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Convoyeur Yifan - Convoyeur et fournisseur de services de solution à guichet unique pour le convoyeur de chargement de camions et le système de convoyeur à rouleaux flexible.

E-mail :sales01@yfconveyor.com

Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 1
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Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton

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    Détails rapides
    Industries applicables: Magasins de vêtements, aliments & usine de boissons, usage domestique, vente au détail, magasin d'alimentation, aliments & magasins de boissons, autres, entreprise de publicité, centre de distribution, entrepôt de commerce électronique, magasin, logistique tierce, entreprise d'emballage
    Service après garantie: Support technique vidéo, support en ligne
    Emplacement du Service Local: Aucun
    Emplacement de la salle d'exposition: Aucun
    Condition: Nouveau
    Matériel: Acier au carbone
    Caractéristique matérielle: Résistant à la chaleur
    Structure: Convoyeur
    Lieu d'origine: Zhejiang, Chine
    Nom de marque: YiFan
    Tension: 220V/380V, 220V/380V
    Puissance: 2.2 KW
    Dimension(L * W * H): L4700*L600*H700/2500 mm
    Certificat: CE
    Garantie: 1 Année
    Service après-vente fourni: Pièces de rechange gratuites
    Largeur ou diamètre: 600millimètre
    Rapport d'essai de machines: Pas disponible
    Sortie vidéo-inspection: À condition
    Type de commercialisation: Produit chaud 2021
    Garantie des composants de base: 1 Année
    Composants de base: Moteur, engrenage, boîte de vitesses, variateur de fréquence
    Poids (KG): 800 kg
    Largeur de la ceinture: 600millimètre
    Matériel de ceinture: ceinture PVC verte antidérapante
    Languette avant: Rouleau motorisé de 4,2 m
    Vitesse réglable: 10-20 m/min
    Hauteur réglable: 700-2500mm
    Puissance du moteur: 1,5 kW, 2,2 kW
    Panneau de commande: Courroie avant, arrêt, marche arrière, haut, bas, arrêt d'urgence
    Roulette: Roulettes en PU robustes, pivotantes et verrouillables de 6 po
    Taille d'emballage: L4900*L1240*H1625mm
    description de vidéo
    Aperçu du produit

    TLC-P600 TRUCK LOADING CONVEYOR

    Remorque automatique, fourgon, camion, convoyeur de chargement et de déchargement de conteneurs Est CONSISTS OF TWO PARTS: Languette flexible avant & Convoyeur à bande incliné . Il est conçu pour résister aux exigences rigoureuses des entrepôts, des ports, des aéroports, des quais, des centres de distribution et des centres de manutention des colis du monde entier. Il est extrêmement flexible et se met facilement en place sur des roulettes pivotantes freinées. Il facilite grandement le travail de manutention des marchandises et augmente le travail. efficacité. Le convoyeur de chargement de camion est composé de deux parties : une langue flexible avant et un convoyeur à bande incliné. Il est conçu pour résister aux exigences rigoureuses des entrepôts, des ports, des aéroports, des quais, des centres de distribution et des centres de manutention de colis du monde entier, ce qui est extrêmement flexible et se déplace facilement sur des roulettes pivotantes freinées. Il facilite grandement le travail de manutention des marchandises et augmente l'efficacité du travail.
    Partie 1 Convoyeur à rouleaux motorisé extensible de 4,2 m Hauteur réglable de 700 à 1 000 mm Vitesse réglable de 10 à 18 m/min boîtier de commande indépendant fonctionnement bidirectionnel Partie 2 Convoyeur à bande incliné Hauteur réglable de 700 à 2 500 mm chargement & déchargement Vitesse réglable de 10 à 20 m/min Capacité de charge de 50 kg/m
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    Élévation avant
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    Élévation gauche
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    Élévation droite
    Liste des modèles
    Modèle
    Largeur de la ceinture
    (mm)
    L1(mm)
    L2(mm)
    L3(mm)
    L(mm)
    H1(mm)
    H2(mm)
    TLC-P600
    600
    900
    3700
    1800
    4200
    700
    700-2500
    TLC-P800
    800
    900
    3700
    1800
    4200
    700
    700-2500
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    Images de détails
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    Avec boutons de chargement, de déchargement, de haut, de bas, d'arrêt d'urgence et de vitesse Kob
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    Panneau de commande recouvert d'une porte verrouillable
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    Le support de convoyeur flexible et le convoyeur principal sont reliés par des vis
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    Mobile sur roulettes pivotantes verrouillables
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    Système de levage à vis
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    Avec deux protections latérales
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    Système de serrage de ceinture
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    Ceinture antidérapante en PVC
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    Verrouillez le pied pour être plus stable lorsque vous vous levez
    Projet réussi

    Projet 2012 à Mombasa, Kenya

    Chargement des éléments cartons de barres de savon de la zone du magasin directement dans 20 pieds & Conteneurs 40 pieds par TLC-P600 & FPR Le TLC-P600 combiné avec un convoyeur à rouleaux motorisé extensible flexible est le moyen le plus sûr, le plus simple et le plus efficace pour les entrepôts d'usines, les magasins de commerce électronique et les centres de distribution des entreprises de messagerie pour charger et décharger toutes sortes de conteneurs/véhicules/remorques/fourgonnettes/camions.
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    Projet 2013 à Mombasa, Kenya Chargement de sacs de poudre souple de 25 kg directement depuis l'entrepôt dans des conteneurs de 40 pieds par TLC-600 & Convoyeur à bande mobile

    Nous avons une riche expérience dans le chargement de 50 kg de farine/riz/ sacs d'engrais aux camions/conteneurs par convoyeur de chargement de camion, convoyeur à rouleaux motorisé flexible et convoyeur à bande mobile.
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    Projet 2014 au Bangladesh Transporter des sachets de thé de 60 kg du 2ème étage au rez-de-chaussée et chargement dans des camions par TLC-P600

    Adoptez un convoyeur à rouleaux en PU flexible pour transporter des sachets de thé de 50 kg depuis l'entrepôt du 2ème étage et descendez sur un convoyeur de levage vertical jusqu'au rez-de-chaussée, chargez-le directement dans des camions par TLC-P600.
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    Projet 2015 au Kenya Déchargement de bidons d'huile comestible de 10 et 20 litres des camionnettes par TLC-600

    Le convoyeur à rouleaux motorisé flexible est très populaire dans les entrepôts avec un espace limité, car il peut prendre des courbes librement. Après avoir déchargé les jerrycans des camions, ils entrent librement dans le magasin.
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    Projet 2016 au Kenya Cartons chargeant déchargement conteneur/camions/remorques

    Convoyeur de chargement de camion combiné avec un convoyeur à bande mobile, un convoyeur à rouleaux courbe à 90 degrés pour le chargement et le déchargement de toutes sortes de cartons/boîtes/sacs
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    Projet 2016 au Kenya Convoyeur à bande mobile pour empilage de sacs

    Le convoyeur à bande mobile d'empilage de sacs se combine avec un convoyeur à bande droit en PVC pour charger, décharger et empiler toutes sortes de cartons/boîtes/sacs.
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    Emballage et expédition
    Un conteneur de 20 pieds peut charger 2 unités de TLC-P600  ;
    Un conteneur de 40 pieds peut charger 4 nos de TLC-P600
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    instructions d'installation
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    TLC-F600
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    TLC-600
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    TLC-W800
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 120
    TLC-L600
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 122
    TLC-E600
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 124
    TLC-600
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 126
    CBLC-600
    Profil de l'entreprise
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    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 130
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 132
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 134
    Le chargement automatique de camion de conteneur de machine de bande transporteuse décharge le système de convoyeur de carton 136
    FAQ

    N'hésitez pas à nous contacter au sales@yfconveyor.com si vous avez d'autres questions.

    Combien de temps est le temps de production?
    YIFAN : le convoyeur flexible prend 1 à 2 semaines ; le convoyeur de chargement de camion et le convoyeur à bande télescopique prennent 3 à 4 semaines

    Quel est le MOQ?
    YIFAN : 1 unité

    Votre entreprise peut-elle fournir des OEM & Service ODM
    YIFAN : oui

    Pouvez-vous réaliser des convoyeurs personnalisés ?
    YIFAN : oui

    Proposez-vous un service d'installation à l'étranger ?
    YIFAN : oui

    Quelles sont les modalités de paiement ?
    YIFAN: T/T,LC,

    Quel est le port de livraison ?
    YIFAN : Ningbo/Shanghai

    Depuis combien d’années travaillez-vous dans ce secteur ?
    YIFAN : 10 ans

    Quel est le code HS ?
    YIFAN: 84283300,84283920,84283990

    YIFAN est-elle une société commerciale ou une usine ?
    YIFAN : nous sommes une société commerciale mais avons une usine de coopération à long terme, qui approvisionne uniquement chez nous.

    À quelle industrie vos convoyeurs peuvent-ils être appliqués ?
    YIFAN : nos convoyeurs sont largement utilisés dans les centres logistiques, les ateliers de production industrielle, les entrepôts de stockage. Beaucoup de nos clients sont issus des secteurs du commerce électronique, du transport express, de l'alimentation, des boissons, de l'habillement, du textile, du meuble et de l'électroménager. Dans combien de pays avez-vous exporté ?
    YIFAN: : États-Unis, Inde, Bangladesh, Émirats arabes unis, Kenya, Indonésie, Pakistan, Malaisie, Thaïlande, Sri Lanka, Philippines, Arabie Saoudite, Singapour, France, Canada, etc.

    Le produit est fortement recommandé par nos clients car il a une grande valeur commerciale. En utilisant le produit, le temps nécessaire au transport des marchandises d'avant en arrière peut être considérablement économisé. Le produit jouit d’une bonne réputation sur le marché et est utilisé par de plus en plus de personnes. En utilisant le produit, le temps nécessaire au transport des marchandises d'avant en arrière peut être considérablement économisé.

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