Precauciones para la instalación del transportador de tornillo

2014-09-02 11:19:13 Los cojinetes de suspensión del tornillo. transportador de carga debe soportar de manera confiable el eje de conexión y el tornillo no debe atascarse ni doblarse. Durante la instalación, se debe ajustar el número de espaciadores del cojinete de suspensión de modo que no se forme ningún espacio entre las superficies divididas del cojinete y haya un espacio radial apropiado entre el cojinete y el eje de acoplamiento. El cojinete de suspensión debe instalarse en el punto medio del eje de conexión, y el espacio entre su cara final y la cara final de los dos ejes de tubo en espiral debe ser superior a 10 mm respectivamente. Para ajustar el error acumulativo de la longitud entre la carcasa y la espiral, se permite instalar entre las bridas de cada carcasa una cinta de amianto tejida acolchada. Dependiendo de las necesidades de estanqueidad entre la carcasa y la funda, se puede optar por una lona rugosa impermeable acolchada; cuando la altura central del eje de baja velocidad del reductor del dispositivo de accionamiento y la altura central de la máquina de tornillo son demasiado grandes, la altura del dispositivo de accionamiento se puede ajustar mediante la junta; Si se encuentra una fuga de aceite en el rodamiento, retírelo y ajuste la tensión del resorte en el anillo de sellado hasta que no haya fugas de aceite. La base del transportador de carga del tornillo debe ser firme y confiable, de modo que el tornillo no se hunda ni se deforme, y garantice una estabilidad suficiente cuando el tornillo esté en funcionamiento; la tolerancia de coincidencia de la línea central del eje o rodamiento con la línea central longitudinal del tornillo es de 0,5 mm; Las superficies internas de dos carcasas adyacentes no deben estar significativamente escalonadas en sus uniones mutuas; todas las secciones de la máquina atornilladora deben ajustarse y estabilizarse antes de apretar los pernos de anclaje; se debe prestar atención a la verticalidad del cuerpo principal y a la horizontal durante la instalación; verifique los pernos en todas las partes. Si hay alguna holgura y si la puerta del motor principal está cerrada, fíjela; después de la inspección, realice una prueba de funcionamiento sin carga y la prueba de funcionamiento es normal para la producción; el eje de baja velocidad del dispositivo impulsor y el eje delantero de la máquina de tornillo deben estar en el mismo eje. Si se utiliza un acoplamiento flotante, la desviación del paralelismo no deberá exceder 1/100 y la desviación del desplazamiento no deberá exceder 0,2 mm; si se utiliza el acoplamiento, el error del ángulo de intersección entre los dos ejes no excederá de 1°30′; si es necesario, los puertos de entrada y salida. Para la instalación en sitio, la soldadura se realiza después de reparar toda la máquina. La superficie de soporte de la brida de la entrada y la salida debe ser paralela al eje del tornillo, y la conexión con el embudo debe estar ajustada y no debe haber espacios.

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