Explicación detallada de la transmisión por correa de la cinta transportadora.

El dispositivo de transmisión más común de la cinta transportadora es la transmisión por correa, que se compone de una polea motriz, una polea conducida y una parte enrollable sin fin. Según el principio de transmisión, la transmisión por correa se puede dividir en transmisión por correa de fricción y transmisión por correa dentada. La transmisión por correa de fricción transfiere movimiento y potencia mediante la fricción entre la correa y la rueda. Según la forma de la sección transversal de la correa, se puede dividir en transmisión por correa plana. Transmisión por correa trapezoidal, transmisión por correa acanalada y transmisión por correa redonda y otros tipos. La transmisión por correa de fricción de la correa. transportador de carga Tiene las siguientes características principales: 1. Estructura simple, bajo costo de fabricación y fácil de instalar y mantener; 2. Con elasticidad, puede facilitar el punzonado y absorber la vibración, por lo que la transmisión es estable y silenciosa; 3. Sobrecarga El cinturón se deslizará sobre el cinturón y tendrá protección contra sobrecarga; 4. La correa debe estar tensada sobre la polea, lo que aumenta la presión sobre el eje; 5. Hay un deslizamiento elástico entre la correa y la polea, lo que no puede garantizar una relación de transmisión constante. Cambiar; 6. No apto para altas temperaturas, medios explosivos y corrosivos. La maquinaria le recuerda: existen muchas características de la transmisión por correa de fricción de una correa transportadora, pero también tiene sus limitaciones. Es adecuado para ocasiones que requieren una transmisión estable, requisitos de relación de transmisión menos estrictos y una gran distancia entre centros de transmisión.

Dado el importante papel que desempeña para garantizar el correcto funcionamiento de la máquina de carga de contenedores, cada individuo debe interesarse por mejorar la máquina de carga de contenedores.

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