Método de mantenimiento de la cinta transportadora.

El cinta transportadora El sistema es un bucle sin fin que transporta nuestros productos y mercancías, y es un sistema mecánico activo. Las poleas y el tren motriz se mueven bajo esas fuertes correas de goma. Se lubrican, limpian y reparan según un programa de mantenimiento especialmente prescrito. El trabajo de mantenimiento activo verifica el equipo en busca de fallas menores del sistema para que pueda repararse antes de que ocurran defectos mecánicos importantes. En el registro de servicio, esta es nuestra lista de verificación de mantenimiento. Coordinación del enfoque del sistema En primer lugar, no todos los elementos de la lista de verificación están involucrados cada vez que se recupera un registro de la oficina. Hay inspecciones diarias, inspecciones semanales e incluso cronogramas mensuales. Este último enumera las revisiones importantes, que son comprobaciones del sistema que requieren un tiempo de inactividad significativo del equipo. Respecto a las inspecciones diarias, son inspecciones básicas de equipos que brindan garantías de seguridad y productividad. Los técnicos de seguridad y productividad prueban diariamente los escudos de los equipos. Nadie debe usar ropa holgada, pero algunos miembros descuidados del equipo ignoran las pautas de seguridadu200bu200b. Comprobar la existencia de barreras de seguridad, parada de emergencia y microinterruptores de barrera para su apagado inmediato. La seguridad de la línea de montaje es de suma importancia, por lo que estas medidas de protección del personal deben operar con normalidad. Al pasar la página, la lista de verificación se centra en la productividad. Se ajustó el ojo eléctrico, se probó el solenoide neumático y se eliminaron los restos de la correa. Inicie el sistema en profundidad para comprobar que no haya restos de papel en la cinta de embalaje. Al mismo tiempo, el sistema transportador con función de alimentos se limpia todos los días para mantener el equipo en un estado completamente estéril y libre de bacterias. La lista aún no verifica los elementos de inspección mensual o incluso bienal, pero esto no significa que estas partes del equipo serán ignoradas. Por ejemplo, la lubricación de la polea de la correa requiere el apagado del sistema, lo cual es una acción que requiere mucho tiempo. Sin embargo, si lo hay, el técnico deberá revisar el indicador de combustible una vez por semana. De esta forma se conoce el fenómeno anormal de fuga de aceite. Los problemas de seguimiento de la correa para actividades de mantenimiento importantes han empeorado con el tiempo. Para empeorar las cosas, transportador de carga Pueden entrar residuos en la máquina. Esta es una lista mensual. Extraído del registro de mantenimiento, enumera muchas inspecciones mecánicas importantes. Es necesario alinear la polea. Realice esta tarea, marque el tanque de tinta y luego continúe con el siguiente trabajo. ¿Está la correa tensada correctamente? La tira de caucho tejido se arrastra hacia adelante y se levanta de su polea, así que ajuste el mecanismo tensor. La tensión de la correa, la limpieza de la correa, las medidas de protección del personal y todos estos elementos y más se enumeran claramente en el registro de mantenimiento. El resultado no mostró un patrón obvio, pero cuando el personal de mantenimiento ingresó los datos registrados en la computadora, el patrón pudo resolverse. Con el tiempo, si gestiona correctamente la lista de mantenimiento, descubrirá fallos del sistema que antes eran vagos.

La máquina de carga de contenedores profesional también comprende que cuando se trabaja con un producto de máquina de carga de contenedores, es importante comprender que la calidad del transportador de rodillos por gravedad siempre es importante.

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El tiempo es uno de los mayores desafíos citados en la fabricación de sistemas transportadores flexibles.