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Quelles sont les formes de dommages à la bande transporteuse ?

Convoyeurs à bande

C'est une sorte d'équipement de transport couramment utilisé dans la production. La bande est un élément important et l’une des pièces les plus précieuses. Une fois que la bande est endommagée de diverses manières, cela affectera le fonctionnement efficace de la production. Cet article résume les méthodes de dommages courantes et propose des suggestions d'amélioration basées sur différentes raisons pour notre référence de production.


Renforcé sur mesure non standard convoyeur de chargement


Le glissement du convoyeur de chargement à bande entraîne une usure de la bande


1) Lorsque le ruban passe à travers le rouleau, il existe une résistance au glissement relativement importante entre le ruban et le rouleau, appelée glissement. Un glissement n'existe pas nécessairement au niveau du tambour d'entraînement, mais c'est le glissement au niveau du tambour d'entraînement qui endommage le plus la bande et constitue également le plus grand dommage.


2) La cause directe du glissement de la bande sur le rouleau d'entraînement est que la friction entre le rouleau d'entraînement et la bande n'est pas suffisante pour que la bande fonctionne normalement. Les raisons sont les suivantes:


① Le poids du matériau transporté sur la bande est sérieusement surchargé ;


Convoyeurs à bande

Problème global de présentation, la bande est restée bloquée à un certain moment ;


③ L'angle d'enroulement du tambour d'entraînement est endommagé.


3) La cause immédiate du glissement du ruban sur le rouleau inverseur est que la résistance du ruban adhésif sur le rouleau inverseur n'est pas suffisante pour faire rouler le rouleau inverseur. Les raisons sont les suivantes:


① Le roulement du rouleau inverseur est endommagé et la résistance de travail est trop grande ;


②Le rouleau inverseur est coincé par le matériau.


La raison pour laquelle le ruban s'use trop vite normalement


1)

Convoyeurs à bande

La dimension de la gaine sur la rainure de guidage est trop longue ou trop large, provoquant trop de frottements entre la gaine et le ruban, et une usure trop rapide.


2) La taille des particules et la composition du matériau transporté par la bande du fabricant du convoyeur de chargement à bande affectent l'usure de la bande en raison des dommages causés à la bande.


3)

Convoyeurs à bande

De nombreux rouleaux ne peuvent pas fonctionner normalement, ce qui entraîne une usure trop rapide de la bande. La roue libre supérieure provoque une usure rapide de la surface non travaillante, et la roue folle inférieure provoque une usure rapide de la surface de travail.


4) Le nettoyeur de tête (grattoir) est trop serré, ce qui provoque une forte friction sur le ruban et entraîne une usure trop rapide de la surface de travail du ruban.


5) Chaque nettoyeur de segment vide exerce trop de pression sur la surface non active de la courroie, provoquant une usure trop rapide de la surface non active de la courroie.


La plupart des endroits ont quelques choix en matière de distributeurs de convoyeurs à rouleaux par gravité pour machines de chargement de conteneurs, mais il peut parfois être difficile de trouver le bon fournisseur pour vos besoins. La qualité du système de convoyeur flexible est essentielle à la machine de chargement de conteneurs.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co. , Ltd propose une grande variété de machines de chargement de conteneurs, de machines de chargement de conteneurs et de machines de chargement de conteneurs, etc.

le convoyeur à rouleaux par gravité, est un produit alternatif pour les machines de chargement de conteneurs pour les investisseurs et les consommateurs passionnés par nos produits ou services.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co.,Ltd savait que si cela fonctionnait pour nous, cela fonctionnerait pour d'autres, nous avons donc pris le produit et le programme exclusifs et les avons redéveloppés pour qu'ils soient plus accessibles aux clients.

Une autre façon de maintenir une technologie innovante à la fois professionnelle et attrayante dans les systèmes de convoyeurs flexibles consiste à intégrer de nouvelles compétences directement dans la fabrication.

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