Quels sont les conseils pour choisir un convoyeur à bande ?

Pour choisir un convoyeur à bande , tout d'abord, il faut combiner la taille de l'échelle de production, la taille du chantier de construction, la situation de l'équipement attaché, la fonction de gestion et les performances techniques de l'équipement pour déterminer le type de convoyeur à bande. Le produit le plus approprié ne détermine pas seulement la qualité du travail, il affecte également l'investissement de l'ensemble du projet. Deuxièmement, il faut comprendre la réputation du fournisseur, mais aussi à travers différents canaux pour comprendre le prix, la qualité, le service, etc. de produits similaires et comparez-les pour sélectionner des produits satisfaisants. Questions et réponses connexes : Q : Quelle est la raison de la déviation de la bande transporteuse ? Réponse : La raison de l’écart du convoyeur de chargement est que la ceinture a une force latérale pendant le fonctionnement. Les raisons de la force latérale sont les suivantes : 1. Le convoyeur est chargé sur un côté plutôt qu'en position centrale ; 2. Le rouleau et l'axe d'installation du rouleau n'est pas perpendiculaire au centre de la bande transporteuse ; 3. La hauteur du câble métallique du corps de la machine est incohérente ; 4. Le connecteur du tapis transporteur n'est pas correct ou droit ; la position du rouleau de déchargement du charbon n'est pas correctement réglée ; 4. Le rouleau de queue et le rouleau de guidage ne sont pas réglés correctement. La courroie sort de la piste. Question : Comment se produit le saut de chaîne du convoyeur à racleurs et comment y remédier ? Réponse : Le saut de chaîne de la tête du convoyeur à racleur s'accompagne souvent d'une chute de chaîne de la queue. Par conséquent, le problème de la chute de la chaîne de la queue doit être résolu avant de pouvoir être utilisé. Le convoyeur revient à la normale. Lors d'une opération spécifique, vous pouvez desserrer le dispositif de tension de queue et vous tenir debout sur le nez pour juger de quel côté de la chaîne a sauté. De manière générale, faites face à la tête du convoyeur à racleur et observez visuellement le racleur à glissière supérieur. Le côté le plus éloigné de vous est le côté du saut de chaîne, et le côté le plus proche de vous est le côté qui a besoin de l'autre côté. Lors de la réparation, l'alimentation électrique doit être coupée et un bloc de bois doit être placé entre le pignon latéral et la chaîne à réparer. Question : Comment traiter la fuite d'huile du réducteur ? Réponse : Généralement, cela est dû à l'endommagement de la bague d'étanchéité, à la surface de joint inégale du boîtier du réducteur et au manque de serrage des boulons correspondants. Vérifiez et confirmez. La méthode de traitement consiste à remplacer la bague d'étanchéité, à serrer la surface de joint du boîtier et chaque boulon du couvercle de roulement. Question : Dans un convoyeur à bande, qu'est-ce qui détermine la taille de son volume de transport ? Réponse : Dans un convoyeur à bande, son volume de transport est déterminé par les spécifications du convoyeur. Plus précisément, la vitesse de transport et la largeur de la bande transporteuse sont au nombre de deux. Question : Quel est le degré d'inclinaison maximum du convoyeur à bande ? Réponse : L’angle d’inclinaison du convoyeur à bande est personnalisable et ne dépasse généralement pas 30 degrés. Cependant, il ne peut être généralisé et des traitements personnalisés peuvent être sélectionnés en fonction de la situation réelle.

Au cours des dernières décennies, la production de machines de chargement de conteneurs a augmenté en raison de l’utilisation de convoyeurs à rouleaux gravitaires.

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