Analyse des freins utilisés dans les convoyeurs à rouleaux en acier inoxydable

Pour le rouleau en acier inoxydable qui transporte le matériau, afin d'éviter la situation inversée ou glissante lorsque le véhicule est garé avec charge, il est nécessaire de configurer le frein. Pour convoyeur à bande équipement, trois types d'antidévireurs de courroie, d'antidévireurs à rouleaux et de freins à bloc sont souvent sélectionnés. Ensuite, nous présenterons en détail l’effet de ces trois freins sur le rouleau moteur. 1. Si l'antidévireur de la bande transporteuse en acier inoxydable est le moment où l'équipement de convoyeur incliné est garé, sous l'action du composant de charge, lorsque la bande transporteuse est inversée, la courroie de frein sera amenée entre le rouleau et la bande transporteuse de chargement, et le la courroie de frein sera coincée. L'équipement de transport est également freiné. La structure de l'équipement comme celle-ci est omise, le coût est très faible et elle convient tout à fait aux équipements de transport ascendant dont l'inclinaison ne dépasse pas 18°. L'inconvénient est que le temps de freinage, s'inversant d'abord pendant un certain temps, va constituer une situation d'encombrement et de débordement au niveau du lieu d'alimentation. Tambour en acier inoxydable. 　　 2. Antidévireur de rouleau de tambour en acier inoxydable 　　 Lorsque le tambour électrique vient normalement faire ses devoirs, il entraîne l'arbre du tambour pour déplacer l'antidévireur de rouleau. Sa roue en étoile roule autour de la cible dans le sens des aiguilles d'une montre, et généralement le rouleau se trouve dans la large zone coupée par la roue en étoile. Un travail de freinage comme celui-ci doit être assez stable et résistant, et il doit être sérialisé et peut être sélectionné en fonction du plus lent. Et l'antidévireur du rouleau se trouve dans le tambour de puissance ascendant, son application est très ordinaire. Tambour galvanisé. 　　 3. Questions sur les freins à tambour en acier inoxydable. Comparés aux freins à bloc couramment utilisés, les tambours électriques auront une ténacité pire que les antidévireurs pendant les devoirs. Dans certaines zones locales où les filets de sécurité ne peuvent pas être appliqués, cela équivaut à une transmission vers le bas. Il y a un argument en faveur du moment d'interruption avec le transport horizontal. Tambour de chaîne de montage.　　 Par conséquent, lorsque le rouleau moteur est appliqué, il sera définitivement appliqué sur le frein. Pour le choix du frein, l'utilisateur doit l'étudier pour voir où est utilisé le rouleau moteur afin de mieux refléter le rôle du frein.

Le système de convoyeur flexible de la machine de chargement de conteneurs est généralement utilisé pour la machine de chargement de conteneurs.

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