Éléments d'inspection quotidiens des problèmes du convoyeur à bande maillée

La ceinture maillée a généralement une certaine durée de vie dans des conditions normales d'utilisation. Lorsqu'elle a été utilisée pendant une longue période, elle sera allongée en raison de l'usure normale ou étirée en raison d'une surcharge, ce qui augmentera le pas de la courroie maillée ; l'une des raisons ci-dessus entraînera une perte d'enrobage suffisante de la ceinture maillée. Quand le maillage convoyeur à bande est en marche, une usure naturelle se produira entre la glissière de support de la courroie maillée et l'engrenage. En cas de perte de friction temporaire ou anormale, il est nécessaire de faire transporter la courroie maillée. Si la fonction continue de fonctionner correctement, elle doit être remplacée. Habituellement, lorsque nous remplaçons le convoyeur à bande maillée par une nouvelle bande maillée, nous devons remplacer ensemble le nouveau rail coulissant et l'engrenage de support. La négligence d'un ou plusieurs d'entre eux augmentera l'usure des composants du convoyeur et réduira la durée de vie des pièces. Les courroies maillées ne doivent généralement remplacer qu’une ou deux pièces endommagées, ou une partie d’une seule zone. Il vous suffit donc de retirer les pièces endommagées et de les remplacer par des neuves. Éléments d'inspection quotidiens des problèmes du convoyeur de chargement à bande maillée : 1 Vérifiez si la bande maillée est anormalement usée ou endommagée. 2 Le surplomb au bas du convoyeur se trouve dans une certaine position normale. Aucune anomalie) 3 Utilisez le dispositif de réglage de la tension de la courroie maillée pour vérifier si la tension du dispositif de réglage de la tension est excessive et ne doit pas dépasser la force supportée par la courroie maillée (sauf pour les convoyeurs poussés) 4 Tous les rouleaux de support peuvent tourner en douceur. S'il y a une usure excessive des 5 roues. 6 S'il y a des corps étrangers entre l'engrenage et la courroie maillée, ils doivent être nettoyés. 7 Vérifiez si tous les rails coulissants de support et les guides latéraux sont usés de manière excessive ou anormale. Que l'arbre passif à 8 passages et la ceinture maillée soient complètement intégrés. 9 Si toutes les pièces de lubrification sont normales. 10 Toutes les parties du système de convoyeur à bande grillagée qui doivent être nettoyées.

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