يتحول الحزام الناقل الشبكي ويسعى إلى التطوير في المنافسة

مش الحزام الناقل هي معدات نقل شائعة الاستخدام في صناعة المواد الغذائية، وصناعة الإلكترونيات، وصناعة الأغذية، وما إلى ذلك. لا يمكنها نقل المواد المختلفة فحسب، بل يمكنها أيضًا إكمال العمليات المختلفة للمنتجات المختلفة أثناء عملية النقل، وتشكيل خط التجميع الإيقاعي. الحزام الشبكي ناقل التحميل يمكن أيضًا إجراء النقل الأفقي والنقل المائل والنقل العمودي، ويستخدم على نطاق واسع في العديد من المؤسسات الصناعية الحديثة. لقد كان الناقل الشبكي لصناعة النقل في الصين في مرحلة التطوير والتحول والتحديث، وقد حقق أيضًا تقدمًا كبيرًا. في السنوات العشر الأولى، مررنا بفترة من التركيز على التوسع في الحجم وتوسيع التنوع. لقد زاد حجم صناعتنا وناتجها المحلي الإجمالي، وتم توسيع مصانعنا، وتم تجديد المعدات، وزاد عدد الموظفين، وزادت الإنتاجية. بالنسبة للعديد من الأنواع والمنتجات، تم الانتهاء من عملية البدء من الصفر، وتغير الحزام الناقل الشبكي من النقل العادي إلى عملية استكمال المواد المختلفة في عملية النقل. خلال هذه الفترة، قامت شركات النقل بملء الفجوات في العديد من المنتجات، وكانت الناقلات الشبكية بشكل عام في حالة نقص في المعروض. ومع ذلك، مع تعديل الهيكل الاقتصادي الوطني، يجب على صناعة النقل إعادة التفكير. إلى أين يجب أن يتجه التحول والتحديث الحالي؟ يجب أن نرى أنه بالمقارنة مع الشركات المتقدمة في البلدان المتقدمة، ما زلنا في الطرف الأدنى من السلسلة الصناعية العالمية، ولم تتزايد حصة السوق من وسائل النقل المتقدمة. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن منتجاتنا من السيور الناقلة الشبكية تفتقر إلى القدرة التنافسية الكافية في السوق، خاصة من حيث الاستقرار والموثوقية، مقارنة بآلات الإنتاج الأوتوماتيكية، والناقلات الشبكية والناقلات المحلية في البلدان المتقدمة. فجوة. لذلك، تركز شركات الناقلات الشبكية بشكل أكبر على "القيام بعمل جيد". في مواجهة التحول والارتقاء غير الفعال في صناعة النقل، هناك العديد من الأسباب. واحد منهم له علاقة بما فعلناه في الماضي. نحن نركز على تطوير المنتجات، ولكن ليس على البحث في السوق أو استكمال التصنيع. على وجه التحديد، يجب التركيز على التكنولوجيا، والضوء على الحرف اليدوية، والتركيز على التنمية والتصنيع الخفيف. تبدو منتجاتنا جيدة جدًا على السطح، ويمكن تحقيق وظائف ومؤشرات أداء متقدمة جدًا ومتقدمة، ولكن لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يخطئ المستخدمون. أو يمكن استخدام المنتج نفسه، ولكن تكلفة التصنيع مرتفعة والقدرة التنافسية في السوق معدومة. لا تزال صناعة معدات النقل لديها مجال كبير للتطوير في سوق النقل في الصين. يبحث مصنعو الناقلات الشبكية باستمرار عن الثغرات، ويتعلمون باستمرار تقنيات جديدة، وينتجون منتجات بدرجة عالية من الأتمتة والموثوقية الجيدة والمرونة. من المهم أيضًا إنتاج آلات ومعدات نقل السيور الشبكية ذات خصائص سرعة الإنتاج السريعة والمحتوى الفني العالي. في الوقت الحاضر، يمكن أن نرى بوضوح أن إجمالي الطلب في سوق النقل قد انخفض بشكل كبير، في حين أن هيكل الطلب يتزايد بسرعة. لقد أصبح التحول والارتقاء بصناعة النقل مهمة عاجلة، وأصبح تحسين القدرة التنافسية للناقل الشبكي على رأس الأولويات للتحول والارتقاء في هذه المرحلة. جلبت Tongjin أيضًا فوائد اقتصادية أكبر للشركات الكبرى.

تعتقد شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.Ltd أن الشركات يمكنها تجنب الاختيار الاصطناعي بين إدارة المخاطر الكمية والنوعية، مما يسمح لكليهما بلعب أدوار مهمة في كشف المخاطر وتقييمها.

تقدم شركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd أفضل المنتجات والخدمات عالية الجودة والتكنولوجيا المبتكرة.

يمكن لشركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.، Ltd أن تؤكد لك أننا لا نتنازل أبدًا عن معايير الجودة لدينا وأننا أحد الأفضل في السوق في الوقت الحاضر