تحليل خصائص نوع جهاز شد الحزام الناقل

تحليل خصائص النوع الحزام الناقل جهاز الشد (خاصية) خصائص نوع جهاز شد الحزام الناقل (خاصية) نوع جهاز شد الحزام الناقل جهاز الشد هو جزء مهم من الحزام ناقل التحميل . يلعب دورا هاما في عملية العمل. ناقل التحميل المتسلسل عبارة عن جهاز نقل يستخدم ألواح السلسلة القياسية كسطح محمل ويتم تشغيله بواسطة مخفض المحرك. يتكون ناقل السلسلة من وحدة الطاقة (المحرك)، عمود الإدارة، الأسطوانة، جهاز الشد، العجلة المسننة، السلسلة، المحمل، مادة التشحيم، لوحة السلسلة، إلخ. إنه يلعب دورًا مهمًا جدًا في عملية عمل الناقل. '1. تأكد من أن الحزام الناقل لديه شد مناسب عند نقطة التشغيل لأسطوانة القيادة (التفسير: الجر المتبادل عندما يكون الجسم تحت التوتر) لمنع الحزام الناقل من الانزلاق. 2. التأكد من أن قوس الاتصال بين الحزام الناقل والعرج لديه الشد اللازم، وذلك لمنع تمدد الحزام الناقل بسبب الارتخاء (العرج) بين مجموعتي البكرات. 3. تعويض التشوه الدائم للحزام الناقل، والبدء في ظل ظروف عمل مختلفة، بطول الجسم المرن الذي يعمل بثبات. الحزام الناقل الحالي في بلدي يتميز جهاز الشد المستخدم بخاصيتين. "يتغير شد الحزام عند نقطة تشغيل أسطوانة النقل بشكل تعسفي مع مرور الوقت وظروف التشغيل، ويحافظ الحزام على شد ثابت. نظرًا لأن الحزام الناقل ليس في حالة حركة مستقرة أثناء عملية البدء، فإن الحزام الناقل لا يتأثر فقط بالشد الساكن، ولكن أيضًا بقوة السحب الإضافية الناتجة عن تغيير السرعة لضمان عدم انزلاق الحزام الناقل على بكرة القيادة. والقوة أثناء التشغيل المستقر معقولة. وهذا يتطلب أن يكون هناك توترات مختلفة أثناء بدء التشغيل والتشغيل المستقر، والحفاظ على توتر مستمر أثناء التشغيل المستقر. ومع ذلك، فإن أجهزة الشد الحالية لناقلات حزام مناجم الفحم لا يمكنها تلبية هذه المتطلبات. لذلك، من الضروري تطوير نوع جديد من أجهزة الشد الأوتوماتيكية. هناك ثلاثة أنواع من أجهزة شد الحزام الناقل. لا يمكن لآلات النقل بالحزام الشبكي إكمال نقل المواد السائبة فحسب، بل يمكنها أيضًا نقل المواد النهائية، ولكن اعتمادًا على مكان الاستخدام وبيئة العمل ونوع المواد المراد نقلها، ستكون هناك اختلافات كبيرة في تصميمها و طلب. إن الجمع الفعال بين رجل خط التجميع والآلة يجسد بشكل كامل مرونة المعدات. فهو يجمع بين نظام النقل والتجهيزات المصاحبة والآلة الخاصة عبر الإنترنت ومعدات الاختبار بشكل عضوي لتلبية مجموعة متنوعة من المنتجات (الأصناف). (المنتج) متطلبات التجميع. حزام النقل اللوجستي مع أجزاء الجر يشتمل الحزام الناقل عمومًا على: أجزاء الجر، والأعضاء الحاملة، وأجهزة القيادة، وأجهزة الشد، وأجهزة إعادة التوجيه والدعامات. تُستخدم أجزاء الجر لنقل الجر، والتي يمكن أن تكون عبارة عن سيور ناقلة أو سلاسل جر أو حبال سلكية فولاذية (تتكون من أسلاك فولاذية ونوى حبال وشحوم)؛ تُستخدم المكونات الحاملة لنقل المواد، بما في ذلك القواديس أو الأقواس أو الموزعات، وما إلى ذلك؛ القيادة يقوم الجهاز بتشغيل الناقل، والذي يتكون بشكل عام من محرك ومخفض وفرامل (توقف)؛ يحتوي جهاز الشد بشكل عام على نوعين من نوع المسمار ونوع المطرقة الثقيلة، والتي يمكن أن تحافظ على توتر معين وترهل عضو الجر، من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للحزام الناقل؛ يتم استخدام العضو الداعم لدعم عضو الجر أو العضو المحمل، والأسطوانة (gƔn)، الأسطوانة، إلخ. من الممكن استخدامه. نوع المطرقة العمودية، النوع الميكانيكي (الميكانيكي) والنوع الهيدروليكي (الهيدروليكي): 1. الحزام الشبكي للمجفف عبارة عن آلة تستخدم الاحتكاك الساكن لنقل المواد بطريقة مستمرة عن طريق محرك الاحتكاك. باستخدامه، يمكن تشكيل المادة على خط نقل معين من نقطة التغذية الأولية إلى نقطة التفريغ النهائية لتشكيل عملية نقل المواد. جهاز شد المطرقة الثقيلة هو التوتر (الشرح: التفاعل المتبادل للأشياء تحت التوتر). الجر) هو أحد الأشكال الأصلية (الأوريجينال) للجهاز. إنها تتكون بشكل رئيسي من إطار جهاز الشد، أسطوانة تحويل الشد، حاجز زنبركي، عجلة فرامل لامركزية وما إلى ذلك. يعتمد هذا النوع من أجهزة الشد بشكل أساسي على وزن الإطار وحجم الثقل الموازن لتثبيت الحزام. ميزة هذا النوع من أجهزة الشد هي البنية البسيطة والتكلفة المنخفضة، ولكن العيب هو أنه لا يمكن تعديل الشد وفقًا لظروف العمل، ولا يمكن الاحتفاظ بالحزام إلا في حالة مشدودة. الموتر الثابت يعني أنه قبل وبعد بدء وإيقاف الناقل، يمكن لأسطوانة الشد التحرك يسارًا ويمينًا لتغيير الشد، لكن الموضع (الموضع) يظل دون تغيير أثناء العملية. جهاز شد يتغير توتره مع تغير التوتر. من بينها، جهاز الشد الحلزوني يستخدم غالبًا للنقل لمسافات قصيرة. إن جهاز الشد الثابت للونش الكهربائي والونش اليدوي مناسب للناقلات الكبيرة ذات النقل الأفقي وزاوية الميل الصغيرة. ومع ذلك، عندما يتشوه الحزام من الناحية البلاستيكية، يصبح شد الحزام أصغر وتزداد الستارة، ويجب تعديل موضع الشد في هذا الوقت. 3. الموتر الهيدروليكي يقوم الموتر الهيدروليكي بشكل أساسي بشد الحزام عن طريق نفخ وتوسيع الأسطوانة الهيدروليكية. يتحكم جهاز الشد الهيدروليكي الحالي عمومًا في شد الحزام من خلال مرحل. يمكن تعديل الشد وفقًا لظروف العمل لتحسين حالة عمل الحزام وزيادة عمر الحزام بشكل كبير. ومع ذلك، ليس من السهل تحقيق التحكم في شد الحزام الناقل. لهذا السبب، يمكن تصميم جهاز شد هيدروليكي، والذي لا يمكنه تغيير حجم سحب الشد فحسب، بل يمكنه أيضًا حل مشكلة التحكم في نقطة قوة الشد. الخصائص التقنية الرئيسية (المميزة) لجهاز الشد الهيدروليكي الجديد للتحكم الآلي هي كما يلي: 1. التحكم الآلي في جهاز الشد الهيدروليكي. إن استخدام البكرات المتحركة يحل مشكلة الضربات الطويلة. نظرًا لأن كمية معينة من النقل البطيء مطلوبة أثناء عملية توصيل الغراء وتركيبه، إذا تم ربط العربة مباشرة بالأسطوانة، فإن شوط الأسطوانة طويل جدًا.

يستخدم نظام النقل المرن لآلة تحميل الحاويات بشكل عام في آلة تحميل الحاويات.

الرؤية التوجيهية لشركة Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.، Ltd هي "تقديم الأفضل لكل شخص نتواصل معه". نعني بكلمة "الأفضل" أفضل المنتجات وأفضل الأشخاص وأفضل الأفكار.

تزويد استراتيجيي ناقل الأسطوانة الجاذبية بالأموال الكافية لتسويق شركتنا والمنتجات والخدمات التي تقدمها بشكل مناسب