À quels problèmes faut-il prêter attention lors de la conception d'un convoyeur à vis incliné

2014-09-16 09:31:22 Les convoyeurs à vis sont largement utilisés dans diverses industries, telles que les matériaux de construction, l'industrie chimique, l'énergie électrique, la métallurgie, le charbon, les céréales et d'autres industries, adaptés au transport horizontal ou incliné de poudre, de granulés et matériaux en petits morceaux, tels que les mines de charbon, les cendres, les scories, le ciment, les céréales, etc., la température du matériau est inférieure à 200 ℃. Les convoyeurs à vis ne conviennent pas au transport de matériaux périssables, visqueux et facilement agglomérés. Dans la centrale à béton, le rôle du convoyeur à vis a été grandement incarné. 　　 Comme le convoyeur à vis incliné est largement utilisé dans le nettoyage des chaudières et l'élimination des scories, la rationalité et le caractère scientifique de la conception de la structure de la carrosserie sont très importants. . Basée sur de nombreuses années d'expérience en fabrication, la machine donne une brève description de la structure de la vis inclinée convoyeur de chargement et la conception des principaux composants. 1. Introduction aux principaux composants du corps de la machine : Tant que le fonctionnement du convoyeur de chargement à vis incliné est entraîné par le dispositif d'entraînement, les cendres pénètrent dans la goulotte par la trémie à cendres. Avec la rotation de l'arbre de la lame de vis, la lame de vis est entraînée pour faire monter les cendres en direction de l'arbre incliné. La sortie de cendres au-dessus de l'auge est évacuée.　　2. La conception des lames en spirale : la plupart des lames en spirale sont embouties à partir de fines plaques d'acier d'une épaisseur de 4 à 8 mm, puis soudées à l'arbre de l'arbre rotatif et soudées les unes aux autres. Pour le transport de scories de cendres abrasives et visqueuses, la surface en spirale est laminée en acier plat ou en fonte. La lame en spirale est généralement réalisée selon une forme standard, c'est-à-dire que la génératrice de la surface en spirale est une ligne droite perpendiculaire à l'axe de la spirale. Pour le scorification des chaudières, on utilise généralement des tôles d'acier pour pales pleines.　　3. Le choix des pales en spirale : l'arbre en spirale peut être solide ou tubulaire, le poids de l'arbre tubulaire est beaucoup plus petit sous la même force et la connexion mutuelle est plus pratique. Dans le cas d'un arbre tubulaire, les segments sont reliés par des bagues d'insertion fixées par des vis pénétrantes et des segments d'arbre ronds, et ces arbres ronds sont utilisés pour les cols du roulement intermédiaire et du roulement d'extrémité. Les arbres en acier inoxydable peuvent être utilisés lors du transport de matériaux corrosifs ou contaminés. 4. Joints anti-poussière sur la première et les deux extrémités de l'arbre : Dans la conception des convoyeurs à vis, il est souvent nécessaire de mettre en place des joints anti-poussière sur la tête et la queue de l'arbre. La différence de pression d'étanchéité et le joint d'extrémité du réservoir sont utilisés pour empêcher le réservoir d'être dans le réservoir. La poussière ou la poussière pénètre dans le roulement et empêche l'humidité de pénétrer dans la rainure le long de l'arbre. Le siège d'étanchéité à l'extrémité du corps de la rainure en spirale est en fonte grise.　　5. Sélection du facteur de remplissage : Le facteur de remplissage est un paramètre important pour déterminer la surface transversale de la couche de matériau. Dans l'auge, le facteur de remplissage du matériau affecte le processus de transport et la consommation d'énergie.

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