Convoyeur Yifan - Convoyeur et fournisseur de services de solution à guichet unique pour le convoyeur de chargement de camions et le système de convoyeur à rouleaux flexible.
Le convoyeur à chaîne est principalement un convoyeur qui utilise une série de lattes fixées sur la chaîne de traction pour transporter des matériaux dans le sens horizontal ou incliné. Il s'agit d'une seule pièce de tôle d'acier articulée sur une courroie sans fin servant de surface de traction et d'appui du convoyeur de chargement, avec des entretoises transversales placées dans la caisse du réservoir pour entraîner la courroie à gratter et à transporter les matériaux par les entretoises.
Celui-ci est composé d'un mécanisme, d'un dispositif de tension, d'une chaîne de traction, de lattes, d'un pignon d'entraînement et de redirection, d'un cadre et d'autres pièces. Il a été largement utilisé dans la métallurgie, le charbon, l’industrie chimique, l’énergie électrique, la fabrication de machines et d’autres secteurs industriels de l’économie nationale. Le convoyeur a une large gamme d'applications. À l'exception des matériaux à viscosité particulièrement élevée, les matériaux solides généraux ou les objets finis peuvent être transportés par cette machine et la capacité de transport est grande. Et la résistance de la chaîne de traction est élevée et le convoyeur de chargement de plaques à chaîne peut être utilisé pour le transport longue distance. Cela peut organiser la ligne de transmission de manière flexible. Quelles sont les applications et les caractéristiques de convoyeur à rouleaux s
La bande maillée du convoyeur à chaîne a une bonne résistance à la corrosion, une bonne résistance à l'usure, une résistance aux températures élevées et d'autres propriétés. Il présente une résistance satisfaisante au retrait à froid et à la rupture à température négative et à haute température. Conception raisonnable, structure compacte, nombreuses spécifications, installation pratique, fonctionnement fiable, etc. Largement utilisé dans l'industrie électronique, l'usine de verre, le séchage d'instruments, l'usine de caoutchouc, etc. Champ d'application du convoyeur à bande et introduction de l'équipement
I. Précautions avant la mise en service du convoyeur de chargement à chaîne
1. Tous les boulons de connexion doivent être serrés.
2. Il ne doit rester aucun débris dans l’équipement.
3. Ajoutez de l'huile lubrifiante à la buse d'huile de chaque pièce mobile et ajoutez de l'huile lubrifiante au réducteur selon les instructions.
4. Le câblage électrique doit être entièrement vérifié.
Deuxièmement, précautions lors du débogage du convoyeur à chaîne
1. Une fois que le système de l'équipement a été entièrement vérifié et confirmé comme étant correct, l'équipement doit d'abord être vidé. Travail de débogage de charge, une fois tous les défauts éliminés, effectuez un test de rodage à vide pendant 10 à 20 heures, et enfin effectuez le test de charge du véhicule.
2. Que les dents d'engrenage du pignon d'entraînement, la roue de queue et la chaîne de traction fonctionnent dans un état d'engrènement normal. Si la différence est importante, vissez les boulons du siège de roulement du pignon menant et du pignon passif, et ajustez légèrement la position médiane du pignon menant et du pignon passif.
3. Réglez le dispositif tendeur de manière à ce que la tension initiale de la deuxième chaîne de traction soit équilibrée et modérée. Si la tension initiale est trop importante, la consommation électrique augmentera ; s'il est trop petit, cela affectera l'engrènement normal du pignon et de la chaîne de traction, augmentant ainsi l'instabilité de fonctionnement.
4. Vérifiez si tous les rouleaux mobiles tournent de manière flexible. S'il y a des phénomènes tels qu'un blocage ou un glissement, remplacez ou dépannez immédiatement.
5. Pendant le fonctionnement, si les composants mobiles sont bloqués et soumis à un frottement mécanique forcé, le convoyeur à chaîne doit être immédiatement retiré.
3. Précautions pour le fonctionnement normal du convoyeur à chaîne après la mise en service
1. Pendant le fonctionnement, une alimentation uniforme doit être obtenue et le bloc d'alimentation doit être contrôlé dans la plage spécifiée.
2. Il n'est pas conseillé d'arrêter et de démarrer le véhicule lorsqu'il est complètement chargé et il n'est pas possible de faire marche arrière.
3. Vérifiez régulièrement la connexion par boulon de la plaque inférieure de la rainure et de la plaque à chaîne. Si un jeu est détecté, il doit être traité à temps.
4. La tension de la chaîne de traction doit être adaptée au degré, et elle doit être vérifiée fréquemment pendant le fonctionnement, et la vis de réglage du dispositif tendeur doit être ajustée si nécessaire.
5. Le réducteur doit être remplacé par une nouvelle huile lubrifiante après 7 à 14 jours de fonctionnement, et il peut être remplacé une fois tous les 3 à 6 mois selon la situation.
6. Le lubrifiant doit être injecté à chaque point de lubrification dans le temps.
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