Personnalisation et solution du convoyeur à rouleaux électriques YiFan

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Rouleau pour tête et queue, rouleau en PVC, rouleau d'accumulation, rouleau à friction, rouleau

machines, convoyeurs à rouleaux, ascenseurs, etc.

Sélection du diamètre du convoyeur à rouleaux : 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm

, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm. Sélection des matériaux du convoyeur à rouleaux : acier au carbone galvanisé, acier au carbone chromé, revêtement en acier au carbone, alliage d'aluminium

Or, acier inoxydable, ABS, etc. Sélection du type de rouleau : rouleau non motorisé, rouleau à chaîne simple, rouleau à chaîne double, rouleau à courroie en O, cône

rouleaux façonnés, rouleaux rainurés. Méthode de fixation du rouleau : type à ressort, type à arbre à dents internes, type à tenon plat complet, type à trou de broche d'arbre traversant.

Les convoyeurs à rouleaux sont des pièces cylindriques divisées en rouleaux moteurs et entraînés. Largement utilisé dans les machines de sérigraphie rotatives

, imprimantes numériques, équipements de transport, machines à papier et d'emballage et autres types de systèmes de transmission et de transport. Généralement constitué de tuyaux en acier sans soudure

, en fonction des besoins du processus à utiliser, tels que l'alliage d'aluminium 6061T5, l'acier inoxydable 304L/316L, l'acier inoxydable duplex 2205, les pièces moulées en acier

, noyau en acier allié forgé solide comme matériau. La production du convoyeur à rouleaux comprend principalement le roulement initial du corps du rouleau, l'équilibre statique initial et l'interférence de la tête d'arbre.

Soudage d'assemblage, tournage fin et équilibrage fin et autres processus. Si les exigences relatives aux tolérances comportementales telles que la rondeur, la cylindricité et la rectitude sont

Ceux en dessous de 0,2 mm doivent être meulés avec une meuleuse cylindrique ou une meuleuse à rouleaux après la finition. Si la dureté de la surface est requise, il est nécessaire de

Pour augmenter le processus de traitement thermique. Une fois le convoyeur à rouleaux formé, pour les besoins d'antirouille, d'anticorrosion, de résistance à l'usure et de support, la surface est également requise.

Traitement ou revêtement tel que peinture, galvanisation, pulvérisation de TEFLON, revêtement en caoutchouc, chromage, pulvérisation de céramique et oxydation.

Classés par taille, il existe des gros rouleaux comme les machines à papier (la longueur peut atteindre plus de 10 mètres et le diamètre est supérieur à 1500 mm)

, il existe de petits rouleaux plats (généralement d'une longueur inférieure à 1 mètre) utilisés pour le transport par bande sur les lignes d'assemblage automatiques, et le diamètre est également

159mm. Selon la fonction, il existe des rouleaux qui doivent assurer la précision de la transmission, comme les rouleaux des imprimantes laser numériques, et ceux qui jouent le rôle de filtre-presse, comme

Les rouleaux de calandre des machines de fabrication du papier comprennent des rouleaux de support ayant de faibles exigences en matière de précision dimensionnelle, des rouleaux ayant des exigences d'échange thermique et

Rouleaux de filtre-presse robustes, etc., non répertoriés un par un.

Sélection du diamètre du convoyeur à rouleaux : 25 mm, 32 mm, 38 mm

, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm. Sélection des matériaux du convoyeur à rouleaux : acier au carbone galvanisé, acier au carbone plaqué

chrome, revêtement en acier au carbone, alliage d'aluminium, acier inoxydable, ABS, etc. Sélection du type de rouleau : rouleau non motorisé, rouleau à chaîne simple, rouleau à chaîne double

, rouleau à courroie en O, rouleau conique, rouleau rainuré. Méthode de fixation des rouleaux : type à ressort, type à arbre à dents interne, type à tenon plat complet,

Type de trou de goupille d'arbre traversant. Si vous avez des questions après avoir lu ce qui précède, veuillez appeler notre hotline, sincèrement

Pour résoudre vos doutes. Pour plus d'informations sur les convoyeurs à rouleaux, les lignes de convoyeurs à rouleaux non motorisés et les lignes de convoyeurs, veuillez visiter notre site officiel.

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