Analyse des caractéristiques dynamiques du dispositif de tension du convoyeur à bande

Le dispositif de tension du convoyeur à bande est un élément important pour assurer le fonctionnement normal du convoyeur de chargement. Ce n'est qu'avec la coopération étroite du dispositif de tension que le convoyeur peut obtenir un bon mouvement de démarrage (freinage) contrôlable et un bon mouvement automatique de la queue. En tant que technologie clé du convoyeur à bande, la technologie de tension peut grandement améliorer la sécurité et la fiabilité du convoyeur. Le rôle du dispositif de tension dans le transport sûr du convoyeur à bande : 　　 (1) pour garantir que la bande transporteuse a une tension suffisante, afin d'assurer la traction nécessaire à l'entraînement du rouleau et d'empêcher la bande transporteuse de glisser ; 　　 (2) pour garantir que la bande transporteuse La tension de chaque point sur la périphérie ne doit pas être inférieure à la valeur spécifiée, pour éviter que la bande transporteuse ne s'affaisse trop entre les deux rouleaux et soit excessivement détendue pour provoquer un mouvement inégal de la bande transporteuse de chargement et provoquer le phénomène de diffusion ou de déviation du matériau ; 　　(3) Fournir la longueur de bande transporteuse nécessaire pour que le convoyeur à bande se reconnecte ; 　　(4) Compenser la déformation plastique de la bande transporteuse et le changement d'allongement élastique dans des conditions de transition ; 　　(5) Pour le convoyeur à bande rétractable, il peut être utilisé pour stocker temporairement l'excédent de convoyeur.　　 Le dispositif de tension utilisé par le convoyeur à bande doit répondre aux exigences techniques suivantes : (1) Ajuster automatiquement la force de tension ; (2) Réponse rapide ; (3) Aucune zone morte.　　1. Analyse des caractéristiques dynamiques du dispositif de tension du convoyeur à bande 　　Les convoyeurs à bande avec un petit angle d'inclinaison sont principalement utilisés pour la tension de type voiture. La composition du dispositif tendeur est représentée sur la figure 1. Le dispositif tendeur est composé d'un chariot tendeur, d'un galet tendeur, d'un dispositif générateur de force de tension et de son système de contrôle. 1-ceinture; 2- Rouleau inverseur ; 3- Rouleau tendeur Figure 1 La composition du dispositif tendeur L'impact du chariot tendeur sur les caractéristiques de la bande transporteuse se manifeste principalement sous deux aspects : (1) Le chariot tendeur se trouve dans le système convoyeur à bande Les différentes positions au centre entraînera des changements dans ses caractéristiques de mouvement ; (2) La masse et le coefficient de frottement dynamique et statique du chariot tendeur et de ses accessoires affecteront ses caractéristiques de vibration, affectant ainsi indirectement les caractéristiques dynamiques de la bande transporteuse. Dans le dispositif de tension du convoyeur, le rouleau tendeur est un composant qui entre directement en contact avec la bande transporteuse. Le mouvement du rouleau affecte directement les caractéristiques vibratoires de la bande transporteuse. La masse inertielle et le coefficient de frottement du rouleau affecteront le mouvement de la bande transporteuse. L'équipement qui génère et contrôle la force de tension détermine la façon dont le chariot tendeur réagit lorsque la tension de la bande transporteuse change. C'est une partie importante du dispositif de tension et un aspect important de l'optimisation des caractéristiques dynamiques du convoyeur à bande. Par conséquent, cet équipement est l'un des principaux facteurs affectant les caractéristiques dynamiques de la bande transporteuse. 2. La tendance au développement des dispositifs de tension des convoyeurs de chargement à bande (1) Les convoyeurs à bande, en particulier les grands convoyeurs à bande, s'orientent vers le contrôle automatique de l'ensemble de la machine, et leurs dispositifs de tension évoluent également vers un contrôle et une surveillance en ligne avec d'autres parties de la convoyeur　　(2) Lors de la sélection et de la conception du dispositif de tension, il est nécessaire d'assurer la coordination entre le dispositif d'entraînement du convoyeur, la bande transporteuse et le dispositif de tension et la tension constante au début, afin que le convoyeur à bande soit Réaliser sûr, fiable et un fonctionnement stable dans des conditions de fonctionnement non stables ; 　　 (3) Étant donné que le dispositif de tension automatique hydraulique est rapide en action et facile à réaliser un contrôle automatique, il sera largement utilisé.　　Le dispositif de tension du convoyeur à bande doit avoir les caractéristiques d'ajuster automatiquement la force de tension, une vitesse de réponse rapide et une fiabilité élevée. La technologie de tension est l'une des technologies clés pour le fonctionnement du convoyeur à bande, qui peut considérablement améliorer la sécurité et la fiabilité du fonctionnement du convoyeur à bande. À l'heure actuelle, le dispositif de tension du convoyeur à bande domestique peut ajuster automatiquement la force de tension, mais la vitesse de réponse n'est pas rapide et la fiabilité n'est pas élevée. Par rapport aux technologies étrangères, il existe encore un grand écart et des recherches et développements supplémentaires sont nécessaires.

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