Precauciones para el funcionamiento del transportador móvil.

Existe un cierto peligro al utilizar máquinas, algo que todos conocemos. Entonces, cuando operamos un transportador móvil, sabemos qué partes del mismo transportador de carga ¿Es probable que causen algunos accidentes? La forma en que podemos evitar estos accidentes es muy importante, continuaremos presentándoselos y esperamos su atención. Cuando el operador movió el cabezal del transportador de carga para verificar el estado de funcionamiento de la cinta del transportador de carga móvil, fue muy porque el tubo de acoplamiento investigó la falta de una cubierta protectora en la ventana y accidentalmente metió la mano en la ventana, causando él mismo resulte herido o incluso discapacitado. ¡Es tan peligroso que espero que todos le presten atención en la vida diaria! Además, cuando el operador pisó el cabezal de la cinta de trabajo para separar el carbón y los escombros, accidentalmente pisó la ventana de investigación del tubo conector y resultó herido y discapacitado. La causa directa del incidente fue que la ventana de investigación del tubo conector no tenía cubierta protectora. La probabilidad de que esto suceda también es muy alta. ¡Realmente esperamos que todos presten más atención al operar el transportador móvil, valoren la vida y trabajen de manera segura! Además de estos puntos, por supuesto, existen otras situaciones que también pueden provocar algunos accidentes. Si el operador lleva las emociones de la vida al trabajo, estar ausente es uno de los factores más propensos a sufrir accidentes. Espero darte algunas advertencias.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co., Ltd ahora ha tomado la decisión de ampliar nuestra empresa a otros países.

Queremos seguir organizando YiFan para hacerlo más eficiente y rentable para que tanto nuestros clientes como nuestros empleados puedan sacar más provecho de su tiempo.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.，Ltd emplea a numerosos ciudadanos y los ayuda a ellos y a sus familias a alcanzar un nivel de vida más alto.