ما هي المشاكل التي يجب الانتباه إليها في تصميم الناقل اللولبي المائل

2014-09-16 09:31:22 تستخدم الناقلات اللولبية على نطاق واسع في مختلف الصناعات، مثل مواد البناء والصناعات الكيماوية والطاقة الكهربائية والمعادن والفحم والفحم والحبوب وغيرها من الصناعات، وهي مناسبة لمسحوق النقل الأفقي أو المائل والحبيبي و المواد المقطوعة الصغيرة، مثل منجم الفحم والرماد والخبث والأسمنت والحبوب وما إلى ذلك، تكون درجة حرارة المادة أقل من 200 درجة مئوية. الناقلات اللولبية ليست مناسبة لنقل المواد القابلة للتلف واللزجة والمتكتلة بسهولة. في مصنع خلط الخرسانة، تم تجسيد دور الناقل اللولبي بشكل كبير. 　　 نظرًا لأن الناقل اللولبي المائل يستخدم على نطاق واسع في تنظيف الغلايات وإزالة الخبث، فإن عقلانية وعلمية تصميم هيكل الجسم مهمة جدًا. . استناداً إلى سنوات عديدة من الخبرة في التصنيع، فإن الآلة تقدم وصفاً مختصراً لهيكل اللولب المائل ناقل التحميل وتصميم المكونات الرئيسية. 1. مقدمة إلى المكونات الرئيسية لجسم الآلة: طالما أن تشغيل ناقل التحميل اللولبي المائل يتم تشغيله بواسطة جهاز القيادة، فإن الرماد يدخل المزلق من خلال قادوس الرماد. مع دوران عمود الشفرة اللولبية، يتم دفع الشفرة اللولبية لجعل الرماد يرتفع في اتجاه العمود المائل. يتم تفريغ مخرج الرماد الموجود فوق الحوض الصغير.　　2. تصميم الشفرات الحلزونية: يتم ختم معظم الشفرات الحلزونية من صفائح فولاذية رفيعة بسمك 4-8 مم، ثم يتم لحامها بعمود العمود الدوار، ويتم لحامها ببعضها البعض. لنقل خبث الرماد الكاشط واللزج، يتم لف السطح الحلزوني من الفولاذ المسطح أو الحديد الزهر. يتم تصنيع الشفرة الحلزونية بشكل عام في شكل قياسي، أي أن المولد للسطح الحلزوني هو خط مستقيم عمودي على المحور الحلزوني. بالنسبة لخبث الغلايات، يتم استخدام الألواح الفولاذية للشفرات ذات الشفرات الكاملة بشكل عام.　　3. اختيار الشفرات الحلزونية: يمكن أن يكون العمود الحلزوني صلبًا أو أنبوبيًا، ويكون وزن العمود الأنبوبي أصغر بكثير تحت نفس القوة، ويكون الاتصال المتبادل أكثر ملاءمة. في حالة العمود الأنبوبي، يتم توصيل الأجزاء بواسطة شجيرات إدخال مثبتة بواسطة براغي مخترقة وأجزاء عمود مستديرة، ويتم استخدام هذه الأعمدة المستديرة في أعناق المحمل المتوسط ​​والمحمل النهائي. يمكن استخدام أعمدة الفولاذ المقاوم للصدأ عند نقل المواد المسببة للتآكل أو الملوثة. 4. أختام مقاومة للغبار على أول وطرفي العمود: في تصميم الناقلات اللولبية، غالبًا ما يكون مطلوبًا إعداد أختام مقاومة للغبار على رأس وذيل العمود. يتم استخدام فرق ضغط الختم وختم نهاية الخزان لمنع الخزان من التواجد في الخزان. يدخل الغبار أو الغبار إلى المحمل ويمنع الرطوبة من دخول الأخدود على طول العمود. إن مقعد الختم الموجود في نهاية جسم الأخدود الحلزوني مصنوع من الحديد الرمادي.　　5. اختيار عامل الملء: يعد عامل الملء معلمة مهمة لتحديد مساحة المقطع العرضي لطبقة المادة. في الحوض الصغير، يؤثر عامل ملء المادة على عملية النقل واستهلاك الطاقة.

تؤكد شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.Ltd أيضًا أن المستهلكين الذين يريدون السلع المنتجة بشكل أخلاقي يقومون بعمل البحث عنها.

يكافأ العمل الجاد والأداء من خلال المكافآت والعمولات. الرضا الوظيفي مهم جدًا للموظفين والمالكين، شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd ستخلق بيئة عمل ممتعة ومربحة للجميع.

تعتقد شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd أنه كلما كان المسار بين المستهلك والمنتج أقصر، زادت احتمالية قيام الشركات بتحويل المزيد من المبيعات