La nature et la fonction des composants du convoyeur à bande

Le convoyeur de chargement à bande est une sorte d'équipement mécanique de transport, principalement utilisé pour transporter des matériaux du point d'alimentation initial au point de déchargement final afin de former un parcours de transport de matériaux. Il peut effectuer le transport de matériaux cassés et le transport d'articles finis. Il est composé d'une bande transporteuse, d'un châssis, d'un rouleau libre, d'un dispositif de tension et d'un dispositif de transmission à rouleaux. Il se déplace selon le principe de transmission par friction, qui est très approprié pour transporter une densité apparente inférieure à 1,67/tonne/m3, et est largement utilisé dans les transports, l'hydroélectricité, le charbon, la chimie, l'hydroélectricité, la métallurgie et d'autres industries. Quand le convoyeur à bande fait circuler le matériel, il s'agit principalement du mouvement de la courroie et du transport du matériel animal. La bande joue un rôle important dans le convoyeur à bande. Parlons maintenant des fonctions importantes de la courroie dans la chaîne d'assemblage de courroies. Il est bien connu que le convoyeur à bande est la partie la plus importante de l’équipement de convoyage de chargement. En termes de propriétés physiques, il ne s'agit pas seulement du dispositif de traction mais également du dispositif porteur de l'ensemble de l'équipement mécanique. La courroie est un composant majeur de la chaîne d’assemblage de courroies, elle est coûteuse et a une courte durée de vie. Dans le processus de travail du convoyeur à bande, diverses charges de différentes tailles et caractéristiques sont généralement appliquées à la bande, de sorte que la bande se trouve dans un état de contrainte complexe. Il existe des équipements mécaniques nécessaires en action. L'abrasion la plus courante de la courroie se produit lorsqu'elle interagit avec le matériau et les éléments structurels du châssis. Frottement et usure de la couche de travail et des bords ; lors de l'interaction avec des matériaux en vrac, les dommages causés par l'impact de la courroie et la perte par fatigue de la couche de toile au contact du tambour de transmission et du rouleau fou ; affectée par le milieu environnant (chaleur de l'eau, air, etc.). Les caractéristiques générales de vieillissement et de résistance de la courroie se détériorent après l'application. Les courroies des convoyeurs à bande peuvent être divisées en deux catégories : à usage général et à usage spécial. Les ceintures à usage général comprennent les ceintures en tissu et les ceintures en corde. Selon les différentes conditions de fonctionnement et la structure du mécanisme du convoyeur à bande, la bande répond aux exigences suivantes. Sous charge de travail, il présente une résistance élevée à la rupture, une résistance élevée au frottement et à la fatigue. Performances anti-perforation et anti-délaminage ; présente une flexibilité longitudinale et transversale suffisante pour réduire la force de flexion droite générée sur le tambour d'entraînement, le rouleau de support et le poste de chargement, et la possibilité de former des rainures ; température; Il peut maintenir la capacité de travail lorsqu'il est abaissé ; il a la performance d'anti-âge (causé par le milieu environnant) ; il est léger et peu coûteux. Comprendre la nature et la fonction des composants de la bande du convoyeur à bande peut permettre aux opérateurs de mieux entretenir, de rendre la bande plus durable pendant le fonctionnement et d'avoir une durée de vie plus longue, ce qui apportera de plus grands avantages économiques à l'entreprise de production.

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