubricarse con frecuencia y prestar atención al sellado; los cojinetes deben ajustarse o reemplazarse a tiempo para evitar que el eje del tornillo se mueva hacia abajo después del desgaste, aumentando la resistencia o rompiendo el eje.

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