Le principe de fonctionnement du convoyeur à bande est présenté

Convoyeur à bande et convoyeur à bande , largement utilisé dans les appareils électroménagers, l'électronique, les appareils électriques, les machines, le tabac, le moulage, les postes et télécommunications, l'impression, l'alimentation, etc. tous les horizons, les objets d'assemblage, de test, de débogage, d'emballage et d'expédition, etc. Les lignes de transport peuvent être sélectionnées en fonction des exigences technologiques : fonctionnement continu ordinaire, fonctionnement à tempo, fonctionnement à vitesse variable, etc., pour les nombreux types de modes de contrôle ; Le corps de ligne ajuste les mesures aux conditions locales pour choisir : ligne droite et courbe, formes de corps de ligne de pente telles que l'équipement de transport, y compris : le convoyeur à bande est également appelé ou convoyeur à bande convoyeur à bande et ainsi de suite, est composé d'une chaîne d'assemblage rythmique équipement de transport logistique économique indispensable . Le convoyeur à bande en fonction de la capacité de transmission peut être divisé en convoyeur à bande lourd tel que le convoyeur à bande de mine, le convoyeur à bande léger tel que celui utilisé dans les plastiques électroniques, l'industrie alimentaire et légère, l'industrie pharmaceutique chimique et d'autres industries. Le convoyeur à bande avec une forte capacité de distance de transport, de structure simple, d'entretien facile, peut facilement mettre en œuvre le contrôle et l'automatisation des procédures. Utilisant un mouvement continu ou intermittent de la bande transporteuse pour livrer 100 kg de marchandises ou de poudre, parmi les articles suivants, sa vitesse élevée, son fonctionnement stable, son faible bruit et peuvent être envoyés en descente. Principe de fonctionnement : le tambour du convoyeur à bande est principalement composé de deux points d'extrémité et sa bande transporteuse fermée est serrée [ 1] 。 Entraîné par une bande transporteuse, connue sous le nom de tambour d'entraînement ( Le tambour de transmission) ; Une autre solution consiste à changer uniquement la direction du cylindre, ce que l'on appelle le mouvement de la bande transporteuse à rouleaux de redirection. Rouleau d'entraînement entraîné par le moteur via un réducteur, s'appuyant sur le tambour d'entraînement et la bande transporteuse entre la traînée de friction. Le tambour d'entraînement est généralement installé à l'extrémité de décharge, pour augmenter la traction, est propice à la traînée. Alimentation du matériau par l'extrémité d'alimentation, sur la bande transporteuse rotative, en s'appuyant sur l'entraînement par friction de la bande transporteuse jusqu'à l'extrémité de décharge de la décharge. Le champ d'application peut être utilisé pour le transport horizontal ou incliné, utilisation très pratique, est largement utilisé dans toutes sortes d'entreprises industrielles modernes, telles que : la chaussée souterraine de la mine, le système de transport terrestre de la mine, le chantier ouvert et le concentrateur. Selon les exigences du processus de transport, il peut s'agir d'une livraison unique, peut également comporter plusieurs composants ou avec un autre équipement de transport pour former un système de convoyeur horizontal ou incliné, afin de satisfaire différentes configurations de ligne de production. Caractéristiques du principe de transmission : (1) le convoyeur à bande de traction passe par le tambour d'entraînement et le frottement entre la bande, vous devez donc utiliser un dispositif de tension de bande tendu, pour que la bande dans la séparation du tambour ait une certaine tension initiale. 2 bandes adhésives sur le rouleau fonctionnent avec la cargaison. La bande est un mécanisme de traction, et les institutions de transport, il n'y a pas de mouvement relatif entre la charge et la bande, éliminent la résistance de friction lors du fonctionnement de la bande avec la cargaison. Parce que dans un rouleau à roulement, le ruban adhésif et le frottement entre les rouleaux réduisent ainsi considérablement la résistance au fonctionnement, réduisant ainsi la consommation d'énergie et augmentant la distance de transport. Pour un convoyeur à bande, la capacité de transmission de traction, la taille de la bande adhésive, la tension du ruban adhésif sur la circonférence du tambour de transmission, l'angle et le coefficient de frottement entre la courroie et le tambour de transmission. Pour garantir que la bande dans l'entraînement du convoyeur à bande à rouleaux ne glisse pas, fonctionnement normal, dans la pratique de production, prendre les mesures correspondantes en fonction de différentes situations. Améliorer la capacité de transmission de traction peut être obtenu à partir des plusieurs aspects suivants : (1) augmenter la force de tension ( Tension initiale) 。 Le convoyeur à bande en fonctionnement, l'allongement du ruban adhésif provoque une perte de traction. Ainsi, selon la situation, en utilisant correctement le dispositif de tension, la tension du ruban adhésif augmentera la tension de la courroie afin d'améliorer la traction. 2 augmenter le coefficient de frottement. Ses mesures spécifiques sont les suivantes : protéger le rouleau de transmission en recouvrant le revêtement en bois ou le joint en caoutchouc, augmenter le coefficient de frottement, moins d'eau et de charbon, d'autre part, empêcher la diminution du coefficient de frottement. (3) augmentez l'angle de circonférence. Convoyeur à bande de mine en raison de mauvaises conditions de travail, la force de traction est grande, nous adoptons donc un entraînement à double tambour pour augmenter l'angle de circonférence. Le convoyeur à bande est une sorte d’entraînement mécanique à friction avec un matériau de transport continu. Est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau, d'un rouleau, d'un dispositif de tension, d'un dispositif de transmission, etc. Il peut s'agir de matériaux lors de certains transports en ligne, depuis le point d'alimentation en matériaux d'origine jusqu'au point de décharge final, formé entre un processus de transport de matériaux. Il peut briser le transport de matériaux en vrac et peut également être transmis en articles. À l'exception du transport de matériaux purs, le processus de production de divers entreprises industrielles peut également correspondre aux exigences du processus, la formation d'un itinéraire de processus à flux rythmique. Convoyeur à bande et convoyeur à bande, bande transporteuse selon le principe de l'entraînement et du mouvement par friction, et convient au transport, il est facile de retirer la poudre à faible broyage, les matériaux granulaires coupés en petits blocs ou les matériaux emballés, tels que le charbon, le gravier, sable, ciment, engrais chimique, nourriture, etc. Convoyeur à bande à température ambiante Utilisé 20 ℃ à + 40 ℃, température inférieure à 60 ℃ a été envoyé du matériel. Le capitaine et la forme d'assemblage selon les exigences des clients, la transmission peut utiliser un tambour électrique, peut également utiliser des dispositifs d'entraînement de support de lecteur de bande.

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