Les convoyeurs à bande et à vis sont des équipements de transport polyvalents

Les convoyeurs à bande et les convoyeurs à vis sont largement utilisés et constituent les équipements de transport les plus populaires parmi la population. Leurs avantages sont une opération simple et un faible coût de maintenance.

Règles de fonctionnement de convoyeur à bande

1. Allumez l'interrupteur d'alimentation principal, quel est le meilleur convoyeur de lumière, vérifiez si l'alimentation électrique de l'équipement est normalement alimentée et si le voyant d'alimentation est allumé. Passez à l’étape suivante après un fonctionnement normal.

2. Allumez l’interrupteur d’alimentation de chaque circuit. Dans des conditions normales, l'équipement ne fonctionne pas, l'indicateur de fonctionnement du convoyeur à bande n'est pas allumé et l'indicateur d'alimentation de l'onduleur et des autres équipements est allumé. , le panneau d'affichage de l'onduleur affiche normal (pas d'affichage de code d'erreur). (Recommandation de l'actualité : mesures préventives en cas d'accidents de rupture de courroie)

3. Démarrez chaque équipement électrique dans l'ordre selon le flux du processus, puis continuez après le démarrage normal de l'équipement électrique précédent. Démarrage du prochain appareil électrique. Lors du fonctionnement du convoyeur à bande, le prix du convoyeur de chargement léger doit être conforme aux réglementations des articles dans la conception des articles transportés, et le convoyeur léger Nanhai doit être conforme à la capacité de conception du convoyeur à bande.

4. Deuxièmement, il convient de noter que tout type de personnel ne doit pas toucher les pièces mobiles du convoyeur à bande et que les non-professionnels ne doivent pas toucher les composants électriques, les boutons de commande, etc. à volonté.

Comment gérer la poulie du convoyeur à vis ?

1. L'espace entre la paroi intérieure du convoyeur de chargement à vis et les deux côtés de la surface en spirale doit être égal, la tolérance est de ± 2 mm et la tolérance entre le fond et l'espace est de ± 2 mm.

2. Le jeu entre la face d'extrémité du roulement suspendu et la surface intérieure de la bride de connexion ne doit pas être inférieur à 1,5 mm lorsque le diamètre de la vis est de ф150～ф250 mm et lorsque le diamètre de la vis est de ф300～ф600 mm. ne doit pas être inférieur à 2 mm. (Recommandation d'actualité : les points suivants doivent être pris en compte lors de la sélection d'un convoyeur à vis)

3. Pendant le test à vide, la conception du convoyeur léger, si le roulement présente une fuite. Si le phénomène d'huile se produit, le roulement doit être rabattu et l'étanchéité du ressort dans la bague d'étanchéité doit être ajusté jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de fuite.

4. Le palier de suspension du convoyeur à vis doit être installé au milieu de l'arbre de liaison et l'écart entre sa face d'extrémité et la face d'extrémité des deux arbres en tube en spirale doit être supérieur à 10 mm (ф150～ ф400 mm) et 20 mm (ф500～ 600 ф).

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